[FFI] wysokie spalanie po wymianie wtrysków
 

witam, mam problem z silnikiem. Jest tak: po wymianie wtryskow w ASO (standardowe objawy: kontrolka swiec, gasniecie bez powodu) skoczylo spalanie, przed awaria spalal 7,2 - 7,6 wg komputera co dawalo cirka 600 km w trasie. Teraz jest 7,9-8,3 i spadlo na trasie do 500 km. Do tego doszedl czarny dym przy starcie, dlawienie się (trzeba przytrzymac gaz bo dochodzi do 1000 poczym gwaltownie sdpada i dlawi silnik na jedynce) i brak "kopa" do 2000 - potem jakby odzyskiwal sily. Czy ktos mial podobne objawy? albo jakich bledow szukac w trybie serwisowym -jesli wogole.

wojtek

czy to nie jest słynny EGR? sprawdzałeś? zaślep na próbę i jeśli to nie pomoże będziesz szukał dalej.

Albo ci "podmienili" na niby... może w BOSCHU byś wtryski sprawdził albo u tjunera...(lub w innym aso)
Ale kopcenie to EGR - na 99%

p.s.

Zmień tytuł... u nas nie ma pompowtrysków tylko wtryski ... ich era skończyła się chyba na TDDI