[FFI] Problem z eksploatacja silnika z instalacja LPG!!!!
 

Czesc!
Od dwoch lat mam założona instalacje sekwencyjna BRC,do ostatniego tygodnia nie bylo żadnych problemow,teraz w czasie uruchamiania silnika,gdy startuje na benzynie,gasnie,szarpie, gubi obroty.Po kilkunastokrotnych startach gdy przejdzie na zasilanie gazem,problem ustępuje i silnik zachowuje sie normalnie,nadmienie ze gdy przełaczę ręcznie z powrotem na zasilanie benzyna problem powraca i silnik gasnie!
Bylem z tym w warsztacie elektryczny ale po dniu walki z tym problemem fachowiec sie poddał!!
Jesli moglibyście cos mi doradzic co mogloby być pomocne,bedę zobowiązany.
Pozdrawiam Wlar!

Silnik krokowy, pompa paliwa... albo niewiadomo co...

Gaz w silnikach Forda, zwłaszcza w 1.6 to taki Trójkąt Bermudzki [zlosnik]

A czy jak już zapali na gazie, silnik sie rozgrzeje i wszystko chodzi jak powinno to jak przełączysz na benzynę zgaśnie?
Jeśli tak to może to być filtr paliwa, albo po prostu kiepska wacha.
Silnik krokowy raczej bym wykluczył, bo jeśli on byłby winien to objawy występowałyby zarówna na gazie jak i benzynie.

Zmieniłem filtr paliwa ale niestety nic to nie dalo,nadal pracuje nierówno na benzynie i przy dodaniu gazu natychmiast gasnie.Rozmawiałem tez z servisem,przed badaniem na komputerze każ mi całkowicie odlaczyć instalacje gazowa,aby wykluczyc przekłamania.Nie wiem na ile ma to sens?Poza tym,kazda rozmowa zaczyna sie deklaracją ze silnik Foki nie lubi instalacji gazowej i napewno caly problem jest przez to ,że ja założylem!Jak jużpoprzednio piśalem przejechałem na tej instalacji 60 tysięcy kilometrów i wszystko było OK!

Wszystkie nowoczesne silniki benzynowe mają problemy z instalacjami LPG. Ja na swojej instalacji BRC Sequent 24 przejechałem ponad 40 tyś. i jak na razie jest OK. Mam problem gdy na dworze robi się trochę zimniej bo samochód szarpie przy przełączaniu z benzyny na gaz (czasem potrafi zgasnąć). :| Mam czas do jesieni żeby to zrobić. Całe szczęście instalacja jest jeszcze na gwarancji. 8)

Sprobuj zresetowac kompa. Jesli pomoze to instalka do regulacji bo miesza w mapach wtrysku. Sprawdz tez cisnienie paliwa na szynie wreyskowej, moze popmpa nie daje rady albo masz jakis syf w baku

Witam
Kolego 2 miesiace temu mialem identyko sytuacje, balem sie, straszyli mnie, wyroki na moja foke dawali a wiesz co bylo?PRZEWODY A DOKLADNIE KOSTKA od wtrysków paliwa nie laczyla, styki sie wyrobily same nikt tam nie zagladal, 2 minuty roboty sstyki podgiete i jest ok:)Popatrz tam

Witam, ja tez mam taki problem.Rano jak odpalam auto to po chwili spadaja mu obroty az zacznie nim telepac i gasnie.Musze podtrzymywac go na obrotach dopoki nie zlapie temperatury i nie przelaczy sie na gaz.Potem problem mija.Dodam jeszcze ze jak podtrzymuje go na obrotach i dodam wiecej gazu to tak jakby cos go trzymalo i jakby pobieral jakies lewe powietrze.Bylem z tym problemem w serwisie podpinali auto do kompa i nic (tyle ze silnik byl wtedy cieply).Sam juz nie wiem co to moze byc...

Witam
Czytaj wyzej, mi pomoglo.Teraz cewka prawdopodobnie siadla mi i siwece musze wymien + przewody:/

hmm moze sie to wydawac smieszne ale czy moglbys wytlumaczyc mi gdzie ta kostka od wtryskow jest?bo jesli chodzi o silnik to nie jestem w tym najmocniejszy :P

Moim zdaniem waszym problemem sa wtryskiwacze :!:

No ja tez nie jestem najmocniejszy:) Ta wtyczka jest zaizolowana jak to mozna tak ująć w takim czarnym przewodzie kolo kolektora, jak stoisz przed maską i patrzysz na wtryski od gazu to nad tymi wtryskami, tak jej nie zobaczysz bo jest schowana w takim przewodzie:)Poruszaj tym przewodem podczas pracy silnika i jak zacznie normalnie chodzic to znaczy ze styki Ci siadly i wtedy srubokret i podginaj:)Nie wiem jak Ci lepiej wytlumaczyc.Ostatnio podobnie mi sie zrobilo i nie dalo rady tak zrobic sie okazalo ze cewka padła i jedna swieca jebła i dlatego takie objawy byly to sprawdź siwece+przewody:)Zycze powodzenia.Napisz co ijak bo z tym gazem to roznie bywa chociaz mam przejechane 30tys na gazie i zawory ok sprawdzane byly.

Może pora wymienić świece :?

Wymienilem wsio Motorcrafta innego badziewia nie kupuje :P

Heh dzieki jutro tam zagladne bo dzisiaj juz raczej nic nie wypatrze :D Swiece niedawno wymienialem w serwisie gdzie zakladalem gaz powiedzieli mi ze to sa specjalne do gazu ale jak puszczalem noge z gazu np. w miescie na zakrecie to potrafil zgasnac, pojechalem do serwisu i zalozyli mi motcraft'y i sa eleganckie. A kable tez wymienialem niedawno bo mialy przebicia :P

Hmmm to sprawdź te wtyczki od wtrysków:) i cewke.Pozdrawiam

A mialbys moze mozliwosc zrobienia zdjecia tej wtyczki tak dla pewnosci??:P

Oj teraz nie, dopiero w piatek.Jak Ci pasuje to do piatku.Poszukam w necie jakiegos zdjecia i Ci zaznacze jak znajde:)

Pozdrawiam
To jest gdzies tutaj gdzie ta czerwona strzalka.Jest tam taki czarny grubszy przewód i te kostki są w nim, tylko nie wiem czy trzeba rozrywac przewód nie pamietam.Daj znac jak znajdziesz.Ten przewód idzie POZIOMO.Tam chyba jest 4 kostki, juz nie pamietam.

hmm ok bede szukal...tylko ze ja mam troche inaczej to wszystko umieszczone w silniku ale mam nadzieje ze znajde ta kostke :wink: z gory dzieki za pomoc.
pozdrawiam

Hmmm to szukaj wyzej tyroche tam tez moze byc umieszczona jest ich chyba 4.

Miałem podobny problem w renówce, tyle, że w instalce landi renzo omegas (IVgen). Problemem okazała się temperetura gazu w reduktorze. Po prostu była zbyt niska. Stąd komputer inastlacji gazowej zaprogramowano w taki sposób, że przechodził na gaz po spełnienieu następujących warunków:
1) 2000 rpm,
2) temperatura wody 60 stC,
3) temperatura reduktora chyba 20 albo 25 st. C.

Po dokonaniu powyższych zmian, nawet nie było czuć, gdy auto przeszło na gaz. Niestety niosło to ze sobą jedną wielką wadę - zimą, przy temperaturach poniżej 5 st. C reduktor dość długo się rozgrzewał i auto potrafiło przejechać ponad 10km na benzynie, nim przeszło na gaz. Czyli rosło zużycie paliwa. Wada ta ma też swoje plusy - np. taki, że codziennie rano smarujemy wszystko benzynką.
W sumie po chyba 4 miesiącach walki z gazownikami i autem doszedłem do takiego stanu, że nie było czuć kiedy auto przełącza się na gaz (i to bez względu czy właśnie wyprzedzałem kogoś i wciskałem pedał gazu w podłogę czy jechałem jak kapelusz), nie gasło stojąc na skrzyżowaniu gdy chciało przejść na gaz - wszystko odbywało się gdzieś tam, nie zdradzając żadnych zmian. W dodatku dopiero przy maksymalnym obciążeniu auta czuć było, że się gorzej zbiera, bo w normalnym użytkowaniu - bez różnicy. Ogólnie wszystko było igła, ale trochę zajęło dostrojenie :D

A moglbys mi powiedziec jakiej one sa wielkosci mniej wiecej i czy one sa w takiej rurce czy w jakims kablu?

[ Dodano: Sro 18 Paź, 2006 17:50 ]
Chcialem sie jeszcze spytac czy Ty masz instalacje IV generacji?i czy ta kostka tych wtryskow to jest od benzyny czy od gazu?

To jest kostka od benzyny.Tak w takiej rurce chyba czarnej jak pamietam.A znalazles ją????Najpierw poruszaj tą rurką podczas peracy silnika i zobaczysz jak sie zachowuje.Napisz co i jak.

Pozdrawiam

Jeszcze nie znalazlem.Bede szukal w sobote bo teraz czasu nie ma wogole.Napisze czy sobie poradzilem czy nie :P

Pozdrawiam :wink: