Po wymianie rozrządu
Witam, na początku sierpnia wymieniłem u mechanika pasek rozrządu i rolkę po 7lat i 75 tys. km, postraszono mnie wiekiem samochodu i dlatego skusiłem się już na wymianę, choć byłem pełen obaw, czy aby coś "ktoś" nie schrzani.
Spostrzeżenia: 1). często zrywa (obniża obroty i nagle przyspiesza) na małych obrotach, szczególnie to widać jak się jedzie w korku 2. Na wolnych obrotach czuję dużą wibrację na kierownicy, ja również wydaje mi się, że silnik jest głośniejszy 3. Ogólnie, jak otworzę maskę, to czuję jakby większe wibracje silnika Najgorsze, że po mocy silnika nie widzę osłabienia! Konsultowałem się z innym mechanikiem, który zasugerował, że poprzedni mechanik mógł mi zrobić wymianę paska na "kreskę" bez ściągania pokrywy zaworowej (nie zauważył śladów otwierania), co mnie przeraziło. Czy znacie temat, czy tak niektórzy robią? poza tym, czy opisane spostrzeżenia mogą być z powodu np. pół ząbka na rozrządzie? Jestem w kropce, bo niby osiągi OK (choć może mi się tak wydaje:), ale te wibracje na kierownicy, jakby głośniejsza praca i zrywania obrotów są okropnie denerwujące i nie dają mi spać :) Co robić? Podpowiedzcie proszę. |
Z tego co wiem a widziałem parę razy jak to sie robi to :
W focusie nie trzeba zdejmowac dekla zeby mieć koła na wierzchu wieć nie wiem w czym problem. Zbychu twierdzi że w 1,6 przestawienie o ząb juz powinno dawac kolizję. |
witaj a ja twierdzę że powinieneś zmienić mechanika, a po wymianie rozrządu podłączył Ci samochód pod komputer? ja zmieniałem rozrząd dwa dni temu i bez komputera się nie obyło, mechanik poustawiał wszystko jak trzeba i jest tak jak powinno.
|
A co przepraszm amechanik ustawiał przez kompa po rozrządzie ??
Jakos wymieniałem 2 razy rozrzad i jest ok. Zresztą w tym warsztacie wielu z nas i jakos zyjemy :)) |
Cytat:
|
zgadza się i dobrze bangla :mrgreen:
|
Cytat:
|
Cytat:
|
a tu się zdziwisz mój mechanik przy okazji rozrządu wymienił filtr paliwa i płyn hamulcowy i dostał 400 stówki
|
Cytat:
|
no nie sprawdzałem ale teraz mam pewność że chodzi dobrze
|
Cytat:
a że tak spytam ile to "upewnienie" kosztowało ??? Bo ja mam pewnośc ze na starym sofcie też by dobrze chodziło :mrgreen: |
Cytat:
|
Cytat:
|
Hmmm... inny mechanik powiedział właśnie, że trzeba koniecznie ściągać pokrywę zaworów, żeby doregulować, bo ponoć 16v i b. małe luzy. Ale skoro przesunięcie o 1 ząb już "wali" tzn. że ja nie mam przesunięcia i poza tym nie wiem czy mechanik rzeczywiście może coś na zaworach doregulować? Chyba że sobie konto doreguluje... :) Podpowiedzcie coś rzeczowego, proszę[/quote]
witaj - jak wymieniałem rozrząd ten mechanik miał zestaw blokad do wymiany rozrządu i bez tego -powiedział- nie ma co się bawić w wymiany bo przesunięcie o 1 ząb może wszystko rozstroić. |
Cytat:
jest blokada do rozrządu ponieważ koło pasowe jest na stożku i trzeb awszystko zblokowac zeby sie nic nie przesuneło. Tak też robi to nasz zaprzyjaźniony warsztat [zlosnik] |
Cytat:
przepraszam za OT :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: |
to macie dobry warsztat a teraz o taki naprawdę trudno, ja mam mechanika z polecenia i będę się go trzymał do końca [helm]
|
Cytat:
|
a to zależy który z nas padnie pierwszy [pop]
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.