Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Tuning mechaniczny (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=12)
-   -   [Ogólne] Chip Tuning w silniku (wirus) 1.8 TDCI (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=16861)

tsoban 16-05-07 15:09

Chip Tuning w silniku (wirus) 1.8 TDCI
 
Tak się naczytałem waszego wątku o wspólnej wycieczce do Mastersa ze podczas pobytu w Polsce w trakcie długiego weekendu postanowiłem podnieść trochę moc w mojej foczce. Jako ze do Mastera jechać nie miałem jak wybrałem jego oddział zamiejscowy- tj firme Jetronik we wrocku.
Efekty sa bardzo ciekawe- hamowanie auta przed chipem pokazalo ze fabryczne parametry mnie to 107PS i 279Nm. Bogdan (tuner z jetronika) był zaskoczony sposobem pracy silnika w mojej foce- powiedział ze tak „miekko” pracującego TDCi jeszcze nie slyszal.
Poprosiłem o bezpieczne oraz oszczędne ustawienia tłumacząc ze nie potrzebuje dużo więcej mocy raczej zależy mi na kulturze pracy oraz spalaniu. Efekty chipa były dosc zaskakujące- zamiast oczekiwanych 123-125 Km wyszlo 131 oraz 330Nm- Bogdan nawet chciał odejmować mocy, ale sprawdził mapy i stwierdził ze w zasadzie nie ma z czego :D.
Efekt samochód pracuje dużo płynniej, duzo lepiej przyspiesza - zbiera się ladnie przy już od 1600 RPM (przedtem kolo 1900) naprawdę mile uczucie.
Przyspieszenie trochę zredukowałem, bo 2 dni później założyłem 15" (zamiast 14") ale w zasadzie różnicy juz nie pamiętam.
Puki co po modzie zrobiłem około 2kkm i przejechałem w poprzek Europe- najbardziej podoba mi się ta kultura pracy … gdyby nie radary w tunelach to Alpy można by przelecieć bez redukowania ;).
Jedyny widoczny efekt uboczny to komputer zaczął znów zaniżać spalanie (przedtem był skorygowany precyzyjnie)- w rzeczywistości pali tyle samo albo ciut wiecej- ale trudno mi powiedziec bo zmieniłem tez kapcie (licznik zaniza przebieg względem gps o jakies 5% natomiast prędkości sa duzo bardziej realne niż przedtem).
W zalaczniku mala dokumentacja + wykres.

Koledzy cisza, cieply, jkb- napiszcie wasze wrażenia z eksploatacji :lol:

Pozdrawiam
Tsoban

jkb^^ 16-05-07 16:32

sorry za OT, czy czasem nie jestes z innego klubu focusa? na forum Ford Focus klub znalazlem podobna wlasciwie identyczna wypowiedz?? :mrgreen:

tsoban 16-05-07 16:51

Witam kolegę Dolnoślązaka,
A i owszem- jako sympatyk foki zaglądam na oba fora (jak widać nie ja jeden;) ) ale w sprawie tuningu to tu znalazlem wiecej bratnich dusz - stad mój post tutaj. Mam nadzieje ze nie dacie bana ;)
A tak serio- na tym forum przewinęło sie juz sporo postów o chipie- zakładając ten watek chciałem zachęcić wszystkich zachipowanych do wrzucenie wykresow w jedno miejsce oraz dzielenia sie wrażeniami z codziennej eksploatacji po chipie- da nam to obraz rozrzutu serii oraz jak chiptuning wpływa na eksploatacje (oby nie wpływał).

Pozdrawiam serdecznie

thermalfake 16-05-07 20:56

gratulacje dla najszybszej jak dotąd fabrycznej "setki"
nieomal z krzesła nie spadłem jak zobaczyłem ten moment obrotowy

cieply 16-05-07 21:41

Re: TDCi po chipie- czyli watek dla zawirusowanych
 
:shock: wow, "wynik" imponujacy, :shock: wykreciles wiekszy moment niz u mnie w 115. Nie pamietam szczegolow, ale cisza opowiadal o klubowiczu ktory tez ostro podkrecil TDCi (FFI) i pozniej mu sie silnik posypal. Oczywiscie z calego "serca" Ci tego nie zycze. Ale to chyba najbardziej podkrecony TDCi 100 jaki widzialem (glownie chodzi o moment)
pozazdroscic [chytry] :wink:

Cytat:

Napisał tsoban
Poprosiłem o bezpieczne oraz oszczędne ustawienia tłumacząc ze nie potrzebuje dużo więcej mocy raczej zależy mi na kulturze pracy oraz spalaniu

no nie wiem czy jest tak jak chciales, obym sie mylil.

PS nie dymi Ci z dolu?


A co do eksploatacji to, oczywiscie foka smiga jak wsciekla (felga 17") [hehe]
silnik sie nie przegrzewa, czasami foka pusci baka czarnego w pierwszym "etapie" przyspieszania przy pedale w podlodze (za duza dawka paliwa, za malo powietrza), co do spalania, to dzisiaj zalalem do pelna, wiec okaze sie pod koniec tygodnia, napewno wczesniej przed mod'em na rozgrzanym silniki, bieg jalowy (oczywiscie foka stoji) spalaniae pokazywane przez kompa wahalo sie od 0,6 do 1,0 l/h. Po virusie 0,3 - 0,7. [hehe]

grzehoo 16-05-07 22:41

Cytat:

Napisał cieply
Ale to chyba najbardziej podkrecony TDCi 100 jaki widzialem (glownie chodzi o moment)

GregX100 w swoim wykręcił 336 Nm.

tsoban 16-05-07 23:15

No wlasnie ja tez troche sie zmartwilem tym momentem- glownie z obawy o sprzeglo ale zobacz ze u mnie w seri bylo calkiem sporo- prawie 280 niutkow- wiec w wartosciach bezwzglednych przyrost jest w normie.
Chcialem wersje light a wyszlo co wyszlo ...
Jedna rzecza ktora zrobilem kilka miesiecy po kupnie auta to- wymarudzenie w ASO upgrade'u softu- bo ten pierwszy byl tragiczny. Po upgrade'dzie roznica byla olbrzymia wiec moze ten moment to stad....choc z drugiej strony jak widzialem wasze wykresy (tj wersji 100PS) to ksztalt krzywej momentu jest identyczny tylko przesuniety w gore o jakies 30Nm.
Sam nie wiem co o tym sadzic ale silnik chodzi dobrze nie przegrzewa sie a i kopcenie w normie- wiec póki co bede testowal i sie zobaczy...
Jedna rada do tych ktorzy chca sie wirusowac a jeszcze maja gwaranacje- poproscie ASO o upgrade softu- dobra baza to podstawa.
A co do spalania to mi komp tez pokazuje duzo mniej ale nie przeklada to sie na rzeczywiste spalanie niestety- a jak jest u was.

PS. Dzien po chipie bylem w ASO na przegladzie i specjalnie poprosilem o wpiecie w komp. diagnostyczny (cos nalgalem ze czasem nierowno chodzi na wolnych obrotach) ponoc sprawdzili i dla nich wszystko ok!
PPS. Jetronika polecil mi rowniez swego czasu RSS twierdzac ze tam wysyla swoich klientow z salonu- gosc focusow zrobil naprawde sporo wiec mam nadzieje ze wiedzial co robi
Pozdrawiam

gRuHa 16-05-07 23:21

Cytat:

Napisał cieply
ale cisza opowiadal o klubowiczu ktory tez ostro podkrecil TDCi (FFI) i pozniej mu sie silnik posypal.

chyba mowa o Pici, ale tam z tego co mi wiadomo była kwestia turbiny, która się rozszczelniła i wyssała cały olej z miski podając go do dolotu i spalając w silniku...

tsoban 16-05-07 23:41

Re: TDCi po chipie- czyli watek dla zawirusowanych
 
>PS nie dymi Ci z dolu?

Tego ci na 100% nie powiem- ja we wstecznym nic nie widze.
Podczas hamowania nie widzialem zadnej roznicy w stosunku do serii.
Raz poprosilem malzonke zeby sie przejechala (mamy tu taki kawalek ostro pod gorke ze stopem) i jechalem za nia to nic nie widzialem (ale ona to mocno nie depcze).
Nic to jutro zaczyna sie u nas dlugi weekend- jedziemy na dłuższy wypad wiec bede testowal dalej.

jkb^^ 17-05-07 09:50

ja bedac u mastersa tez poprosilem o lajtowy program moze dlatego mam mniej, upgrade`u softu tez nie robilem, dla mnie istotna sprawa bylo niekopcenie auta, na seri bylo zero dymu, chlopaki potwierdza, po chipsie cos tam przydymil, ale z tego co wiem to jak najbardziej wszystko w normie, ze nie mam sie czym martwic, nastepna czynnoscia bylo by przeniesienie intercoolera w zderzak wraz ze zwiekszeniem jego powierzchni, pytalem juz ile by to kosztowalo, powiedzialo mi ze 2tys zl kompletna usluga, auto trzeba zostawic na kilka dni, a pozniej do mastersa zeby tylko dodal troche paliwa. obawiam sie tylko czy pozniej wytrzyma to sprzeglo i dwumasa :)

cieply 17-05-07 17:52

Cytat:

Napisał jkb^^
nastepna czynnoscia bylo by przeniesienie intercoolera w zderzak wraz ze zwiekszeniem jego powierzchni, pytalem juz ile by to kosztowalo, powiedzialo mi ze 2tys zl kompletna usluga, auto trzeba zostawic na kilka dni

gdzie sie dowiadywales? bo ja tez bym taka operacje uskutecznil u siebie :D a cos takiego jak kompletna usluga interesuje mnie najbardziej [metal]

pozdro

jkb^^ 18-05-07 07:07

http://www.el-tec.pl/
to ta firma, nie wiem moze ludzie od nas z kluba znaja ta firma i moga ja polecic? :)
jak by sie zdecydowac to znow trzeba da warszawy dymac tyle ze teraz nam na poczekaniu nie zrobia :]

cisza 18-05-07 07:58

Cytat:

Napisał jkb^^
jak by sie zdecydowac to znow trzeba da warszawy dymac tyle ze teraz nam na poczekaniu nie zrobia :]

jakbyscie jechali do wawy dajcie znac, zabiore sie z wami :D

andro998 18-05-07 12:43

Ja moge polecic . Jak zobaczylem jakto jest zrobione to pomyslalem ze najpierw sie caly samochod rozleci niz ten wydech . U mnie bardzo fajnie buczy i nie jest glosny . PS mozecie zobaczyc ich robote w linku u mnie w podpisie . :mrgreen:

gRuHa 18-05-07 17:13

co do El-Tecu to możecie zapownieć o jakichkolwiek wątpliwościach, solidna firma i tyle :!:

piotr 18-05-07 18:45

Re: TDCi po chipie- czyli watek dla zawirusowanych
 
Cytat:

Napisał tsoban
>PS nie dymi Ci z dolu?

Tego ci na 100% nie powiem- ja we wstecznym nic nie widze.

Wieczorem daj zdrowo po garach, wyprzedź jakąś rzęsiście świecącą do przodu ciężarówkę i look-aj w lusterka wsteczne. Jak nie ma widocznych zawirowań to znaczy, że jest GITARA. :smt035

cisza 18-05-07 18:49

Cytat:

Napisał piotr
Wieczorem daj zdrowo po garach, wyprzedź jakąś rzęsiście świecącą do przodu ciężarówkę i look-aj w lusterka wsteczne.

to jest zart, prawda?

darekw 18-05-07 19:26

Cytat:

Napisał cisza
to jest zart, prawda?

Eee tam żart. 8) W światłach najlepiej widać ile sadzy zostawiasz na jezdni. Ja nie mam chipa (nie mam też filtru DPF) i zostawiam całkiem niemało. :lol:

cisza 18-05-07 19:33

Cytat:

Napisał darekw
Ja nie mam chipa (nie mam też filtru DPF) i zostawiam całkiem niemało. :lol:

no właśnie ... zostawiasz, każdy diesel zostawia i dlatego uważam takie testowanie za żart. A najlepsze jest to, że para wodna tudzież gorące powietrze w warunkach opisanych powyżej wyglądają tak samo jak smolisty dym ...

piotr 18-05-07 21:29

Cytat:

Napisał cisza
Cytat:

Napisał darekw
Ja nie mam chipa (nie mam też filtru DPF) i zostawiam całkiem niemało. :lol:

no właśnie ... zostawiasz, każdy diesel zostawia i dlatego uważam takie testowanie za żart. A najlepsze jest to, że para wodna tudzież gorące powietrze w warunkach opisanych powyżej wyglądają tak samo jak smolisty dym ...

Z twojej rury wydechowej leci oczywiście para wodna tudzież gorące powietrze. Sposób podany przeze mnie jest dobry i sprawdzony. Oczywiście najlepiej mieć kolesia, który za tobą pojeździ trochę i popatrzy czy stawiasz zasłonę czy nie, ale z braku laku...

cisza 18-05-07 22:02

Cytat:

Napisał piotr
Z twojej rury wydechowej leci oczywiście para wodna tudzież gorące powietrze.

znowu nie zrozumiałeś co było napisane, jesteś upierdliwy do bólu. Nie wiesz o tym, że pod światło białe rzeczy są czarne? zresztą nie chce mi się z Tobą gadać :mrgreen:

piotr 18-05-07 22:09

Cytat:

Napisał cisza
Cytat:

Napisał piotr
Z twojej rury wydechowej leci oczywiście para wodna tudzież gorące powietrze.

znowu nie zrozumiałeś co było napisane, jesteś upierdliwy do bólu. Nie wiesz o tym, że pod światło białe rzeczy są czarne? zresztą nie chce mi się z Tobą gadać :mrgreen:

Zrozumiałem, to raczej ty nie zrozumiałeś ironii... 8) [ass] [bigok]

gRuHa 19-05-07 23:41

ja zupełnie nie rozumiem kwestii uprzedzenia ludzi do kopcenia...
o co chodzi??
gdybyście mieli wydech w masce i sadza leciała na przednią szybę to jasne :arrow: ma nie dymić, ale macie ją do cholery Z TYŁU auta :!: Wiele samochodów puszcza ZNACZNIE większego dymka na drodze, więc po co się gryść o małą chmurkę??

andro998 19-05-07 23:42

ja dzisiaj widzialem jednego jak dymil , troche kopci ale co to szkodzi to nie wiem

darekw 19-05-07 23:47

Cytat:

Napisał gruha
o co chodzi??

Mniej więcej o to, że tak samo, jak nie rzucam śmieci na ziemię, tak też bym nie chciał obrzygiwać jadących za mną kierowców tumanami sadzy. Po prostu staram się czasem zrozumieć potrzeby innych. Tu - potrzebę do niejechania w chmurze czarnego dymu. :mrgreen:

andro998 19-05-07 23:49

e tam tak ostro by nie bylo . dzis jechalismy za dieslem i dymil , ale to nie robi chyba az takiego problemu przeciez to nie tir co wali chmura . a jakis czarny bączek za toba nikogo nie obrazi chyba :P

darekw 19-05-07 23:52

Cytat:

Napisał andro998
a jakis czarny bączek

No bączek to nie. Co innego kłęby dymu, niczym ze starego "pekaesu". ;)

andro998 19-05-07 23:54

ale to az tak ? no to nawet najwyzej jak bedziesz widzial ze cos zatoba siedzi to nie bedziesz gazowal :mrgreen: a jak bedzie pusto to [tuning]

gRuHa 20-05-07 00:00

darekw, chodzi mi m.in. o to, że IMO ŻADNA osobówka (jeśli nie bierze oleju) nie jest w stanie wyprodukować na tyle dużo dymu, żeby komukolwiek utrudnić cokolwiek...
dla mnie problem zaczyna się dopiero jak zaczyna śmierdzieć w aucie, ale w mieście i tak często jeździ się na obiegu zamkniętym, bo a to autobus jedzie, a to jakiś PKS...
ponadto nawet jak Ci zaczną lać wtryski to sadza jest na tyle ciężka, że szybciutko opada na ziemie i jest znacznie mniej uciążliwa (w kwestii widoczności) niż np. spalany olej, a co najważniejsze nie śmierdzi :!:
Poza tym wszystkie foki z dieselem mają zakrzywione wydechy w dół, widziałem kiedyś fokę, która faktycznie produkowała tumany dymu, ale to wszystko zostawało przy asfalcie!
podsumowując uważam sprawdzanie "czy nie kopci" za lekko przesadzone

PS. ja też nie śmiece na ulicy, a nawet pety wyrzucam do śmietników przez co większość ludzi gapi się na mnie jak na Aliena :shock: [bigok]

darekw 20-05-07 09:21

gRuHa, spoko. To takie moje subiektywne odczucie. :D

pepo 20-05-07 11:13

a ja kopce !! złosliwie dociskam jak ochodze BMW lub innej super limuzynie

andro998 20-05-07 22:55

ile masz KM pepo ? bo sie zastanawiam nad takim silniczkiem jak ty masz :mrgreen:

tsoban 21-05-07 10:20

Witam,

Długi weekend za mna i 1kkm śmigania po Apeninach- obiecałem podzielić sie wrażeniami oto one:

1. Kopcenie- przed chipem kopcił mi bardzo malo i teraz jest podobnie- w zasadzie nie widze roznicy.
2. Spalanie- w zasadzie jak zachowalo by się ten sam styl jazdy to by pewnie było troche nizsze lub takie samo ale sami wiecie jak jest :lol: srednia na trasie wzrosla o ok. 7-10 Km/h wiec i spalanie ciut wieksze (srednia z trasy powrotnej wg GPS 152 km/h).
3. Osiągi- niestety nie sprawdziłem osiągów, maks bo przy 180 włączał się akustyczny system bezpieczeństwa- zwany potocznie małżonka, który u mnie występuje w standardowym wyposażeniu i trudno go się wyłącza :wink: .
4. Elastyczność- w piątek trawersowaliśmy Apeniny na granicy FR-IT jest tam troche ostrych podjazdow a dodatkowo było dość ciepło (temp na drodze ok. 32C)- byłem trochę zawiedziony bo zdążało się ze ktos był szybszy pod gore- ale potem uświadomiłem sobie ze jade na ponad 6% wzniesieniu z klima cala rodzinka oraz pełnym bagażnikiem wiec nawet foka po chipie z pusta Alfa 147 JTD może mnie mieć lekko…
No na tyle wrażeń- jednym slowem super- mam nadzieje ze na dłużej… :)

Rasta 21-05-07 10:26

Cytat:

Napisał gRuHa
co do El-Tecu to możecie zapownieć o jakichkolwiek wątpliwościach, solidna firma i tyle

Niestety nie zawsze!! Wydech będzie od ręki, na kolektor czekałe ponad 2 tyg. i się wreszcie wkurwiłem i zmieniłm firmę.

A co do IC, to el-tec wam nie zrobi bo nie ma odpowiedniej spawarki, jak co to zapraszam na prv. wiem gdzie tanio można zrobić :mrgreen:

tsoban 21-05-07 10:40

A jeszcze jedno- tak mnie wciąż meczy skąd u mnie w serii sie wzięło 280Nm i 330 po chipie i tak patrząc na wasze wykresy (kol. JKB i ciepłego) zauważyłem ze chyba wasze foki miały wykresy robione na 5 a moj na 4 biegu (zobaczcie prędkości podane przy obrotach). Może to ma znaczenie?
Inna rzecz- zwróćcie uwagę na temp. powietrza wlotowego- u was jest średnio o 2-3 st C nizsza niz u mnie co tez ma znaczenie (ale tym razem na wasza korzyść)- podobno 2-3 st nizej to daje ok. 1PS wiecej.
Reszta parametrow ukaldu pomiarowego wydaje się być identyczna.

pepo 21-05-07 11:03

andro998, a kto to wie :)
między 160 - 170
tylko Nm mam słabe 320 ?

ale moze to kwestia hamowni trzeba gdzies jeszcze raz sprawdzic

[ Dodano: Pon 21 Maj, 2007 11:04 ]
no i oczywiście złuzycie paliwa spadło o 0,5l

jkb^^ 21-05-07 11:12

Cytat:

Napisał Rasta

A co do IC, to el-tec wam nie zrobi bo nie ma odpowiedniej spawarki, jak co to zapraszam na prv. wiem gdzie tanio można zrobić :mrgreen:

mi powiedzieli co innego, to rozmowa z gosciem z el-techu:
witam
271530 12:15:53
witam
kuba 12:17:01
mam pytanie jak byl by przyblizony koszt przerobki intercoolera w fordzie focusie I 2003 r, chodzi mi o przeniesienie intercollera z nad silnika w zdezak i zamiana na bardziej wydajny
271530 12:17:41
około 2000 zł z nowym intercoolerem
271530 12:17:52
i rurami, cała kompletna usługa
kuba 12:18:13
chodzi i mi o silnik tdci 100km z wirusem na 125km
kuba 12:18:23
cena 2tys by sie zamknela?
kuba 12:19:55
robiliscie takie rzeczy w focusie?
271530 12:20:27
robiliśmy w Focusie, ale nie to konkretnie
271530 12:20:36
zakładaliśmy nowe tubo
271530 12:20:46
turbo do dwulitówki wolnossącej
kuba 12:22:11
ja jestem po wirusie u mastersa w wawie podpowiedzial mi ze nastepna rzecza ktora moze podniesc wydajnosc silnika to wiekszy intercooler przeniesiony w zdezak
271530 12:22:43
oczywiście
kuba 12:23:16
czy ewentualnie jestescie w stanie zrobic cos takiego w jeden dzien?
271530 12:23:47
raczej kilka dni
kuba 12:24:20
czyli trzeba by bylo zostawic auto
kuba 12:25:34
dobra nie zawracam dupy, jak sie zdecyduje bede dzwonil
kuba 12:25:39
pozdrawiam

Rasta 21-05-07 11:18

Hehe znam go lepiej od Ciebie bo już byłem w el-tecu kilka razy. Te turbo to 2.0 Ciacha i uwierz mi, że kolektor robiliśmy gdzie indziej. Oczywiście, że IC Ci zrobi u podwykonawcy plus prowizja. :mrgreen:

tsoban 21-05-07 11:40

Cytat:

Napisał pepo
no i oczywiście złuzycie paliwa spadło o 0,5l

Pepo ale to zuzycie paliwa to ci spadlo wg. kompa czy w realu- bo u mnie tez na kompie spadlo- ale okazalo sie ze to komp zaczal zanizac o jakies 7%.

pepo 21-05-07 13:40

w realnej jexdzie przejechałem na chipie 10tyś km

[ Dodano: Pon 21 Maj, 2007 13:41 ]
upss 20tys


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi