[FFII] Usterka układu silnika P0191
 

Od pewnego czasu pojawia mi się ten błąd związany z ciśnieniem w listwie paliwowej.

Objawia się gaśnięciem silnika najczęściej podczas dojazdu do skrzyżowania w trakcie hamowania. Uruchomienie silnika zwykle właśnie kończy się tym błędem i brakiem mocy silnika (tak jakby bez turbiny). Ponowne odpalenie przywraca silnik do normalnej pracy i błąd znika. Zauważyłem też że czasem rano silnik pracuje bardzo nierówno tak jakby skakał i widać to nawet po wskaźniku obrotów silnika nieco poniżej 1000 z amplitudą 50.
Co bardzo istotne zauważyłem, że dzieje się to gdy w baku mam poniżej 10l paliwa..
Zastanawiam się czy przyczyną może być filtr paliwa?

Wybieram się do serwisu ale przed tym chciałem się dowiedzieć czy ktoś z was się z tym spotkał, by panowie nie wymienili mi połowy silnika..

P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance

No tak, ale co może być tego przyczyną?

Możliwe. Też miałem błąd "ciśnienia paliwa o obwodzie", ale numerycznie go nie pamiętam. Wymiana filtra paliwa rozwiązała problem, bo od paru miesięcy (prawie 10kkm) jest spokój.

Zastanawia mnie jedynie, dlaczego dzieje się to przy niskim poziomie paliwa.

temat nawiżzujący do:
http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=26990

Teraz już prawie cały czas mam tryb awaryjny - niezależnie od poziomu paliwa. Na wtorek jestem umówiony na naprawę. Z diagnozy wyszło że to uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa na listwie lub "wiązka".
Nie wiem ile kosztuje czujnik ale za samą wymianę w ASO powiedzieli 500zł.

Już wszystko jasne.
Podjechałem do serwisu Bosch'a i okazało się, że powodem całego zamieszania była wtyczka wiązki elektrycznej czujnika, coś tam przerywało i dawało pompie nieprawidłowe sygnały. Co powodowało przejście w tryb awaryjny.
Przy tej okazji mechanik posprawdzał i przemierzył cały układ.
Koszt 180 zł.