2.0 TDCi zbyt mały moment obrot., dziwny wykres z ham. przyczyna?
Kilka dni temu byłem przeprowadzać chip tuning w V-Techu. Skończyło się tylko na hamowni. Panowie poinformowali mnie iż auto mam niesprawne - powiedzieli, że coś jest nie tak ale nie są w stanie stwierdzić co jest przyczyną. Auto ma słabszy moment obrotowy niż w oryginale (ok 300 Nm). Stwierdzili, że oryginalnie te silniki mają przeważnie po ok 360 Nm. Poniżej zamieszczam wykres z hamowni. Może ktoś pomoże od czego zacząć szukać usterki? (przepływomierz przeczyszczony i nic nie pomogło). Autko 30 tyś przebiegu.
http://www.zgoda.nazwa.pl/mojwykres.jpg - mój wykres http://www.zgoda.nazwa.pl/takijestwo...lepoprawny.jpg - przykład wykresu poprawnego auta z tym silnikiem, jeszcze bez chip tuningu Proszę o porady - wskazówki co może być przyczyną. |
Co to za wyboje? [panna]
Przyspiesza równomiernie? |
tak, przyśpiesza równomiernie, nic podczas jazdy niepokojącego nie zauważam poza tym iż testowałem auto z innymi dwoma 2.0 tdci focusami i odrobinkę lepiej się zbierają powyżej 140 km/h. i prędkośc max. mają wiekszą.
|
Jeżeli auto by minimalnie poszarpywało wskazywałoby to na wariujący komp. Przynajmniej ja tak miałem na boxie.
Skoro u Ciebie jest gładko to albo coś z wtryskiwaczami, nierównomiernie podają paliwo ... zresztą to samo by było z kompem ;) Heko może z czasem zawita i wygłosi swoje mądrości bo za bardzo nic do głowy mi nie przychodzi. Jak masz czas to pojedź gdzieś czyszcząc go, czyli 2500 obr/min i tak kilkanaście km po A4 np. BTW masz DPFa? |
tak, mam dpf'a przebieg 30 tyś autko 1,5 roczne. Wiem, że poprzedni właściciel miał do niego podłączane jakieś dodatkowe zegary pod deską rozdzielczą wpięte (nie wiem co to było). Możliwe, że robił coś z mocą i nie wyszło tylko jak to odkręcić? sam już nie wiem...
|
Cytat:
Powiedz że masz szarpnięcia itp. Przedstaw wykres z VTechu nawet. Przyciśnij, wgrają Ci funkiel nufke program. Po tym udaj się do Vtechu ;) Albo lepiej, udaj się do Heka, w Vtechu robią tak sobie :-P |
...zlotowa Foczka 1.6:razz:
http://img163.imageshack.us/img163/5...hipxpsxps1.jpg ---------- Post dodany o 15:17 ---------- Poprzedni post był z 15:13 ---------- ...co do tego wykresu w typie "Giewont, Tatry"...bez diagnostyki, sprawdzenia sam nie wiem czego, nic nie wywróżymy....no i pytanie co z gwarancją?? |
Cytat:
|
problem u mnie rozwiązany :) przewód ciśnienia od turbo był ściśnięty.
Autko ładnie udało się zawirusować (seria wyszła też nieźle!) ... przyjemność z jazdy bezcenna problem u mnie rozwiązany :) przewód ciśnienia od turbo był ściśnięty. pomiar przed i po http://www.eaglef1asymmetric2.pl/foka.jpg |
V-Tech / Masters / Mr Motors / ??? co wybrać ???(Warszawa)
Czytałem już o tym na kilku forach min. tutaj.
Wszędzie są opinie głównie za Mastersem i Mr Motors, a najrzadziej można znaleźć polecenia VTecha, chociaż nie ma tez o nich opinii negatywnych. Wszystko sprowadza się do tego, że teraz wszystkie 3 firmy są dla mnie na tym samym poziomie i mam spory problem z tym kogo wybrać. Czy ktoś z Was przechodził już ten proces ostatnio z TDCI i może wie coś więcej albo może polecić? |
jeszcze Kreator Mocy, robota ok, a ceny sensowne
|
Cytat:
http://vtech.pl/dealerzy/wojewodztwo-mazowieckie klikając w www prznosi mnie do http://www.kreatormocy.pl/ :shock: |
Na pomorzu kiedyś czytałem złe opinie o vtechu . W warszawie to chłopaki hamowali swoje foki , MisiekT chyba nawet tam hamował :p
|
spoko, Kreator , ma na koncie niejednego "klubowego" wirusa, na hamowni to akurat bylo z 20 osob z forum...
|
Nawet filmy na youtube były :p
|
Mrmotors
Nie zajmują się wirusowanie fok, tylko vw.
|
Jestem na Poniedziałek umówiony na czipowanie - oł je!
[heja] [heja] [heja] [heja] [heja] |
...kolejne Foczki/C-maxy 2.0 136KM [jupi]
http://img683.imageshack.us/img683/9...6kmdpfchip.jpg http://img189.imageshack.us/img189/9...i136kmxps1.jpg |
Widzę że z tddi więcej wyciskasz ;)
|
..."wyciskać" w swoim własnym aucie, a robić komuś chipsa, to 2 różne sprawy [poebao]
|
Wiem ;)
|
...to jest tak...jak robiłem 15 aut w mieś, czasami coś się wydarzyło...jak robię 50, to wciąż są jakieś problemy...i to zazwyczaj z tymi bardziej "standardowymi" chipsami...i o dziwo, te bardziej hardcorowe jeżdżą bez "dyskusji" ...:shock:
|
może klienci, którzy życzą bardziej hardcore mają łeb na karku i wiedzą jak nie zaebać auta :roll:
|
Oho,
ten górny wykres to mój :) zrobiłem jakieś 1,5kkm, wrażenia bardzo pozytywne. Trochę dymi przy butowaniu z niskich obrotów, ale mam do sprawdzenia rurę z intercoolera - wg Heko to może być przyczyna. Reszta suuuper :) |
Przyszła jesień, czas wirusów :-)
No i mnie również dopadł :-) :-) Po rozpoznaniu objawił się wynikiem 161/417 Takim wirusom mówimy stanowcze TAK!!! A ten co mi go zaszczepił, to oczywiście GCSHeko Pozdrawiam i jadę testować na dłuższej trasie |
|
chętnie przejechałbym się takim ropo-potworkiem. :P Śmigałem 150 konnym volvo w dieslu i przyspieszało w bardzo przyzwoitym tempie, ciekawe czy tutaj byłoby jeszcze lepiej. :D
|
Cytat:
Może być jednak tak, jak mówiłeś, że za 2 tygodnie będę szukał dodatkowych kucyków do foczki :-) Wszystko wyjdzie w praniu. Dam znać "co i jak" jak oblecę tą dłuższą trasę. PS Czujnik poziomu płynu spryskiwaczy (uaktywniony) mam chyba uwalony, albo nie mam go wcale. Cały czas mi pisze, że mało płynu w zbiorniku, a tam pod zakrętkę. Ale nic to, naprawimy albo dołożymy i będzie OK :-) Myśl z tym tempomatem :-) Pozdrawiam |
...zaraz po Tobie zapiąłem IDS pod Mondeo i w miejscu gdzie u Ciebie jest data error, było uaktywnianie tempomatu :)
|
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.