Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Tuning mechaniczny (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=12)
-   -   [Ogólne] Chip Tuning w silniku (wirus) 2.0 TDCI (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=47069)

argon 15-04-11 12:43

2.0 TDCi zbyt mały moment obrot., dziwny wykres z ham. przyczyna?
 
Kilka dni temu byłem przeprowadzać chip tuning w V-Techu. Skończyło się tylko na hamowni. Panowie poinformowali mnie iż auto mam niesprawne - powiedzieli, że coś jest nie tak ale nie są w stanie stwierdzić co jest przyczyną. Auto ma słabszy moment obrotowy niż w oryginale (ok 300 Nm). Stwierdzili, że oryginalnie te silniki mają przeważnie po ok 360 Nm. Poniżej zamieszczam wykres z hamowni. Może ktoś pomoże od czego zacząć szukać usterki? (przepływomierz przeczyszczony i nic nie pomogło). Autko 30 tyś przebiegu.

http://www.zgoda.nazwa.pl/mojwykres.jpg - mój wykres

http://www.zgoda.nazwa.pl/takijestwo...lepoprawny.jpg - przykład wykresu poprawnego auta z tym silnikiem, jeszcze bez chip tuningu

Proszę o porady - wskazówki co może być przyczyną.

Komor 15-04-11 13:08

Co to za wyboje? [panna]
Przyspiesza równomiernie?

argon 15-04-11 13:13

tak, przyśpiesza równomiernie, nic podczas jazdy niepokojącego nie zauważam poza tym iż testowałem auto z innymi dwoma 2.0 tdci focusami i odrobinkę lepiej się zbierają powyżej 140 km/h. i prędkośc max. mają wiekszą.

Komor 15-04-11 13:33

Jeżeli auto by minimalnie poszarpywało wskazywałoby to na wariujący komp. Przynajmniej ja tak miałem na boxie.
Skoro u Ciebie jest gładko to albo coś z wtryskiwaczami, nierównomiernie podają paliwo ... zresztą to samo by było z kompem ;)

Heko może z czasem zawita i wygłosi swoje mądrości bo za bardzo nic do głowy mi nie przychodzi.
Jak masz czas to pojedź gdzieś czyszcząc go, czyli 2500 obr/min i tak kilkanaście km po A4 np.

BTW masz DPFa?

argon 15-04-11 13:39

tak, mam dpf'a przebieg 30 tyś autko 1,5 roczne. Wiem, że poprzedni właściciel miał do niego podłączane jakieś dodatkowe zegary pod deską rozdzielczą wpięte (nie wiem co to było). Możliwe, że robił coś z mocą i nie wyszło tylko jak to odkręcić? sam już nie wiem...

Komor 15-04-11 13:44

Cytat:

Napisał argon (Post 561516)
tak, mam dpf'a przebieg 30 tyś autko 1,5 roczne. Wiem, że poprzedni właściciel miał do niego podłączane jakieś dodatkowe zegary pod deską rozdzielczą wpięte (nie wiem co to było). Możliwe, że robił coś z mocą i nie wyszło tylko jak to odkręcić? sam już nie wiem...

Jeśli masz gwarancje, a na pewno ją masz wal do ASO.
Powiedz że masz szarpnięcia itp.

Przedstaw wykres z VTechu nawet.
Przyciśnij, wgrają Ci funkiel nufke program.

Po tym udaj się do Vtechu ;)

Albo lepiej, udaj się do Heka, w Vtechu robią tak sobie :-P

GCSheko 15-04-11 15:17

...zlotowa Foczka 1.6:razz:


http://img163.imageshack.us/img163/5...hipxpsxps1.jpg

---------- Post dodany o 15:17 ---------- Poprzedni post był z 15:13 ----------

...co do tego wykresu w typie "Giewont, Tatry"...bez diagnostyki, sprawdzenia sam nie wiem czego, nic nie wywróżymy....no i pytanie co z gwarancją??

Janisek 11-05-11 11:54

Cytat:

Napisał argon (Post 561479)
Kilka dni temu byłem przeprowadzać chip tuning w V-Techu. Skończyło się tylko na hamowni. Panowie poinformowali mnie iż auto mam niesprawne - powiedzieli, że coś jest nie tak ale nie są w stanie stwierdzić co jest przyczyną. Auto ma słabszy moment obrotowy niż w oryginale (ok 300 Nm). Stwierdzili, że oryginalnie te silniki mają przeważnie po ok 360 Nm. Poniżej zamieszczam wykres z hamowni. Może ktoś pomoże od czego zacząć szukać usterki? (przepływomierz przeczyszczony i nic nie pomogło). Autko 30 tyś przebiegu.

http://www.zgoda.nazwa.pl/mojwykres.jpg - mój wykres

http://www.zgoda.nazwa.pl/takijestwo...lepoprawny.jpg - przykład wykresu poprawnego auta z tym silnikiem, jeszcze bez chip tuningu

Proszę o porady - wskazówki co może być przyczyną.

Wykres podobny do mojego (miałem nawet mniej Nm), hamowanie robione u Heka, jak wspomniałem o tym w serwisie (wtedy auto było jeszcze na gwarancji) stwierdzili, że mogą jedynie podpiąć pod kompa ale jeśli auto jeździ normalnie (nie szarpie itp.) to i tak nic nie wykaże i tylko koszty będą ... Heko sugerował, że mogą być zapieczone łopatki turbo, "troszkę" przewietrzyłem ;) i na razie olałem, zwłaszcza że foka jeździ wg mnie dobrze. Chętnie bym z kimś porównał. A jak znów będzie okazja to zrobię hamowanie i się zobaczy czy problem jest nadal.

k2argon 11-05-11 23:45

problem u mnie rozwiązany :) przewód ciśnienia od turbo był ściśnięty.

Autko ładnie udało się zawirusować (seria wyszła też nieźle!) ... przyjemność z jazdy bezcenna
problem u mnie rozwiązany :) przewód ciśnienia od turbo był ściśnięty.
pomiar przed i po
http://www.eaglef1asymmetric2.pl/foka.jpg

wololo 30-05-11 00:21

V-Tech / Masters / Mr Motors / ??? co wybrać ???(Warszawa)
 
Czytałem już o tym na kilku forach min. tutaj.
Wszędzie są opinie głównie za Mastersem i Mr Motors, a najrzadziej można znaleźć polecenia VTecha, chociaż nie ma tez o nich opinii negatywnych.
Wszystko sprowadza się do tego, że teraz wszystkie 3 firmy są dla mnie na tym samym poziomie i mam spory problem z tym kogo wybrać.
Czy ktoś z Was przechodził już ten proces ostatnio z TDCI i może wie coś więcej albo może polecić?

MisiekT 30-05-11 00:25

jeszcze Kreator Mocy, robota ok, a ceny sensowne

wololo 30-05-11 17:16

Cytat:

Napisał MisiekT (Post 576876)
jeszcze Kreator Mocy, robota ok, a ceny sensowne

O ciekawe, właśnie odkryłem, że na stronie VTecha
http://vtech.pl/dealerzy/wojewodztwo-mazowieckie

klikając w www prznosi mnie do
http://www.kreatormocy.pl/

:shock:

janekfocus 30-05-11 17:24

Na pomorzu kiedyś czytałem złe opinie o vtechu . W warszawie to chłopaki hamowali swoje foki , MisiekT chyba nawet tam hamował :p

MisiekT 30-05-11 17:29

spoko, Kreator , ma na koncie niejednego "klubowego" wirusa, na hamowni to akurat bylo z 20 osob z forum...

janekfocus 30-05-11 17:38

Nawet filmy na youtube były :p

suvee 15-06-11 22:51

Mrmotors
 
Nie zajmują się wirusowanie fok, tylko vw.

wololo 15-06-11 23:04

Jestem na Poniedziałek umówiony na czipowanie - oł je!

[heja] [heja] [heja] [heja] [heja]

GCSheko 13-09-11 15:52

...kolejne Foczki/C-maxy 2.0 136KM [jupi]


http://img683.imageshack.us/img683/9...6kmdpfchip.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/9...i136kmxps1.jpg

janekfocus 13-09-11 15:54

Widzę że z tddi więcej wyciskasz ;)

GCSheko 13-09-11 16:30

..."wyciskać" w swoim własnym aucie, a robić komuś chipsa, to 2 różne sprawy [poebao]

janekfocus 13-09-11 16:37

Wiem ;)

GCSheko 13-09-11 16:42

...to jest tak...jak robiłem 15 aut w mieś, czasami coś się wydarzyło...jak robię 50, to wciąż są jakieś problemy...i to zazwyczaj z tymi bardziej "standardowymi" chipsami...i o dziwo, te bardziej hardcorowe jeżdżą bez "dyskusji" ...:shock:

gRuHa 14-09-11 19:36

może klienci, którzy życzą bardziej hardcore mają łeb na karku i wiedzą jak nie zaebać auta :roll:

HirO 21-09-11 15:28

Oho,

ten górny wykres to mój :)
zrobiłem jakieś 1,5kkm, wrażenia bardzo pozytywne.
Trochę dymi przy butowaniu z niskich obrotów, ale mam do sprawdzenia rurę z intercoolera - wg Heko to może być przyczyna.
Reszta suuuper :)

amoeba 12-10-11 23:13

Przyszła jesień, czas wirusów :-)
No i mnie również dopadł :-) :-)
Po rozpoznaniu objawił się wynikiem 161/417
Takim wirusom mówimy stanowcze TAK!!!
A ten co mi go zaszczepił, to oczywiście GCSHeko

Pozdrawiam i jadę testować na dłuższej trasie

GCSheko 13-10-11 02:22

...troszkę oporna :D


http://img823.imageshack.us/img823/7...i136kmxps1.jpg

drake 13-10-11 14:23

chętnie przejechałbym się takim ropo-potworkiem. :P Śmigałem 150 konnym volvo w dieslu i przyspieszało w bardzo przyzwoitym tempie, ciekawe czy tutaj byłoby jeszcze lepiej. :D

amoeba 13-10-11 15:43

Cytat:

Napisał GCSheko (Post 624921)

No była, była. Ale na drodze jak na razie tego nie wyczuwam, wręcz odwrotnie :-)
Może być jednak tak, jak mówiłeś, że za 2 tygodnie będę szukał dodatkowych kucyków do foczki :-)
Wszystko wyjdzie w praniu.
Dam znać "co i jak" jak oblecę tą dłuższą trasę.

PS
Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy (uaktywniony) mam chyba uwalony, albo nie mam go wcale. Cały czas mi pisze, że mało płynu w zbiorniku, a tam pod zakrętkę.
Ale nic to, naprawimy albo dołożymy i będzie OK :-)
Myśl z tym tempomatem :-)

Pozdrawiam

GCSheko 13-10-11 15:47

...zaraz po Tobie zapiąłem IDS pod Mondeo i w miejscu gdzie u Ciebie jest data error, było uaktywnianie tempomatu :)

amoeba 13-10-11 15:55

Cytat:

Napisał GCSheko (Post 625060)
...zaraz po Tobie zapiąłem IDS pod Mondeo i w miejscu gdzie u Ciebie jest data error, było uaktywnianie tempomatu :)

No to co to może znaczyć?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi