spalanie 2.0 lpg
 

Chcialbym zapytac użytkowników FFI 2.0 lpg o spalanie. u mnie w jeździe mieszanej pali 11/12l lpg. choc ostanio przy przegonieniu 14 wiec ciut za wiele. czy moze być to wina filtra stżkowego, który dopiero co założyłem? czy wystarczy regulacja. prosze o opinie i o pomoc

12l to niby dużo? moje 1.8 w mieście (Wrocław) przy normalnej jeździe w miarę dynamicznej pali min 11l. Przy LPG spalanie wzrasta o 1/3 więc nic dziwnego, że spalanie osiągasz na poziomie 14l. To normalka ;)

moja srednia z 65tys km to 10,58l - przy czym po ostatnich modach i na klejacych oponkach 215 jest raczej 12-13l po miescie...

a nie 500 razy?! :shock:
spalanie LPG przy idealnie zestrojonej instalce wzrosnie o max 10-20% w stosunku do PB

Mój w lato na klimie palił 13-14 litrów w mieście. Teraz właściwie robię tylko trasy (Radom->Łódź, Łódź->Radom) i pali ok 10-11 litrów zależy od jazdy.

najniższe spalanie jakie zanotowałem to 7,3l jadąc 90km/h bez szaleństw na trasie. ale wcześniej chodziło mi o te 14, czy to nie za wiele?

Nie biorąc pod uwagę, że wciąga do 12l BP. Gazu zawsze spali więcej :!:

Marcinek22, sam piszesz ze te 14l to przy mocniejszej jezdzie, wiec o co pytasz tak naprawde... normalne jest wyzsze spalanie LPG wtedy bo nie dosc ze ogolnie wiecej gazu pali, to jeszcze autko jest jednak bardziej zmulone (slabsza reakcja na gaz), wiec bardziej je cisniesz ... kolejna rzecz to taka ze ogarniety gaziarz wzbogaca zawsze mieszanke na wyzszych obrotach, zeby zmniejszac ryzyko uszkodzenia silnika...

pisze bo wczesniej max osiągałem 13 a teraz nawet 14 przekroczyła

aha, czyli wczesniej przy takiej samej jezdzie palil 13, a po zalozeniu stozka pali 14...
teoretycznie jezeli stozek sie sprawdza i dostarcza duzo wiecej powietrza, to wzrost spalania jest zupelnie realny (szczegolnie przy obrotach = mocno twartej przepustnicy), bo komp podaje wiecej paliwka...

przejedz kilka tys. km to wyrobisz jakas srednia bo na takim "chwilowym" spalaniu to mozna dojsc do super wnioskow, a prawda jest taka ze przy tankowaniu LPG zawor odbija raz tak raz inaczej, a i jakosc gazu rozni sie z dnia na dzien...

tu sie zgodze w 1000%

Ja średnią z prawie 6 tyś km mam 11. Ostatnio spokojną ale nie mułowatą jazdą zrobiłem trasę w 10,2 a czasem to jak u kolegów wyżej 12-13 i zbiornik jest pusty o 50-60 km wcześniej niż powinien ;)

Już po regulacji i wymianie filtrów gazu. Dwa tankowania za mną. Odcinków nie można nazwać trasą ale może tak połowicznie. Pierwszy pomiar przy dość żwawej jeździe wnik 10,2l lpg i drugi pomiar prędkość 90/100 km/h wynik przy dystrybutorze 8,9l lpg :shock: . Aż miło oby tak dalej.
pzdr

jak możesz podaj cenę wymiany filtrów i regulacji ,

bo i mnie chyba to czeka bo spalanie angle mi wzrosło bez 17" miasto 15litrów gazu i jest takie coś ze często mi przełacza na benzyne i towarzyszy temu szarpniecie tak jakby powietrza brak było(dzieje sie to na niskich obrotach - i nasila sie gdy ubywa gazu z baku) ....

U mnie to normalna sprawa gaz się kończy zaczyna poszarpywać, następuje szarpniecie odciecia gazu, załącza się piszczyk i dalej już na benzynie leci :roll:

No nie wiem ale dla mnie jak mi pali za mało elpega to bym zaczął się martwić bo znaczy to, że mam zbyt ubogą mieszankę, która może zarżnąć silnik.
Szczerze mówiąc nie sprawdzam ile DOKŁADNIE pali moja Foka.
Jest to wynik rzędu 12-13 litrów w mieście i ja przynajmniej zacząłbym się martwić jakby zaczęła palić mniej.
Zacznie palić więcej to normalne bo zaczynają się niższe temperatury i silnik się dłużej rozgrzewa, szczególnie na KRÓTKICH trasach ;)
Poprzednie moje auto przy silniku 1,6 i mocy 90KM paliło w zimę 15-16 litrów elpega i nie uważałem tego za nic nienormalnego bo pokonywałem krótkie trasy, gdzie silnik nie osiągnął nawet połowy wymaganej temp. pracy.
Fakt można wystroić instalkę, że będzie paliła mniej, czasem dużo mniej ale ile taki silnik popracuje bezawaryjnie? :roll:

Za wymianę filtrów i regulacje zapłaciłem 35zł [bigok] . Dzis natomiast spalanie wyszło ok 10,5l przy żwawej jeździe więc i tak jestem zadowolony nawet bardzo. Dodam że u mnie nie jest to jazda miejska raczej krótka trasa (20km) codziennie. pzdr

Częsty błąd podczas obliczania średniej > tankujemy do pełna butlę, kasujemy km na liczniku i robimy powiedzmy 300 km po czym szybko obliczamy ile mieliśmy w butli i wychodzi nam ooo 9 litrów co za super wynik. Tylko nie zapominajmy że zanim silnik się nagrzeje przejeżdżamy pewien dystans na benzynie, a jeśli np dojeżdżamy do pracy 10 km czyli 10 rano i 10 po południu to z tych 300 na gazie tak naprawdę przejeżdżamy 260-270 ?? coś koło tego i już nie wychodzi nam wspaniały wynik a troszkę więcej. Powyższy przykład ma zastosowanie zwłaszcza podczas zimy. Jak dla mnie jedyny pewny pomiar to długa trasa i to nie jednorazowo ale kilka razy mierzony.

Latem: koła 16" 205/50. edit: Kombi Foka oczywiście 2.0 :)
Miasto (50/50 klima) - 12-13 litrów gazu
Trasa spokojna jazda ok.100km/h-110km/h - 8-9 litrów gazu.
Trasa szybsza - 130km/h-150km/h - 11-12 litrów gazu.

Zima : koła 15" 195/60.
Wyniki bardzo podobne do lata, z tym że więcej PB95 idzie zimą zanim przełączy się na gaz ( temp. plynu w chlodnicy 38 stopni).

Jestem bardzo zadowolony. Przeglądy co 15000km, koszt 100zł, ale wymieniaja wszelakie filtry także nie jest źle.
Przy cenie gazu 2.32zł/l 100km kosztowalo mnie ok 24zł.
Przy cenie gazu (teraz) 1.89zł/l 100kmkosztuje mnie ok 20zł.


Wcześniej miałem Fiata Brava 1.4 12V zawrotne 75kucy, to po zagazowaniu osiągałem podobne wyniki w spalaniu. Tylko że tam instalka była starsza :P DO czasu aż nie wjechałem pod Tira i auto poszło do Poznania na części do żyda, bo poduchy zostały :P

mam instalke BRC sequent 24 co prawda tylko 3 miesiące ale przejechałem jush ponad 9 tys km. i jestem bardzo zadowolony z inwestycji :P

koła 195/60R15

teraz zimą przy ostrym przyspieszaniu i prędkości 100-130km/h pali do 11l.
na trasie zszedł poniżej 9l.

Oby tak dalej :lol: