Focus 2.0 TDCI Gwizd
 

witam

Przez przypadek odkryłem oglądając filmiki z focusami 2.0 tdci że u mnie bardzo mocno słychać turbo filmik tutaj : https://www.youtube.com/watch?v=VrBbQ66CcS4
dodam jeszcze że po wywaleniu DPF-a słychać to mocniej zero błędów zawór sterujący n75 wymieniony grucha chodzi w pełnym zakresie niech wypowiedzą się inni użytkownicy tych silników

Ło mat ko, bar dziej ha łasującej tur biny jesz cze nie sły szałem.

To się mogło zrobić od tych "grzybków" w tylnych klockach. ;-)

jeśli nie wnosisz nic do tematu z łaski swojej nie odzywaj się bo z tego co widzę piszesz aby pisać

Belkę w oku swym racz wpierw znaleźć.

a sprawdzałeś szczelność dolotu? bo brzmi to raczej jakby uciekało gdzieś ciśnienie.
Auto moc ma? nie kopci? Dźwięk taki nie jest normalny.
Co do weuka, nie piekl się na niego ma taką naturę. Najlepiej ignorować, wierz mi.

auto ma moc i nie kopci węże od intercoolera puchną że nie idzie ich zacisnąć pod czas dodawania gazu dodam że uszczelki pokrywo kolektora były wymieniane dźwięk cały czas ten sam

No cóż. Jak jest szczelność. To może turbo zdycha. Nie wiem. Brzmi to jak nieszczelność w dolocie, ale diagnozowanie na podstawie filmu nagrywanego komórką jest raczej średnie. Podjedź do tune-up masz ich w Gdańsku. Świetna firma od tuningu, dobrze Ci podpowiedzą lub/i ewentualnie sprawdzą co trzeba.

26 mam umówioną hamownie

Moje mk1 1.8 tdci chodziło podobnie jak sie kończyło turbo. Moc miał nie kopcił az pewnego dnia biało za mną i turbo zdechło

ok w robocie wiozłem auto na podnośnik gwizd idzie centralnie z turbo brak jakiego kol wiek zapocenia węże wszystkie całe pozostaje jedynie czekać chyba co hamownia pokaże

Taki dźwięk z turbo to raczej oznacza jedno. Ono umiera.

mierzyłeś ciśnienie podczas jazdy?

nie mierzyłem jak to zrobić ?? komp ??

komp

Albo trojnik od weza cisnienia doladowania i manometr.

Byłem dziś u turbiniarza osłuchał i stwierdził że wszystko jest ok jak chcę może mi ją zmienić ale i tak będzie gwizda

Hamownia powie czy dmucha jak trzeba czy lipa jest. daj znać jaki wynik.

Sprawdź sobie na kanale łącznik elastyczny wydechu, u mnie przez niego świszczy muszę się zebrać aby do tłumikarza oddać samochód. Sprawdź na kompie dla spokoju ciśnienie doładowania na obciążeniu, czy jest w normie (ale jak byłeś u turbiniarza to zakładam, że jest ok).

a jakie powinno być ciśnienie doładowania

sorry że post pod postem ale gwizduś na hamowni wynik serii

https://1drv.ms/u/s!AoT1dYWNRDBqhGur4nXT5DT5Eh75

w sobote jadę na wgranie nowej mapy bo maska odmówiła posłuszeństwa

No i widzisz, śliczny wynik.

Sprawdzałeś wydech? Powiedz mi proszę ile w Tune-up kasują za hamowanie i czy robisz chipa (napisałeś, że wgrywasz nową mape).

Pozdrawiam

robią stage 1 kosztuje 900pln ale nie mogliśmy maski otworzyć przeklęte cięgno od zamka bo przy wgrywaniu softu musi być min 12v a u mnie aku trochę był słaby ale mapa już gotowa w sobotę wgrywamy sam wjazd na rolki 100 pln

i foka po chipie 167km i 397NM

https://1drv.ms/i/s!AoT1dYWNRDBqhGz_Mf1N-SGeuZKh

nic nie zdycha - to normalny dźwięk przy egr off i dpf off w 2.0 tdci
słyszę je na codzień

pzdr.

No i brawo. Tak nalezy robic. Lepiej jezdzi? xD

no jeździ lepiej od 2200 do 4000 masz wrażenie że ośka chce skoczyć na kolana jeżdżę cały czas z uśmiechem

Ale do 2200 dziura straszna musi się ciężko nim jeździć w mieście nie mogli wyciągnąć go z dołu?

wiesz co nie ma tragedii całkiem spoko się porusza po mieście