Korozja C-Max 2007r
 

Witam, dzisiaj byłem w myjni i ku mojemu zdziwieniu na moim c-maksie jest rdza przecież to fura z końca 2007 roku... Prośba do was co mam zrobić z tym fantem zjada mi stronę od pasażera. Zrobiłem foty nie są rewelacyjne ale są ;P

http://images68.fotosik.pl/660/18cc8927f0d69b57med.jpg

http://images68.fotosik.pl/660/5be07d09b2286976med.jpg

http://images70.fotosik.pl/660/16d1a440dd16bc0fmed.jpg

Powie mi ktoś co z tym zrobić??

To nie jest fura z 2007r tylko 8 letni samochód. Mamy 2015r jeżeli nie zauważyłeś. :)

To co masz na aucie nie jest korozja blachy, nic Ci auto nie zżera. To są tylko odprzyski z powierzchniową korozją - uszkodzenie mechaniczne. Normalnie idziesz do blacharza i naprawiasz. Co innego chciałbyś z tym zrobić?

Ile może kosztować taka naprawa blacharska? Jeśli można wiedzieć?:D
Nie jestem przyzwyczajony do takich widoków poprzednim miałem opla vectra b z 99 roku rdza dopiero wychodziła po 15 roku użytkowania a tu raptem 8 lat i już coś się dzieje.

Ale nie rozumiesz? To jest mechanicznie uszkodzona powłoka lakieru - uderzyłbyś skałą w Vectrę, to też by się pojawiła. :) I niestety nowe auta mają lakiery na bazie wodnej - są mniej odporne na uszkodzenia. Taki urok ekologii.

Naprawa pewnie kilka stówek.

No ok, postaram się podjechać do lakiernika jak znajdę jakiegoś dobrego magika. Mam nadziej że będę mógł poczekać jeszcze trochę zanim się za to zabiorę chociaż do czerwca, chyba nic złego się do tego czasu nie stanie...

zwykle zaprawki lakiernik musi zrobic i tyle, bez nerwow. Tez mam focusa z konca 2007 r i gdzieniegdzie zaczyna rudziec :-)

I to mnie martwi że już wychodzi... :(
Chciałbym do tego odrazu jakiś może dobry wosk dla lepszej ochrony. Mam kupionego Turtle Wax lepszy podobno jest Sonax ale nie było ;p

8 lat to nie '' juz'' :-)

Sprawdzałem grubość lakieru drzwi przednie pasażer mają 380 mikronów więc było coś robione, dlatego pojawia się coś takiego.
No klapa tylna z prawej strony to już jest 1680 ale to tylko miejscowe reszta nie przekracza 200 mikronów tak jak i cały samochód waha się od 130 do 200.

380 to sa typowe poprawki lakiernicze... nie ma co panikowac