|
Cytat:
Cytat:
|
Cytat:
a tak apropo bede miał za grosze do sprzedania przerobiony kolektor pod turbo-wraz z turbo i downpie, wtryski, i moze os jeszcze:) trzeba sie zbroic aby Rasta tu nie cfaniakował [hammer] swirki |
Cytat:
|
czort-T, gdzie będziez robił, he :?: [chytry]
|
Cytat:
O moje fundusze proszę się nie martwić, ja wiem że taka operacja nie jest tania i trzeba byc nastawionym na nie przewidziane rzeczy 8) |
Cytat:
|
czort-T, eee nie gadaj, np unitronic zrobi ci autko na turbo w max miesiac i termin ma od prawie zaraz, wiec kwestia poszukania.
|
Cytat:
Jakby ktoś niewiedział czort-T'a foka już jest utubiona :wink: |
Cytat:
|
Rasta, no proszę, jeżeli masz wszystkie graty, to rozłożenie i złożenie w kilka osób w firmie jest możliwe, nie mowie ze musi to wyjść na bank w tym terminie ale raczej powinno
a takich bajek tak unitronic mi nagadał:) hehe czort-T, nie mówiłem o sofcie tylko o turbo z zakuciem silnika itp. a dlaczego dłużej niż miesiąc?? |
Cytat:
Cytat:
|
Rasta, no wiem jak z teoria
dobra a teraz tak na powaznie w praktyce jak ma sie wzsytkie graty to zlozenie wystroienie zamontowanie itp to 3 dni?? a co z tym unitroniciem>???> jakas zla firma czy co?? |
Nie wiem ile zajmuje strojenie, ale ogarnięta ekipa IMO da radę spokojnie w 3 dni mając wszystkie graty. Tylko że jak to wszędzie bywa rozgrzebią, pójdą do innego potem wrócą do Twojej fury na parę minut itd, itp. Chyba że w branży tuningowej jest inaczej i jak zaczynają to robią do końca.
|
Panowie mogę sie załozyc o wielkiego browara [zlosnik] ,że żadna firma nie uturbi samochodu w te przysłowiowe trzy dni. Zazwyczaj robią pare projektów naraz, a jak nie to- ktos przyjedzie z wczesniejszego projektu i powie ze cos sie wysrało.
Czesto dochodzi potrzeba zrobienia szlifu wału itd- wiec graty wedrują do szlifierza itd. A to czegos zabraknie, a to cos nie będzie pasować. Wykonanie takiego projektu w tak bardzo krótkim czasie jest Awykonalne. |
jak ktos ma graty i checi to w 2-3 osoby i jeden dzien starczy... ale na uturbienie 15 z kolei takiej samej hondy, a nie nowego zupelnie auta...
niby prosta sprawa, ale jak sie glupia sruba gdzies zapiecze to zamiast 3 minut roboty konczy sie na 3 godzinach i 2 dniach szukania sruby po sklepach... pomijam juz kwestie ze sa prace priorytetowe, szybsze i bardziej oplacalne i raczej dlubanie turbofoki u naprawde dobrego tunera (czyli mocno obłożonego) bedzie zawsze gdzies raczej pod koniec kolejki |
No i trzeba też pamięteć, że żaden tuner nie jest kompleksowy, musi korzystać z usług podykonawców i tu się zaczynają najwięsze schody.
Podam swój przypadek, trzeba było u tokarza przerobić koło pasowe. Niby prosta sprawa dziś dajesz jutro odbierasz. Tuner miał swojego sprawdzonego tokarza, któy miał to ogarnąć. Okazało się, że 3 razy dorabiał koło ba za każdym razem było coś nie tak. A tokarz jest po drugiej stronie warszawy, trzeba pojechać zawieść, potem pojechać i odebrać, przywieźć, fure na podnośniek założyć sprawdzić, znowu zdjąc itd. itp. qarwa tydzień w plecu. I tak długo by wymieniać. Inny przyykład, potrzebne byo kolanko samco redukcyjne. Rozeznanie tereu, mają w Intercarsie, jedziemy czekamy, czekamy, qarwa nie ma. Okazuję się, że nie mogą znaleźć trza zamawiać, czas czekania 2 tyg. No to do domu werujemy goole, nikt nie ma na stanie - z powodu głupiego kolanka 2 tyg. obsówki. Albo fura odstawiaona to gościa co ma dorobić orurowanie, ma być za kilka dni gotowe, za kilka dni fura nie tknięta, potem coś drgneło, ale wyjechał se na urlop na 4 dni... itd. itp. Mam sporo takich opowieści. Unitronik nie wypowiadam się ale na pewno mają zerowe doświadczenie w grzebaniu w Fordzie, ja bym tam Foki nie oddał... |
Rasta, spoko loko rozumiem
a jeszcze pomęcze temat unitronica, a w wawie jaka firma dlubie foczki??? sportmile dlubala rsa, a zwykle focusy??? |
Cytat:
Po co wyważać otwarte dzwi - www.promotormocy.pl ogarnął mojego focusa od A do Z. Z czystym sumieniem moge polecić, zby na mojej Foce zjedli. Tylko nie masz po co do nich mailować ani dzwonić. Masz chajs jesteś zdecydowany, jedziesz do nich gadasz konkretnie w 4 oczy i tyle. [readmore] |
dlatego napisalem dlubal:)
a dobrze wiedziec ze promoto jest oki:) spoko loko |
Cytat:
Znajdą zawsze czas do pogadania mimo że są zarobieni, czy trzeba się jakoś wcześniej umawiać? mam spory kawałek do nich.. |
Chcesz turbo to jedż do nich bo i tak się nie dodzwonisz. Każdego dnia do 20 są spokojnie.
|
Mam takie pytanko.
Przeszukałem forum i cały ten wątek, ale nie znalazłem odpowiedzi. Jak by co to odeślijcie mnie do odpowiedniego tematu. Jestem nowy i może coś przegapiłem. W swojej Foczce skoncentrowałem się na tuningu wizualnym i audio. Ale do pełnego szczęścia chciałbym trochę dodać mu mocy. Samochód wykorzystuję do jazdy codziennej. Dlatego zależy mi by się za bardzo nie sypał. Oczywiście rozumiem, że coś za coś, ale nie chcę go szykować na zawody, tylko by miło się jeździło. Lubię dynamiczną jazdę i czasem z pod świateł się po ścigać. Mam Focusa I , rok 2003 1.8 TDCi 76tys przejechane. 100 koni W pierwszej kolejności chcę zrobić chip tuning. Interesuje mnie natomiast co mogę jeszcze zrobić? Założyłem sobie na to wszystko około 5000 tyś zł Oczywiście plus / minus. Nie mam problemu z pieniędzmi, ale jak już wspomniałem zależy mi wypośrodkowaniu przyjemności z jazdy i dynamiczności. Nie chcę robić potwora. Myślałem o mocy w granicy około 150 KM Też z ciekawości chciałem zapytać, bo w ogóle się nie orientuję, czy można wstawić nitro do TDCi? Liczę na odpowiedź bez sarkazmów i głupich uwag. Nie znam się na tym za bardzo, a do was zwracam się jako do speców. Z góry dziękuję. |
krou,
Jeśli chodzi o zmiany softu - to np BLUEFIN daje tak: Ford Focus TDCi 2002 - 2005 Engine type : Turbo-Diesel Engine size : 1753 cm3 Cylinders : 4 Original bhp : 100 Original nm : 240 BHP increase : 31 NM gain : 66 Lb/Ft gain : 49 Price : Ł391.00 (including VAT & UK delivery) |
Cytat:
Jestem już zdecydowany. Mi natomiast zależy byście podpowiedzieli co mogę poza chip'em zrobić. |
ten temat dotyczy silnika benzynowego 2.0 - o dieselach zaloz oddzielny albo popros moda o przeniesienie tych postow...
jezeli w tdci chcesz wiecej to prawdopodobnie skonczy sie wymiana turbiny na wieksza i dolozeniem duzego intercoolera - wtedy 150KM peknie spokojnie - Masters ci to zrobi... tylko pamietaj ze chip=strojenie robi sie PO modach mechanicznych, a nie przed... |
Cytat:
No i sorrki, nie zauważyłem że chodzi o 2.0 przez wyszukiwarkę tu trafiłem lepiej założę nowy temat |
witam mam pytanko ile hajsu trzeba szykowac na zrobienie wydechu od kolektora po sam wylot ?? ewentualnie gdzie ??
|
No tak bo mało o tym było [panna]
2000-2500 np. el-tec bądz gotowce ze Stanów. Pzdr. |
Cytat:
|
Cytat:
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:54. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.