Zdejmowanie kół
Problem następujący...
Byłem zmienić oponki niedawno. Mechanior odkręcił śruby i zabrał się do zdjęcia kół. I niestety udało mu się zdjąć tylko 1 sztukę. Przy pozostałych trzech musiał użyć młotka (właściwie to młot mu prawie do pasa sięgał :lol: ). Od wewnętrznej strony nawalał w oponę, żeby się zluzowały. Pytanko. Gdzie to tak "trzyma"? Boję się, że gdybym musiał zmieniać koło na trasie, to bez takiego młotka będzie [ass] ... Miał ktoś coś takiego? |
zapiekly sie i tyle... przed nakladaniem kolek mozna psiknac smarem i nie bedzie problemu...
|
kaszek, trzeba smarowac mocowania kół z resztą .
Jest odpowiednia pasta ( nazwy nie pamietam ) by wykluczyć zapiekanie się w/w elementów. Pzdr. |
Dzięki. Jakby ktoś jeszcze sobie przypomniał nazwę tego "preparatu"...
Swoją drogą to do bani ci wulkanizatorzy... Sami mogliby posmarować 8) |
Cytat:
pzdr. |
zwykly smar miedziowy jest do tego wystarczajacy...
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.