szybkie pytanie o koło Pasowe
Mam okazje kupic lekkie koło pasowe :)opłaca się montować to ustrojstwo do foki ???
szukałem informacji ale nie znalazłem zeby ktos montował to w focusie :smt017 moze ktos ma i jak wrażenia ?? |
czy sie oplaca to zalezy za ile, jakiej jakosci i czego sie spodziewasz po montazu :)
ale ogolnie warto, silnik powinien sie lepiej wkrecac |
wiadomo ze niespodziewam sie stajni koni pod macha :D
koło za ok 150 miedziakow mam :) |
jak jestes pewien jakosci to brac
|
jak bede miał czas to napisze na priv co z tym kołem ;)
|
kolego za 150 to chyba normlanie na allegro chodza te kola:-) http://moto.allegro.pl/item107087907...ar_mondeo.html
|
A nie masz oryginalnego kola pasowego na gumowej amortyzacji (dwumasa)?
Zmniejszenie masy jest pewnie o max 1kg (przyjalbym 500g) i na takim promieniu daje tyle co umarlemu kadzidlo, a pasek bedzie dostawal w tylek od przeciazen. |
Cytat:
pzdr |
Jestes tego pewien? http://www.allegro.pl/item1107304128...we_i_inne.html
Przeciazenia sa z tego samego powodu dla wszystkich silnikow i z tego samego co kolo zamachowe - wal rusza i ma do pokonania opor ilus tam walkow (sprezarka klimy - szczegolnie wlaczona, pompa wody, pompa wspomagania, alternator itd). A co do masy to najlepiej wyjac siedzenia i szyby zamienic plastikami - w calosci ze 100kg bedzie mniej. ;) Tak na powaznie to oczywiscie, teoretycznie to da jakas tam mase mniej, ale w granicy bledu statystycznego. Porownujac, kolo zamachowe ma najczesciej z 300mm srednicy (porownaj do srednicy pasowego) i trzeba je odchudzic o dobre kilka kg, zeby czuc bylo roznice w podnoszeniu sie obrotow. Tu masz srednice ze 120mm i mozesz odchudzic o 500g. Do tego jestem przekonany, ze walki za 150zl nie sa wywazane, wiec wiecej masz korzysci czy strat? |
konkrety TAK czy NIE?? bo sie pogubiłem :(
|
Dla poprawy ego TAK. Dla odczucia jakiegokolwiek efektu NIE.
|
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:19. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.