Kabelki klapy bagażnika - otwiera się klapa bagażnika
 

Witam!
Otwierała mi się klapa bagażnika po puszczeniu hamulca. Ściągnąłem wczoraj poszycie klapy i odpiąłem przycisk otwierania ... wydawało się być ok. Sprawdziłem naciskając hamulec - nie otwierała się. Dzisiaj rano niestety po puszczeniu hamulca znów się otwarła wprawiając mnie w złość. Odpiąłem wtyczkę od zamka (biała) i sprawdziłem - nie otwiera się (no bo niby jak ;)). Teraz przy niepodłączonym zamku na desce świeci mi się kontrolka otwartych drzwi (pewnie brak potwierdzenia z zamka bo odłączona wtyczka).

Jak to wszystko jest połączone - przycisk otwierania w klapie zwiera czy rozwiera? Jak podłączone jest sterowanie zamka - ma ktoś jakiś schemat (nawet odręczny) jak to jest podłączone?

Zwiera.
Pozdro.

Witam

Przyjrzałbym się przewodom masowym w samej klapie.
Nie zaszkodzi też zerknąć na stan przewodów w tej gumie łączącej klapę z karoserią.

Pozdrawiam

Dokładnie jak kolega wyżej pisze też miałem kiedyś podobny przypadek w innym samochodzie kabelki w tej gumowej osłonce popękały ,połamały się i zaczęły zwierać.
A w klapie jest trzeci stop więc wszystko możliwe.

Da się jakoś zsunąć tą gumę (na łączeniu klapy i dachu) tak, żeby obejrzeć przewody? Gdzie kończy sie wiązka?

Sprawdź przewody w przelotce gumowej pomiędzy dachem a klapą pewnie izolacja przewodów popękała i jest zwarcie - dość częsta usterka
Da się zsunąć nawet ostatnio lutowałem kabelki właśnie w tej przelotce tyle że w FFI

No i niestety nic nie znalazłem (na szybkiego sprawdziłem stan przewodów - wyglądają idealnie) ... a naprawiło się. Klapa nie otwiera się po puszczeniu hamulca (zobaczymy co będzie jutro :). Jedynie zaizolowałem trochę wiązkę (11 przewodów w tym chyba 2 grubsze od reszty) w miejscu gdzie mogłaby być narażona na stykanie z krawędzią otworu w dachu - w części nad podsufitką widzę, że przewody te okręcone są też jakąś pianką.
Przy okazji wymieniłem sobie żarówkę stopu w tylnym świetle (wiem już jak je odczepić od samochodu). Z przerażeniem oglądałem ile syfu tam potrafiło się zebrać przez 5 lat ... brr. No to z rozpędu i drugą stronę odkręciłem i wymieniłem.

Witam

Te dwa grubsze przewody to najprawdopodobniej od ogrzewanej tylnej szyby...
przewody trzeba sprawdzić pod kontem pęknięć izolacji.
Mogły to być również jakieś upływności napięcia względem masy z uzbieranych zanieczyszczeń lub złe połączenia masy.

wszystko poruszane wiec zaczęło działać ciekawe na jak długo :))))

nie lubię jak nie znalazła się przyczyna bo pewnie problem wróci w najmniej odpowiednim momencie :)

Pozdrawiam

No i wrócił :) wczoraj po pracy. Ja do samochodu, włączam silnik, cofam i po puszczeniu hamulca "kłap" i bagażnik otwarty.

Ponownie przeglądnąłem kable w przepuście dachowym:
http://img32.imageshack.us/img32/5174/dsc01608x.jpg

i klapie bagażnika:
http://img28.imageshack.us/img28/2567/dsc01609e.jpg

Wiązka 11 przewodów nie wykazuje oznak uszkodzenia:
http://img204.imageshack.us/img204/388/dsc01604a.jpg

Doraźne rozwiązanie - wizyta w Castoramie i zakup torxa T25x100. Wykręcenie 2 śrub mocujących poszycie klapy bagażnika i odpięcie go od klapy. Potem odpięcie złącza od zamka.
http://img24.imageshack.us/img24/9977/dsc01603ji.jpg

Bagażnik chwilowo nie otwiera się no ale problem nie został rozwiązany i diagnozy też nie ma jak na razie właściwej. Wydaje się, że to nie wyłącznik klapy bagażnika, bo po jego odłączeniu i testowaniu "hamulcem" (po puszczeniu hamulca) nadal otwiera się bagażnik.
http://img25.imageshack.us/img25/2171/dsc01618h.jpg

Z tych 11 przewodów, oprócz tych idących do zamka, część leci do lampek oświetlenia tablicy rejestracyjnej:
http://img225.imageshack.us/img225/1290/dsc01617z.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/5532/dsc01616g.jpg

a część do silnika wycieraczki
http://img16.imageshack.us/img16/1431/dsc01615tc.jpg

Gdzie więc może leżeć (dosłownie i w przenośni) powód otwierania się zamka?
Sygnalizacja otwarcia na desce jest poprawna (odłączony zamek i sygnalizuje otwarcie).

Witam

Sprawdziłbym najpierw połączenia mas te przy lampach tylnych powinny być w okolicach lamp.
Sprawdziłbym również jeśli są przewody masowe w samej klapie, światło stop itp.

Czy problem występuje po wyjęciu żarówki lub odłączeniu dodatkowego stopu w klapie ?

Czy to samo jest jak po kolei wyjmie się żarówki stopu w samych tylnych lampach ?

Pozdrawiam

Dodam, że najwygodniej będzie odłączyć wszystkie złączki i po kolei je wpinać. Przy czym sprawdzić każdą, nawet jeśli po podłączeniu pierwszej okaże się, że to teoretycznie jej wina.
Pozdro.

Otwieranie
 

Na bank będzie brak masy na klapie bagażnika, trzeba sprawdzić czy po naciśnięciu hamulca nie robi się choinka z tyłu lub włączyć wycieraczkę tylną i czy taki efekt będzie jak przy puszczaniu hamulca. O rany ale masło maślane hi hi hi.

Jeśli można podepnę się pod temat. Problem mam odwrotny. Mi z kolei nie chce się otwierać klapa z przycisku przy desce rozdzielczej ani z pilota w kluczyku - tylko mechanicznie kluczykiem. Dobrałem się kiedyś do zamka i co mnie zdziwiło po wyjęciu wtyczki z niego w jednym przewodzie był cały czas prąd niezależnie od tego czy się przycisk wciskało czy nie. Nie wiem czy tak być powinno, czy to błąd. Może ktoś mądrzejszy ode mnie może mi pomóc

Dzikus i po co wprowadzasz zamieszanie wpadając z odmiennym problemem?

Dzisiaj ponownie podszedłem do tematu otwierającego się bagażnika.
Ściągnąłem wszystkie plastiki z klapy. Odkręciłem obie tylne lampy i stop. Odłączałem kolejno wtyczki od zamka i wyłącznika, potem od obu lamp (łącznie 4 wtyczki), potem od stopu. Po każdej odłączonej wtyczce sprawdzałem czy się otwiera klapa po puszczeniu hamulca. Po każdej odłączonej klapa otwierała się tak samo. Odłączone miałem już wszystkie więc pora na przeglądanie przewodów... i przypadkiem (całe szczęście) znalazłem nacięcie na przewodzie prowadzącym do światła stopu w spojlerze. Problematyczne było dobranie się do kabla i dokładne znalezienie miejsca uszkodzenia (kable przymocowane są do takich białych kołków-wsporników, których nie mogłem wyciągnąć z klapy). Całą wiązkę (dwa przewody) stopu, po wyciągnięciu uszczelki, cofnąłem do wnętrza i dopiero wtedy mogłem szukać miejsca uszkodzenia - małe zacięcie na kablu (może 3 mm).

Potem problem był ze złożeniem wszystkiego - żeby włożyć uszczelkę od wiązki stopu w klapie to trzeba wymontować spojler - odkręcić 5 śrub (klucz 10) i ściągnąć dwie spinki z boków (spinki na zewnątrz się wyciągają). Po wymontowaniu spojlera łatwo jest włożyć uszczelkę w otwór klapy a i łatwiej będzie przeciągnąć z powrotem przewód z wtyczką (do stopu) przez spojler.

Temat opanowany - jak jeszcze raz tak się podzieje to już wiem co i jak.

Witam

Myślę że Kolega w końcu znalazł właściwą przyczynę :)
Najgorsze usterki .... to właśnie te które samoczynnie pojawiają się i znikają :)

gratuję wytrwałości :)

Pozdrawiam

Jak widać w foce nic proste nie jest :) - jak w życiu. Cieszyłem się jeden wieczór, że działa a następnego dnia miałem ponownie ten sam "cyrk". Znów demontaż plastików z klapy, znów zabawa kabelkami - nic nie widzę. Nie widzę przyczyny, z powodu której miałby się otwierać bagażnik po puszczeniu hamulca.
Przypomniałem sobie post, w którym była mowa o jakimś przekaźniku nad tylnym nadkolem. Dobrałem się do lewej strony bagażnika (po demontażu plastików z tyłu i odciągnięciu wykładziny). No i zobaczyłem nie przekaźnik a złącze, poruszałem a tu słyszę jak otwiera się bagażnik. Nadkole wilgotne, złącze też - wysuszyłem szmatkami, WD40 do środka złącza. Kilka razy rozłączyłem i złączyłem złącze - działa. Nie otwiera się bagażnik po puszczeniu hamulca.

Radość byłaby pełna gdyby nie padł mi z jakiegoś powodu akumulator ... :) ręce opadają. Mam od nowości samochód ale nie wiem czy drugi raz wybrałbym fokę skoro raz za razem strzela focha.

Witam

Cóż dość zaskakujące rozwiązanie..ale ważne że zakończone sukcesem.. :)

Każde auto jest dobre jak się nie psuje :) a psują się wszystkie niektóre mniej niektóre więcej ale mechanicy cieszą się i zacierają ręce :)

Najbardziej irytujące że nie takie stare auto a tak potrafiło dopiec... dobrze by było jakoś zabezpieczyć się przed ponownym dostaniem się tam wody...no bo jakoś się tam dostała...
w sumie usunięty skutek...ale trzeba by się pozbyć przyczyny czyli wody.

Pozdrawiam

gervee, chwała Ci chłopie za ten temat :D od razu znalazłem epicentrum mojego problemu :D

pozdro [piwo]

zmień subwofer na mniejszy ;D to sie nie bedzie otwierać :smt020

dzięki
 

[greenpeace]
wielkie dzięki dla gościa który znalazł problem z otwieraniem się klapy...miałem ten sam problem już w zeszłym sezonie zimowym przyszła wiosna i było spoko ale zima wróciła i znowu coś co mega wkurrrrrrrrrrrrrr............
a tu forum dla foczek i ktoś kto ma fajne pomysły na naprawę ...
w moim aucie nie było wilgoci pod wykładziną(przynajmniej na widoku) ale jak tylko dotknąłem przekaźnika zaraz coś zaczęło cykać w zamku klapy w sumie niewiele zrobiłem wyciągnąłem przekaźnik niby coś wyczyściłem niby podmuchałem ułożyłem inaczej wiązkę i teraz działa bez zarzutu...

wielkie dzięki

co nie rozwiązuje problemu że skądś, którędyś i jakoś ta woda się tam dostaje.. na wiosnę biorę się za znalezienie przecieku..

no i jutro zabieram sie do szukania bo dzis mi sie zacza ten sam problem jak u innych :/ ale przynajmniej wiem czego mam szukac a to podstawa :)