MK3 kombi 1.6
 

Witam. Od dłuższego czasu poszukuję mk3 w kombi z benzynowymi jednostkami 1.6. Czytałem, że są to dobre silniki w szczególności 105, 120 i 125KM a nawet 150 jest podobno polecany.
Moja pula to w granicach 35tys no może z małą górką. Chciał bym auta jak najmniej "styranego"
Na znanych nam wszystkim portalach znalazłem kilka moim zdaniem fajnych sztuk. Może ktoś coś podpowie. Gdyby ktoś miał chęć na oględziny któregoś z aut chętnie zapłacę za oględziny.
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6zhFXY.html

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6z2rIf.html

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6yGGhB.html
W tym egzemplarzu weryfikowałem już nr. VIN. Nie wiem dlaczego ale nie ma ani jednego wpisu odnośnie przebiegu, wizyt w aso itp.
W razie potrzeby mogę przesłać raport z odkodowania VINu

Za każdą pomoc z góry serdecznie dziękuję.
Pozdrawiam

150 KM to silnik z turbiną, czyli bardzo się rożni od zwykłego/oldskulowego 1.6. Musisz lepiej/więcej doczytać.

Wiem kolego że 1.6 Ecoboost to tzw. turbo. Ale myślałem że na tym forum (specjalizującym się w focusach) nie muszę tego pisać. Podtrzymuje to co napisałem w pierwszym poście iż czytałem to co tylko znalazłem w necie oraz prasie papierowej o tych silnikach i nie są one uznawane za wadliwe w przeciwieństwie do TSI. Owszem dbać trzeba o turbinkę ale jak dbasz to i fajnie wiezie :mrgreen:
W zasadzie jednostka 120 i 125KM to tez nie jest "zwykły" silnik a o zmiennych fazach rozrządu prawda?
Chyba że szanowni forumowicze posiadacie wiedze na temat tych silników i chce się ze mną nią podzielić to ja bardzo chętnie posłucham.

Musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czy chcesz mieć moc , czy ekonomię, czy silnik do gazu , czy byle Co? Ile rocznie jeździsz. Czy będziesz zwracał uwagę na spalanie itp :)
Wtedy ktoś ci podpowie Ci będzie najlepsze. :)

O tym 105 to słyszałem tylko że Klime wyłączają do wyprzedzania.... zresztą widziałem nawet filmik na Youtube jak przy 50 czy 60 na godzinę na 5 biegu wciskając gaz , ni chu chu nie przyspieszal. Ktoś robił taki test

Jaka wolnossąca benzyna Ci przyspiesz dobrze......to nie diesel
A takie wyprzedzanie to tylko emeryci robią :P

Nie chodzi o dobre przyspieszanie, tylko w ogóle o cokolwiek:) gosc z kilometr jechał i nic a nic :) i wiem kto tak robi. Podałem tylko przykład mocy silnika.
Bo np już mój 123 konie przyspiesza, ba , nawet z Klimą:)

A swoją drogą to jak może zacytować tutaj czyjąś wypowiedź żeby była na żółto?
Nie widzę żadnej opcji cytatu ... :)
Ok już wiem jak ,

---------- Post dodany o 22:12 ---------- Poprzedni post był z 22:08 ----------

:) :)

Faktycznie, zapomniałem.

Obecnie kulam się benzyną + LPG 75KM. Lubie dynamiczną jazdę o ile przemieszczanie się pojazdem z takim silnikiem można nazwać dynamiczne. Wyprzedzania nauczyłem się takim demonem prędkości [hmm]. Więc jak przesiądę się nawet na opcję 105KM (co prawda masa sporo większa) odczuje różnice na plus.
Dla mnie priorytet w wyborze jednostki napędowej to przede wszystkim jak najmniejsza awaryjność, na drugim spalanie, dynamika niestety dopiero na trzecim miejscu.
Auto będzie używane głównie w mieście (praca, zakupy) weekendowo jakiś wypad z miast nie za długo 100-150km. Od święta autostrada. LPG mam obecnie i wolał bym go już nie montować do tak młodego autka.

To szukaj 1.6 EB chocuaz zadbanego 1.0 EB z pewnych rak tez bym rozwazyl zwlaszcza ze piszesz ze glownie w miescie autko bedzie uzywane

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6zhuAu.html

Można delikatnie zdrapać i będzie cacy.

Od strony kierowcy jest spoko można jechać

z jednej strony ok , druga troche gorzej ale po co sobie glowe pierdołami zawracac....