Stuk przy maksymalnym skręcie w prawo.
 

Witam serdecznie!

Niedawno stałem sie posiadaczem focusa mk2 kombi silnik 1.6 100KM niby sprawdziłem na stacji zawieszenie i było ok ale ostatnio zauważyłem podczas cofania na parkingu że gdy skręcam maksymalnie kierownicą w prawą stronę słyszę pojedynczy stuk gdy ją lekko odbiję z powrotem i znów dam na maksa kolejny raz słychać stuk tak jakby coś uderzał o coś podczas blokowania dalszego skrętu. Ktoś mi jest w stanie podpowiedzieć co to może być ?

Pozdrawiam.

Górna poduszka amortyzatora ?

Kolego u mnie jest inaczej jak jadę powoli po łuku i skrecam w któraś stronę to mały doleczek i słychać stuk. Całe tylne zawieszenie zrobione każda tulejka i guma wymieniona i co dalej stuki słychać nawet na delikatnym dołeczki. Na testach diagnostycznych nic nie wychodzi mówią że wszystko jest elegancko i mówią że szkoda że tak w każdym samochodzie nie ma. Po prostu się trzeba do tego przyzwyczaić że coś stuka puka albo wygluszyc samemu całkowicie auto drzwi podłogę bagażnik.

Narazie odpuściłem temat. Widzę że stuk(właściwie to bardziej dźwięk blokowania) jest z kierownicy po obu stronach nie jest to jakiś wielki hałas więc uznałem że jest to normalny odgłos maksymalnego przekręcenia kierownicy - na diagnostyce też nic nie wychodzi więc nie panikuje.

Mam to samo. Stukanie tylko przy skręcie w prawo. W lewo tego nie ma.
Przyczyna: maglownica, a dokładnie jej lewa strona.
Na razie to przymykam oko na to.