Silnik 1.6 Ecoboost po 186 tys. zakończył żywot
Na 99% procent to któraś panewka, wali jak by końcówka młotka latała w silniku.
Short block to prawie 5 tyś. w detalu. Do tego wszystkie uszczelki... Będzie zabawa... |
No to kilka pytań, czy masz go od nowości? Chodzi o to czy przebieg pewny? Jaka moc? Co ile olej zmieniany? No i najważniejsze czy można tego uniknąć ?
|
Auto niedawno kupione. Ciekawe czy z Polski, czy też z obczyzny. No i pytanie czy ma hak?
|
Auto kupione w Szwajcarii w salonie Forda. Regularne przeglądy potwierdzone pieczątkami w książce serwisowej i systemie Forda. Haka nie ma.
Przyjechałem nim z dolnośląskiego - wszystko ok. Bez żadnych problemów. Żadnych oznak. |
nie masz przedłużonej gwarancji?
|
Chipa robiłeś ?
|
Przecież jest napisane, że dopiero co kupił to auto...
|
Dogaduję się ze sprzedawcą. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
|
Przy takim przebiegu pewnie ktoś dużo jeździł autostradami. Możliwe, że silnik został przegrzany.
Dla pewności odkręć korek wlewu oleju i poświeć latarką do środka. Widać czarną maź czy wszystko ładnie się błyszczy? |
Pewnie olej "super eko" wymieniany po "nowoczesnemu", czyli co 30tyś km. a nie 10-15.
Ale niech się pozostali forumowicze wypowiedzą... |
Dlatego właśnie o olej zapytałem. Ja u siebie wymieniam co 10kkm. Czasami jak czasu zabraknie to sie do 13kkm sie mi chyba raz przeciągnęło.
|
ale kupiłeś auto, przyjechałeś ze Szwajcarii na Sląsk, a stamtąd do Wawy i od razu padł silnik? Czy Ty kupiłeś go na sląsku po prostu od kogoś (wówczas to wiele zmienia....).
mój kumpel pracuje od wielu lat w ASO Forda w Krakowie jako mechanik i tydzień temu mi mówił że jeszcze nie miał żadnego poważnego przypadku z EcoBoostem, bo pytałem go z ciekawości jak te silniki się sprawują. z dieslami natomiast miał. |
jak wali mocno to pewnie wal do smietnika.
|
Ała...
|
No to teraz będą teorie, że te silniki do 200 nie dojeżdżają :D
|
Chyba nikt nie jest na tyle niepoważny, aby akurat na tym przypadku wysnuwać jakieś teorie o awaryjności EB :) Zwłaszcza, że auto jest ze Szwajcarii co równie dobrze można porównać do kupna egzemplarza z USA. Igiełek w stanie idealnym nikt stamtąd nie ściąga, bo cena byłaby większa niż za krajowy.
|
Cytat:
rzadko DOBRE UZYWKI sa tansze w CH, DE niz w PL... |
Tańsze są tylko po dzwonie, z wysokim przebiegiem, po powodzi, albo dość poważnie uszkodzone mechanicznie..
|
Z tego co słyszałem to w OMC w Warszawie jeszcze nie robili w EB rozrządu który jest wymagany przy 200 tyś. Czyli ogólnie te silniki jeszcze nie mają przebiegu ponad 200 tyś.
Trudno mieć jakąkolwiek teorię na temat trwałości tego silnika na podstawie jednego przypadku. |
Gadanie głupot, już 3 lata temu w mojej byłej firmie były Mondeło i Fokusy z 1.6 EB co miały po 300 tys. km. zrobione.
Takich głupot co się przez lata nasłuchałem w ASO forda, to nigdy więcej później, ani nigdy wcześniej nie słyszałem. |
Cytat:
|
Cytat:
A dlaczego panewka poleciala? Obstawiam ze moze cos przyblokowalo kanal olejowy, albo slabej chinskiej jakosci babit zostal uzyty do produkcji panewki. Pzdr |
To ja powiem wam taki przyklad . Mam klienta co ma B-maxa z silnikiem 1.0 ecoboost niedawno byl na przegladzie na 120 tysi. i juz od jakis 60 tysi jest zapocenie na uszczelce pod glowica . ale jak naraie auto jezdzi i nic sie nie dzieje . Wiec nie wiadomo o co chodzi . raz sie trafi na spoko silnik a raz lipa.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.