Focus Mk2 Kombi 2.0 Tdci
Witam, mam zamiar kupić Focusa kombi 2.0 Tdci, mógłby ktoś coś powiedzieć o tych silnikach, nie miałem wcześniej diesla i nie wiem jak się sprawują.
rok 2006 pojemność 2.0 Tdci 136km na pewno ma mokry filtr cząstek stałych screen z forscana błędów nie było Jak to jest z tym filtrem? Psuje się? Co ile trzeba lać ten płyn do niego? https://images82.fotosik.pl/519/ff430eb2512900cdgen.png |
U mnie 250 k przebiegu, żadnych problemów z wtryskami i dpf. Auto często używane na autostradzie.
Za to turbo już dwa razy zmieniałem, pierwsze przy 160 k, drugie (używka), padla po kolejnych 80 k. A to musi być kombi czy 5 d wytarczy? |
Ja chcę kombi. Jednak nie wezme tego egzemplarza, umowa na Niemca, w razie jakiegoś wałka nic nie zrobię.
Adiko na ile wystarcza ten płyn w DPF? Tani chyba nie jest? |
Nie wiem ja jeszcze nie dolewałem, nawet nie wiem gdzie się go dolewa.
Były wersję 2.0 bez fabrycznego dpf, może takiego poszukaj. Edit. Jest do kupienia biały kombi, 2010r 1.6 tdci, 210 tym przebiegu w Szwajcarii od prywatnego właściciela. Dobre wyposażenie. |
Cytat:
A jak się sprawują te 1,6 tdci? Powiedzmy taki 2006-2007 rocznik. |
Za około 18 k do wzięcia plus opłaty.
|
To za dużo niestety... a jak sie sprawują te silniki 1.6 ?
|
Ja w nich narzekałem tylko na brak mocy :P a reszta okey. Chociaż w niektórych przypadkach (zmienna geometria) możesz nawet z 90 na chipie zrobić te 130. Przy około 200 tys trzeba liczyć się z wymiana dwumasy. Ja w swoim robiłem turbo bo padło.
|
90 konne 1.6 tdci z lat 2006-2007 mozesz spotkac fabrycznie bez dwumasy i dpf, nawet ze zwykla turbina w stanie jestes osiagnac ok 130 KM i 300 Nm.
|
NAjlepszy silnik w Focusa mam chipa 50 tkm i bez problemów.
Bardzo cichy. Bez DPF, dwumasy, zmiennej geometrii. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.