czujnik cofania, turbo timer
Witam, chcę zamontować czujnik cofania, turbo timer oraz poprawić alarm Clifforda.
Zapytałem w ASO o cenę.. kopara mi opadła [screwy]. Szukam dobrego serwisu w Wa-wie, gdzie mógłbym to wszystko zrobić za mniej niż 1k. Aha 4 czy 6 sensorów na tył.. ? Co myślicie na temat firmy Exus? Aha czy jak bedę modyfikował Clifforda, czy stracę na niego gwarancję? z góry dzięki - pozdr. pwl |
Uważam,że TurboTimer jest Ci całkowicie zbędny ciężka sprawa, by sie z tym wszsytkim zmieścić w 1kpln
Zwłaszcza z Turbo Timerem.... Chyba,ze CI jakiś elektronik zrobi jakiś moduł opóźniający wyłączenie zapłonu (tfu, to diesel) ,wtrysków.... Z gwaracją na alaram.... Pewnie stracisz, jeśli był montowany w ASO, to nawet napewno ale podejrzewam,że nawet jak by Ci sie zepsuł po Twojej ingerencji to taniej wydzie kupić nowy niż dopłacać różnicę w ASO (zawsze można odpiąć dodatkowe moduły przed wybraniem się do ASO z gwarancją, lub zobacz czy jest coś wyszczególnione co masz zamontowane w alarmie. |
uważam TT za przesade jeśli raz lub dwa przytrafi Ci się że zgasisz auto po szybkiej pracy turbiny to nic jej się nie stanie
zresztą z TT spotkałem się poraz pierwszy u bimbra w subaru a potem u blue ale u nich to jest uzasadnione |
NeroN i pepo dzięki za opinie, chm....ale nie chodzi mi o wyczyn typu Greddy, myślałem o http://www.exus.pl/products,product,52 kosztuje to około 155 PLN + montaż dla mojego i turbinki spokoju.....bo ostatnio jakiegoś schiza załapałem. :smt118
Co do alarmu, może pojadę bezpośrednio do Clifforda i tam mi dodatkowy czujnik zamontują na pewno taniej niż w ASO a gwarancji nie stracę.... Proszę o sugestie dotyczące czujników parkowania . pozdr. pwl |
Re: czujnik cofania, turbo timer
Cytat:
|
Re: czujnik cofania, turbo timer
Cytat:
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Co do alrmów exusa (chodzi mi o V3100, który jest z funkcją zdalnego odpalania i Pro Turbo lub oddzielny moduł Pro Turbo).
Oczywiście bardzo fajne funkcję, szczególnie Pro Turbo - dla silników z turbo sprężarkami. Problem pojawia się przy podłączaniu alarmu lub tego modułu. Generalnie każdy młodszy Ford ma immobilajzer w kluczyku i w momencie wyjęcia kluczyka przestaja nam działać funkcja Pro Turbo i odwrotnie, nie odpalimy zdalnie silnika jak nie zadziała immobilajzer !! Można oczywiście ominąć immobilajzer (pytanie tylko czy chcemy, gwarancja? itp..) i wszystkie te funkcję będą działały. Jeśli już ktoś zdecydyje się na podłączanie to proponuje wizytę w jakimś warsztacie, który ma doświadczenie w ominięciu fabrycznych immobilajzerów, bo samodzielne próby mogą naprawdę boleć. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.