TDDi - wymiana pompy wody
Czy ktoś może robił wymiane ostatnio? Z ciekawości sprawdziłem TIS-instrukcje
i jest napisane żeby wymontować pasek rozrządu i zawieszenie silnika ?? Czy to jest rzeczywiście konieczne ? Przecież pompa wody jest napędzana paskiem wielorowkowym. Czegoś tu nie rozumiem. Czy ma ktoś może jakieś doświadczenia z wymianą pompy wody? |
Z tego co wyszukałem z FCP to rozrządu nie trzeba ruszać - wystarczy zwalić jego obudowę.
|
z tego co wiem nie wyjmiesz pompy bez zdjecia wlasnie tego paska, a jego z kolei nie sciagniesz bez sciagniecia rozrzadu, zawieszenie podobnie, zeby sie dostac do tego dziadostwa musisz sciagnac
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Wymieniałem dwa razy i potwierdzam że nie ściąga się paska rozrządu.
|
dzieki, pewnie jest ciasno (tddi :-) ale to dobrze ze sie da bez ruszania rozrzadu.
czy jakies specjalne klucze sa potrzebne (krotsze, nietypowe)? |
Hey
panowie a jak jest z wymianą pompy w 1,8 16v 1999r tez nie trzeba ściągać paska rozrządu??? |
Wymiana pompy wody w TDDI
1.Zdejmujemy osłonę silnika 1a. Zdejmujemy pasek wielorowkowy klinowy: Klucz 15 płaski najlepiej oczkowy plus przedłużka zakładamy na śrubę i odpychamy od siebie (pchamy w stronę kabiny) momencie jak pasek został poluzowany to jedną ręka trzymamy klucz a druga ręką zdejmujemy pasek z rolki prowadzącej 1b. może się przydać schemat paska http://img29.imageshack.us/img29/492/napinacz1.jpg 1c.Wersja schematu paska bez klimatyzacji http://img135.imageshack.us/img135/7566/napinacz.jpg 2.Odkręcamy kranik w chłodnicy wody i spuszczamy płyn http://img42.imageshack.us/img42/425/1655652466.jpg 3. http://img861.imageshack.us/img861/8873/dsci0017a.jpg 3a. Zdejmujemy osłonę intercooler-a http://img717.imageshack.us/img717/5256/1637654535.jpg 3b. odkręcamy intercooler zdejmujemy także rurę metalową od strony zaworu egr zdjęcie z allegro http://img87.imageshack.us/img87/5927/1652630072.jpg 4. Odkręcamy śrubę od zbiornika wyrównawczego http://img84.imageshack.us/img84/6734/dsci0018b.jpg 5. Podwieszamy silnik http://img155.imageshack.us/img155/1513/schowek01ht.jpg za pomocą takiej wyciągarki podwiesiłem silnik http://img853.imageshack.us/img853/5043/16050239201.jpg 6.Odkręcamy poduszkę silnika klucz 18 i klucz 15 http://img3.imageshack.us/img3/234/dsci0019sg.jpg 6a. po zdjęciu poduszki podciągamy silnik wyżej do tego momentu aż ukaże na się koło pasowe pompy wody http://img828.imageshack.us/img828/3255/dsci0030e.jpg 7.Odkręcamy podporę silnika http://img231.imageshack.us/img231/4463/dsci0031i.jpg 8. http://img219.imageshack.us/img219/6258/dsci0033s.jpg http://img848.imageshack.us/img848/2900/dsci0034l.jpg 9.Po wymontowaniu pompy http://img30.imageshack.us/img30/8661/dsci0035lh.jpg 10 http://img535.imageshack.us/img535/9167/dsci0035be.jpg MONTAŻ http://img109.imageshack.us/img109/2931/dsci0037y.jpg http://img225.imageshack.us/img225/2214/dsci0039j.jpg http://img707.imageshack.us/img707/2590/dsci0040x.jpg Opuszczamy silnik i montujemy poduszkę silnika http://img845.imageshack.us/img845/7491/dsci0041b.jpg Nie biorę odpowiedzialności za wymianę pompy wody przy pomocy tego poradnika jednak mi się udało Pozdrowienia dla mjprzem za przekazanie mi istotnych szczegółów odnośnie wymiany pompy |
lo kurde mega poradnik, akurat mnie to czeka za niedlugo bo prawdopodobnie od nowosci pompa nie byla zmieniana. powiedzcie mi jaka pompe najlepiej kupic? bo patrzylem i jest pare firm SKF Ruville. Czy oznaka padania pompy moze byc jej piszczenie?
|
Cytat:
u mnie było tak ze cos zaczęło piszczeć dźwięk był słyszalny tylko wewnątrz kabiny podczas jazdy i także postoju przypuszczenia padły na pompę wody, aby potwierdzić swoja diagnozę wykonałem to, co opisałem wyżej |
Zacne. Do FAQ bym dał :)
|
jak zdjac wielorowkowy pasiur?
|
Cytat:
|
no to pierwsza klasa opis, siekierka i browary ;)
|
Witam, wymieniłem identycznie tak samo jak w Opisie , idealnie tylko faktycznie łatwiej jest jak się podwiesi silnik ale i bez tego można sobie poradzić
:) |
A ja mam pytanie wymieniłem dzis pompę wody i pasek klinowy wszystko według opisu po montowaniu przejechałem sie i zaswieciła sie kontrolka oleju co może być przyczyną? Gdzieś kopie z boku po pasku dziwi mnie to bo nic z olejem nie robiłem było wszystko ok dopiero po dniu w podał sie zaswiecila Dodam ze kiedyś potraciłem borsuka i była wgniecona miska delikatnie ale nic sie nie działo dzis przy wymianie podnosiłem silnik przez miske i moze troszke sie wgniotła czy to moze być przyczyną??
|
jasne, miska jest zbyt blisko smoka przez co cisnienie oleju jest zbyt niskie
|
Jeszcze jedno pytanie po zmianie paska przed założenie nowego czyscilem odtluszczaczem koła pasowe teraz na sporeżarce i k okolicach koła wału mocno sie poci ma to konsystencje oleju i czy to może być brud z silnika czy gdzieś tam może uciec oleju i czy będę tak jeździł z tym swieconcym olejem może sie coś stać czy trasa 2x po 50 km może zzaszkodzić.Czy po zdjęciu niski olejowej będę musiał założyć nowa uszczelke czy stara da radę
|
niestety tam nie znajduje się żadna uszczelka. Uszczelnienie miski musisz wykonać poprzez nałożenie silikonu np takiego jak:
http://img02.allegroimg.pl/photos/or.../27/5201412781 |
czyli jutro albo w najblizszych dniach trzeba bedzie to zrobic, nigdy nie sciagalem miski olejowej w dodatku brak kanału wiec na leżaco trzeba będzie powalczyc :)
|
najlepiej kolego probuj klepac miske polozona na jakims reczniku i uwazaj zeby Ci gdzies nie pekla. Ja mialem na calej powierzchni wgnieciona (tyle ze cisnienie oleju bylo w normie) i po wypchnieciu wlazlo ponad 0,5 l oleju wiecej ;)
|
no właśnie ja tez mam wcisnieta na całej powierzchni po borsuku ale 1.5 roku było ok a teraz jak podnosiłem silnik troce sie jeszcze wgniotła i jest problem i oby to wylepanie pomogło dzieki za rade a klepałes przez jakiś kawałek drewna czy gumowym młotkiem??
|
1.8 TDDi Wyciek oleju po wymianie pompy wody
Witam wszystkich:) Ostatnio byłem zmuszony wymienic pompe wody z paskiem klinowym. Przystępując do prac przepatrzyłem forum i znalazłem opis jak to zrobić. Wszystko szło jak trzeba tylko silnik podnosiłem przez miske, po zmontowaniu oprócz troche wgnieconej miski która juz naprawiłem wszystko zuważyłem wyciek gdzieś w okolicach kół pasowych. Mianowicie wczesniej było sucho tylko używałem akiegoś czyściwa z spreju zeby odtłuścickoła pasowe. Moje pytnie brzmi nastepujaco: Czy ktoś kojaży albo miał podobny problem, z czego tak leci?? co mogłem zrobic źle że leci olej awymieniałe pompe wody?? mam nadzieje że ktoś pomoże bo mimo użycia wyszukiwarki nie znalazłem odpowiedzi.
http://images66.fotosik.pl/797/a8ba985afacd9614gen.jpg http://images67.fotosik.pl/798/4a0a63333b867e95gen.jpg |
A więc sprawa sie wyjaśniła :) Mianowicie po zmontowaniu wszystko wyło ok dopiero problem sie pojawił po zamontowaniu osłony rozrządu. Pomyliłem śruby (nie wiem jak to się stało) i wkrecana wygieła tylna metalową osłone i uszczelniacz mechanior zrobił 600 skasował ale po problemie:) mała pomyłka a tak kosztowna no ale nie ma co płakac nad rozlamym mlekiem:)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.