1.8 TDDi - zawieszanie się obrotów
Mam problem z zawieszającymi się obrotami na rozgrzanym silniku. Obroty zatrzymują się na 1100. Proszę o pomoc czy ktos miał taki problem i co może byc przyczyną zawieszania sie obrotów.
|
Sprawdź pedał gazu. Sprawdzałeś błędy na kompie ?
|
Po podłączenie do kompa żadnych błędów nie wykazuje. Został wymieniony filt paliwa i powietrza. Po przyduszeniu tzn. kiedy naciskam pedał hamulca i powoli puszczam sprzegło na postoju czasami obroty wracaja na 800. Kiedy włącze klime tez czasami to pomaga że obroty spadają. Po skręceniu kół na maks też obroty spadają. Mechanik polecił wymiane zaworu EGR.
|
Gdy obroty są wysokie weź pedał gazu w łapę i ruszaj nim na boki, ewentualnie podciąg go do góry. Jeśli obroty spadną, to masz gotowe rozwiązanie. Ścieżki grafitowe potencjometru pod wpływem czasu ścierają się, a powstały proszek odstawia się gdzie popadnie i czasami obroty nie chcą spaść.
|
Po poruszaniu pedału gazu na boki obroty wzrosły do 1800 [zaklopotanie] a po wzięciu do góry spadały i po puszczeniu gazu wzrosły do 1800. Po zgaszeniu i ponownym włączeniu silnika obroty była na poziome 800 Po przejechaniu się autem obroty znów wskoczyły na 1200 Czy w takim razie muszę wymienić potencjometr pedału gazu?
|
Cytat:
No to podmień tego pedała z kimś kto ma fokę i będziesz pewny na 100% . |
ja miałem podobnie tylko "łapki" co się ślizgają po taśmie jakimś cudem się zagięły więc było wesoło [zlosnik]
pedał wymieniłem i latało normalnie a ze starego została taśma http://imageshack.com/a/img23/6990/rcj1.jpg [bigok] |
Dzięki za pomoc :)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.