duże spalanie po wymianie wtryskiwaczy 1.8 tdci
 

jeśli można z gubej rury zacząć to chciałbym usłyszeć czy formumowicze mają do powiedzenia na taki przypadek :
foka 1,8 tdci kombi 2004 rok ; 150 tys przebiegu
paliwo lane najczesciej to BP Ultimate lub shell lub orlen (tylko na dużych stacjach) - faktury
i .....musiałem wymienić wtryskiwacze (b. nierówna praca silnika na wolnych obrotach, odpalanie silnika na 2 razy itp , filtr paliwa zapaćkany) , diagnoza w BEMO SZCZECIN I KAMAG PIŁA oraz WIKARSKI KOSZALIN - kazdy powiedział to samo - trefne paliwo , wtryski dostały . wymieniłem sam filtr paliwa , przez tydzień chodził jakby troszkę lepiej ale pozniej znowu było to samo.

wtryskiwacze wymieniane były KAMAG PIŁA , wyjmowany zbiornik (brak opiłków) jeszcze raz wymieniony filtr paliwa ; 2 lata gwarancji na wtryskiwacze itp... wszystko byłoby dobrze gdyby nie fakt, że zaczął palić jak smok !!!!
zasięg na zbiorniku 50l zmniejszył mi sie do max 650 - 700 km , i to czy jeżdze po miescie czy na trasie. komputer pokazuje podobne wartości.
dodam że przed wymianą palił mi maxymalnie 5-5,2l na trasie z klimą, cb radiem , swiatłami, radiem, ładowarką do telefonu itp....;-)(więcej urzadzeń się nie da chociaż próbowali mi nawigacje wciskać)
po mieście palił max 5,5- 6,5l.

średnie prędkości z trasy 65-75 km/h) na trasach 200-400km

po miesiącu pojechałem z reklamacją do KAMAGU PIŁA na komputer, żeby sprawdzili co i jak.
no i stwierdzili , ze komp pokazuje ze jest wszytko ok . i won.

czego oczekuje od Was :
- może ktoś miał podobny przypadek
- gdzie spróbować szukać przyczyn
- może ktoś ma jakiegoś cudotwórce w promieniu 200 km od szczecina ( na wschód)
- może EGR?
- może gdzieć nieszczelność jakaś ?

pozdrawiam wszystkich

jimozol

jimozol, co to jest dla ciebie DUŻE spalanie :?: :?: może byś napisał ILE teraz pali?

[quote="cisza"]jimozol, co to jest dla ciebie DUŻE spalanie :?: :?: może byś napisał ILE teraz pali?[/quote

napisałem to w ten sposób :zasięg na zbiorniku 50l zmniejszył mi sie do max 650 - 700 km

ale ok : obecnie mam prawie pusty zbiornik i nakrecone na nim 650 km i jeżeli przyjmieny ze ze 2-3 litry w zbiorniku jeszcze jest to wychodzi ze w cyklu mieszanym trasa i miasto (tak poł na poł jeśli chodzi o kilometry ) 7,2 l - 7,5l

przed wymianą wtrysku foka nie wiedziała co to 7 litrów !!!!!!!!!!
6,5 to był max przy agresywnej jeździe po mieście na zwykłym paliwie orlenowskim!!!
bo najmniej zawsze palił na BP ultimate

zrobiłem nim 2 lata temu chorwacje i 2 osoby bagaże zapakowane po sufit - na autostradach 160- 190km /h i średnią z całej trasy , z Poznania przez Czechy miałem 5,1l/

jak jechałem kiedyś za dziewczyną, która VW POLO 1,0 jechała max 100km /h to palił mi 4,3l na trasie !

a teraz ponad 7 prawie non stop !!!

przy okazji wymieniam elementy zawieszenia z tyłu (od tygodnia) i jezdze teraz wolniej max 110km /h bo pływa (wiadomo) to łaskawie zszedł do 6,7l na ten przykład !!

toż to nie da się tak !!!

żeby było śmieszniej to kolesie się pytają o ile pali mniej po wymianie wytryskiwaczy !!!
taaaaaaaaa........ [screwy]

pozdro

jimozol

ja bym na pierwszy strzał podjechał do ASO i spytał się czy mają jakieś aktualizacje softu do ECU. Wygląda to na problem ze sterowaniem wtryskami ...

Wtryski były nówki z ASO czy na własną rękę załatwiałeś?
Czy auto kopci?

a te wartości średnie to miałeś z kompa czy obliczałeś pod dystrybutorem?

bo jak z kompa to mogły być wyssane z palca

u mnie 100% miasto z klimą to spalanie 6,9l na 100
w trasie (do 160) poniżej 6

i nie wiem jak można mieć mniejsze :-) przy tym stylu jazdy

jak mocno przydusze to czarno z rury troche jest


wtryski mam nowe, zakładane w Autoryzowanym serwisie forda KAMAG w pile
mam 2 lata gwarancji na nie, no i twierdzili jak byłem u nich z tym problemem ze mają wszystkie najnowsze aktualizacje....

BEMO SZCZECIN OMIJAM Z DALEKA (niestety nieprofesjonalne podejście ale to temat na inny wątek)

jimozol

[ Dodano: Czw 19 Lip, 2007 14:21 ]

komputerem się nie sugeruje , tym bardziej ze na początku myślałem ze komp zwariował po demontażu zbiornika , ale kalkulator nie kłamie, no jedynie licznik dystrybutora może oszukiwać , ale teraz tankuje na różnych stacjach różne paliwo i cały czas jest podobnie.

chociaż komputer te liczby potwierdza z błedem +- 0,5l
widać to też po chwilowym spalaniu , wartości dochodza do 30l na przykład na 4 biegu przy ok 2000 obr/min

no własnie był bardzooooooooo oszczedny !!!! aż się wszyscy dziwili ...no i klops teraz !!!

jimozol, pojeździj jeszcze trochę i poobserwuj, może silnik się "nauczy" nowych wtrysków i dopasuje się z zapotrzebowaniem na paliwo ...

może ktoś po zmianie wtrysków się wypowie jak to było u niego ze spalaniem :wink:

nie należe do panikarzy, dałem mu szanse [banghead] wtryski wymieniałem na początku maja 07 a foczka nie kuma zmiany [palacz] !!!
i jak już pisałem po miesiącu dopiero pojechałem do nich , z tym problemem.

Mnie po wymianie wtrysków też zaczął trochę więcej palić pomiędzy 6,5 - 7,0 l mierzone przy dystrybutorze.
Ale czytając w innym wątku takie spalanie wydaje sie normą.

Czasem sie tez stroi wtryski ... moze sie zdazyc, ale nie musi ze strumien w jednym jest inny itd. czas wtrysku tez jest wazny ... jak juz tak panikujesz ;) to sprawdz te wtryski czy wszystko jest ok, dawka paliwa i strumien, a takze ich czas wtrysku... bedziesz spokojniejszy ;)

domyślam się ze się stroi i reguluje no i własnie chciałbym gdzies podjechać do jakiegoś miechaniora co chciałby się pobawić , potestować , bo na serwisach to wiecie jak jest ...interes serwisu najważniejszy, nie klienta.

no i tu problem sie pojawia.

a co z recyrkulacją spalin ? [pop] zatykać ? czy nie ruszac ? słyszałem ze czesto jest to problemem!

wlasnie trza znalesc dobry serwis :|

uuu kolego na forum tego sporo jest ;) powaznie nawet natkniesz sie na klutnie co do EGR'a ;)

Pzdr.

dzięki wielkie za odpowiedzi , co prawda wiem tyle ile przed napisaniem posta .

ale może jeszcze ktoś mądry (nie umniejszając oczywiście nikomu) przeczyta go i bedzie miał jakiś pomysł .

moim zdaniem zasięg 600 km na zbiorniku 50l to kiszka , szczególnie jak przejeżdzalem prawie 900 km na 1 tankowaniu.

pomęcze może jeszcze kolesi z Piły


pozdrawiam i nie życze nikomu takich sytuacji.

....a może foke sprzedać ??? mam sentyment niestety do tego auta .... [panna]

Ja jestem po wymianie wszystkich wtryskiwaczy w styczniu tego roku.

Nie czasem tylko zawsze - wtryskiwacze po wymianie muszą zostać skalibrowane, czli ich numery umuszą zostać wpisane do komputera w samochodzie za pomocą komputera serwisowego - myśłę że w Twoim przypadku (w serwisie) tak właśnie zotało zrobione. Gdyby się to nie odbyło to miałbyś problemy z odpalaniem, nierówną pracą silnika, klekotaniem, dymieniem itp.

U mnie po wymianie wtryskiwaczy palił i nadal pali normalnie. Nie słyszałem żeby trzeba było coś z czasem stroić. Nie bardzo wiem co może być w Twoim przypadku po wymianie wtryskiwaczy przyczyną zwiększonego spalania.

ironicznie napisalem ;)

no oczywiście koleś się pastwił , zrobił rundę testową i stwierdził ze jest ok .

mogę dodać jeszcze z obserwacji ze trochę zminiła się charakterystyka mocy / do przełożeń tzn :

bieg 1 kiedyś musiałem fokę ostro na obroty wkrecac przy ruszaniu bo potrafiła się zadusić.

2 bieg: był słabiutki na wolnych obrotach i przy dojezdzaniu do skrzyżowań czesto musiałem schodzić do 1 biegu bo na 2 nie ciągnął i zdychał teraz ....2-ka ciągnie bez gazu nawet

bieg 3: trójka była kiedyś mocna jak diabli , teraz jest spokojna
bieg 4 :kiedyś spokojna teraz ma kopa

bieg 5: był bardzo elastyczny i mocny teraz jest słabszy , powyżej 160 km / h "nie ciągnie" już jak kiedyś

dodam ze tuż przed wymianą wtrysków - rozrzad był zmieniany(140tys km)

może to też ma coś wspólnego (coś czytałem o złym dobraniu zębów)

[ Dodano: Wto 31 Lip, 2007 15:52 ]
ello wszystkim to jimozol! :D

odebrałem fokę od mechanika, który mi zawieche robił i go poprosiłem zeby zajrzał do silnika posłuchal , popukał itp.....odnoście tematu po wymianie wtrysków.

otóż :

z tego co mi powiedział to Kamag Piła (pozdro dla Henia), przy mapowaniu, ustawianiu wtrysków ...pomyliła 3 wtrysk z 4 !!! [hammer] + mechanik wgrał jakies 2 update-y
( z tego co zapamietałem to 1 od obrotów na biegu jałowym) , no i komp zapomniał o liczbie 7 i 7,5 l !!!!!!!!!!!!!!!!!!
pokazuje 6,5-6,8 , także można powoli wnioskowac ,że poprawa chyba nastąpiła.
jeszcze musze zlitrażować na trasie i napisze co i jak.
bo póki co....jeżdze w korkach po szczecinie [screwy] - wiecie regaty za pasem i miasto ułatwienia wprowadziło , np: 1 pas zabrała dla autobusów... [ups] [ups]

dam znać o efektach pożniej

aha pytałem o zaślepienie EGR - powiedział, że blacha blacha jeszcze raz blacha !!!!
NIE MA TO NAJMNIEJSZEGO WPŁYWU NA TURBINĘ I INNE DZIWNE HISTORIE!!!!
co wy na to ?

a tak w ogóle dochodze do wniosku,że ....chyba przeprosze silnik benzynowy i następnym autem już nie bedzie diesel!

pozdrawiam wszystkich zainteresowanych moimi lub podobnymi problemami


jimozol

Czy mógłbyś napisać ile cię kosztowała wymiana wtrysków

:) Ja do tego wniosku doszedłem jak przyszło mi zregenerować pompę paliwa w Astrze TD 1,7 (silnik Isuzu). Dlatego jak mnie Pani w Fordzie zapytała o rodzaj silnika, odpowiedź była jedna...

sorry ale kto kupuje opla z silnikiem diesla?? przeciez naprawa tego to wydany majątek. Jeśli oczywiscie jest możliwa bo np niektóre 2.0DTI pompy są nienaprawialne....

Witam,koledze w tdci 100 KM po wymianie 2 wtrysków auto odpalilo na 5 min,zgasło i [ass] ,nie chce odpalic.Sprawdzony byl rozrzad,cisnienie na cylindrach,proba przelewowa,czujniki - wszystko OK,czeka na serwis,Moze jakies sugestie,propozycje,

to gdzie wymienial jak nie w serwisie - pod domem wlasnorecznie?

u mechanika

A kalibrowal wtryski po wymienie ??

Auto odpalilo na starych kodach,ale z tego co widze to nie obedzie sie od wpisania nowych.Z tego co wiem auto powinno chodzic na starych,ew wiecej palic!

Ameryki nie odkryłeś...
włóż stare wtryski może ruszy...

Nie ma starych,byly regenerowane w Pezalu w Gdansku i teraz maja nowe kody :wink:

Dlatego dziwni mnie czemu nie byly kalibrowane/wprowadzone do ECU, skoro kody byly zmieniane ehhh to jest podstawa !!

Zrob to jak najszybciej a poprawa gwarantowana !

Cala procedura trwa okolo 10min :)

ok.jest umowiony 29 na idsa.dzieki

Witam - moja Foka też nie źle fiksuje no ale
- wymiana a w zasadzie regeneracja czterech wtryskiwaczy i regeneracja pompy i czyszczenie zbiornika i przewody paliwowe i wymiana filtara paliwa
- po drugie wymiana oleju , filtrów ,
nic nie pomogło rano problem z odpaleniem do czasu rozgrzania się samochodu delikatne braki w podawaniu paliwa co obawia się lekkim szarpaniem ,może ktoś ma sposób na tego typu dolegliwości ? Ręce mi opadają wszystko robione w serwisie" jednym z najlepszych" w Olsztynie, może ktoś jest w stanie mi pomóc, nadmienię że regeneracja odbyła się w PEZALU i to dwa razy ,ponieważ po pierwszym razie nie chciał zagadać na wysokich obrotach i wtryski były wysłane do ponownego sprawdzenia. Co do spalania nie mogę mieć zarzutów bo jest ok! 5.5 średnio na trasie , w mieście nawet i 7 wciągnie. Pomóżcie ,jak do tematu podejść z odpalaniem i szarpaniem, bo naprawdę ten model mnie zdoił z kasy . [banghead]

Pompa tez byla regenerowana?to jakie koszty wyszly?a jak swiece wygladaja,moze nie dogrzewaja.