Pasek rozrządu SKF do 1.6
 

Witam ,wiem ze duzo bylo juz tematow na temat rozrzadu ale nie moge nic znalezc na temat paska rozrzadu Sfk, wymieniam rozrzad kompletny SFK tylko slyszalem ze odradzaja tem pasek.CZy juz ktos uzywal tego paska i moze mi cos o nim powiedziec?
Dziekuje i pozdrawiam

Możesz śmiało zakładać firmy SKF , ja przed ostatnim razem miałem komplet SKF i nic się nie działo . Tydzień temu zmieniałem rozrząd , ale musiał bym się kolegi zapytać jakiej był firmy .

Dzwonilem dzis do mechanika i powiedzial mi ze 2 razy juz strzelil pasek a producent nie chcial uznac reklamacji i dlatego mam obawy ale moze bez podstawne tym bardziej ze rozrzad juz w bagazniku na wymiane czeka.

Nie wiem ,ale może ktoś zle zakładał te paski lub napinacze . Ja zrobiłem około 65 tyś.km i było ok. Powiem Ci że widziałem ten stary pasek SKF i wyglądał jeszcze ok .

w poniedzialek rano zawoze foczke , mam nadzieje ze bedzie wszystko ok

Ile będziesz płacił za wymianę ?

SKF nie robi pasków!!! Najprawdopodobniej z tego co pamietam w zestawie jest pasek Gates.

wymiana 150 zl

---------- Post dodany o 23:38 ---------- Poprzedni post był z 23:35 ----------

Masz racje:) Gates to raczej porzadny pasek z tego co sie orientuje, czy sie myle?

kazdy jest porzadny jak sie regularnie wymienia i mechanik nic nie spartoli...

Zgadza sie, jeden poleca taka firme drugi inna, to jest moja pierwsza wymiana rozrzadu i dlatego pytam bo jestem Laikiem

Cena ok za wymianę .

W jednym warsztacie powiedzieli mi 350 pln :)

A chyba misiek kiedyś pisał że w ASO 400 zł za wymianę . Ale nie wiem czy to z paskiem czy bez.

Jeszcze mam jedna male pytanko, czy lepsza jest rolka metalowa czy plastikowa?

Metalowa , ale plastikowa też jest ok, sam taką mam .

No to mnie uspokoiles bo myslelem ze jakies badziejstwo kupilem

---------- Post dodany 06-08-11 o 00:02 ---------- Poprzedni post był z 05-08-11 23:55 ----------

Kurcze przyszla mi taka mysl, skoro SFK ie robi paskow to dlaczego mi powiedzial ze juz dwa razy im pekl, czyzby mi jakas lipe wciskali?

Gates to najpopularniejsza firma robiąca paski.

a mam pytanie z innej beczki, czy pasek rozrządu do 1.8 16V do 11.1998r różni się długością od 1.8 16V od 11.1998r ??? bo chyba ta dodatkowa rolka napinająca nie ma wpływu na długość paska bo ona go minimalnie tylko napina??
Moja foka jest z 11.1998 i nie wiem jaki zestaw brać?

---------- Post dodany o 11:39 ---------- Poprzedni post był z 11:38 ----------

dodatkowa prowadząca nie napinająca... znaczy się

---------- Post dodany o 11:40 ---------- Poprzedni post był z 11:39 ----------

a i czy pasek Gates czy może ina? bo rolki biorę ina

---------- Post dodany o 11:44 ---------- Poprzedni post był z 11:40 ----------

np. tu taki zestaw http://allegro.pl/rozrzad-ford-focus...747508490.html

Bylem dzis u tego mechanika dopytac co i jak i byl pan tez foczka sedan, mial problem z pradem w szybie kierowcy, powiedzial ze bezpieczniki sa ok i prosil o pomoc to mu koles z warsztatu powiedzial ze by sobie kupil kostke na zlomie i sprawdzil bo to moze wina kostki, pod kompa nie ma co podlaczac bo i tak bledu nie pokaze.Wiec w tym warsztacie odpada wymiana rozrzadu jesli koles ma takie podejscie do klienta

Bo mechanicy nie zawsze mają chęć na takie pierdoły . Zależy od gościa na warsztacie .

Masz racje tylko ten koles byl jakis dziwny, nie porozmawial z klientem normalnie tylko go zbywal, troszke nie ladnie z jego strony, na wymiane umowilem sie z warsztatem kolo mnie ,cena taka sama, sasiad wymienial tez rozrzad do foczki kombi i wszystko jest ok, to moja pierwsza wymiana i troche mam cykora zeby wszystko bylo dobrze zrobione

Wiem rozumiem Cię. A ten gość to może miał kaca i przez to taki gbur . Tak się dzisiaj traktuje klienta , porażka .

Dzisiaj wymienilem rozrzad i co? i lipa wielka!!! z tego co poczytalem na forum to chyba wina czujnika polozenia walu bo objawy sa takie ze nie trzyma obrotow, silnik chodzi tak ze cala buda sie trzesie, co jakis czas zapala sie na chwilke kontrolka akumulatora i dojezdzajac do swiatel podczas wciskania sprzegla potrafi zgasnac musze go trzymac na obrotach.Jutro musze zrobic jakies 10-15 km czy nie zaszkodze silnikowi?

ooo, zaraz beda poszukiwania silnika
skoro robiles rozrzad i zaraz po masz problemy ze zla praca silnika to nawet nie probuj wiecej odpalac, szkoda ryzykowac - no chyba ze masz zapasowy motor i chec potrenowac przekladki
wracaj do mechanika i niech sprawdza ustawienie, a dopiero potem ewentualnie szuka innych problemow

:shock: od razu goń do mechanika niech poprawia, bo może gdzieś się pomylił o ząbek, pewnie rozrząd wymieniany bez blokady, albo się uda albo przeskoczy i pewnie przeskoczył.

no to mi stracha narobiles , musze dojechac do mechanikia jakies 1,5-2 km dam rade bezpiecznie?
Aha i jeszcze jedna ciekawostka, kupilem rolke Skf-u i niby byla rolka z taka jak by to nazwac zeliwem obok a jak mechanik rozkrecil to rolka byla taka jak w silniku 1.8 i zglupialem

jak do tej pory nic się nie stało to dasz radę,ale ja bym nie ryzykował, tylko hol.

Aha i jeszcze jedna ciekawostka, kupilem rolke Skf-u i niby byla rolka z taka jak by to nazwac zeliwem obok a jak mechanik rozkrecil to rolka byla taka jak w silniku 1.8 i zglupialem

---------- Post dodany o 20:45 ---------- Poprzedni post był z 20:39 ----------

A CZy jesli padl czujnik polozenia walu to wymiana naprawi problem?Pomozcie bo sobie wlosy z glowy powyrywam :)

skoro to tylko 1,5-2km to jaki problem sholowac? zadaj sobie pytanie co bedzie jezeli to rozrzad i walnie na tych 2km
zreszta - zadzwon do mechanika i powiedz zeby on ogarnial, skoro wypuscil auto w takim stanie

no zastanów się trochę, było ok, po wymianie rozrządu nagle trzepie silnikiem, czego się czepiasz tego czujnika? czujnik położenia wału ma wpływ na moment zapłonu i wtrysku paliwa, jak jest padnięty nie odpalisz, możesz zmierzyć jego opór powinien być w zakresie 200-550 ohmów.