Focus MK2 1.8B kombi - warty zainteresowania?
 

Co myślicie nt tej oferty? Bywam w Lublinie i mógłbym podskoczyć go obejrzeć ale chciałbym Waszych podpowiedzi na co zwrócić szczególną uwagę lub co widzicie podejrzanego? Dodam że mam w planie od razu zagazowanie

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6yKn4T.html

Popytaj o ten silnik, bo przy prędkościach autostradowych podobno to taka sama padaka jest jak 1.6 b. Strasznie głośny i pali jak smok.

Znaczy się ma za krótką skrzynię. 2.0 ma inne przełożenia? Ile ma obrotów przy 100km/h na 5-tce?

Jednak jakoś ludzie jeżdżą tymi Focusami. A jakiś konkret nt tego egzemplarza?

A ze 3000 spokojnie. Przełożenia te same, obroty i hałas też, jeno ciut żwawszy z racji wyższego momentu i mocy.

Jeśli szukasz cichego i żwawego auta do jazdy poza miastem, to żaden duratec się nie nada.

Nom, w 90% pokonuje trasy poza miastem (50% krajówka i 50% ekspresowka) 120-130km/h, a poszukuję rodzinnego kombi ale nie smoka 😉
Najlepiej gdyby zmieścił się że spalaniem ok 9l lpg bo planuje od razu go zagazować.
Czyli co, Focus MK2 odpada?

2.0 możesz znaleźć z fabrycznym gazem. Jak nie jeździsz autostradą, to jeszcze ujdzie.

Może nie autostradą ale w większości poza miastem. Ehh. Czyli trzeba będzie poszukać Octavi 1.6 lub 2.0

Octavią wiele tu nie ugrasz, a te silniki oba 8V, czyli szybciej "puchną" ze wzrostem obrotów. Tyle że buda octavii mk2 jest znacznie lepsza niż fokusa mk2. No i kombi ma bagażnik bezkonkurencyjny.

Octavia będzie bardziej wyborem z rozsądku i praktyczności ale serce wolaloby coś bardziej wyrazistego. No ale cóż, jak rodzina ma się powiększyć to trzeba pójść na kompromis

Brat ma Octavię mk2 w kombi i chyba w najlepszym wyposażeniu.Jakoś do mie nie przemawia.W tym samym czasie kupiłem mojego obecnego focusa i choć to przy jego skodzie to zupełny golas nie zamienił bym się nigdy.Bierz focusa.Jest o niebo lepszy.Skoda to zawsze będzie nudna skoda.

Koszty utrzymania Panie, koszty.
Skoda pod tym względem wypada lepiej.

Ty szukasz benzynki a one nie są tak podatne na awarie jak ON.Z mojego punktu widzenia moj mk1 przez 9 lat użytkowania i teraz mk2 przez rok nie przysporzyły mi problemów i nie wydrylowaly mi portwela.A jak sam mówisz że focus ma coś więcej w sobie to tylko kwestia upolowania dobrej sztuki.Jeśli trafi Ci się handlarzowa perełka od niepalącej Niemki która jeździła do kościoła to czy będzie to skoda czy ford czy cokolwiek innego to koszty mogą być ogromne.Tego oczywiście szczerze Ci nie życzę.

Tak, wiem tylko problemem Focusa jest krótka skrzynia a ja spędzam 90% dystansu na trasie z prędkościami 110-120 km/h (czasami chciałoby sie szybciej) a z opini większości wynika że Focus przestaje wtedy być ekonomiczny itd.
Jeżdżę teraz Honda Civic 1.4 90KM 2000r i naprawde mi sie sprawdziła (przy takim stylu jazdy pali mi 8-8.5l) ale jest juz za mała szczegolnie bagażnik (powiększająca sie rodzina więc trzeba zmieścić wózek do bagażnika), dlatego chce ją zmienić bo ma krótką skrzynię (przy 3000obr ma 95km/h) więc po przekroczeniu 105km/h jest głośno i nieekonomicznie. A przecież nie o to chodzi żeby wlec się po ekspresówce.

Jutro jak nie zapomnę przyjadę się i napiszę Ci jak to wyglada w moim 1.6 prędkość a obroty.Jak jechałem w zeszłym roku na wakacje 1400km nie było tragedii z hałasem ale jak wiadomo każdy ma inne odczucia.Sory że tak zachwalam ale taka moja natura że każdemu udowadniam wyższość Forda;)

A kiedy jest już tragedia? Gdy swojego klaksonu nie słychać, bo taki hałas?
Bez podania jakiegokolwiek rzeczowego, konkretnego, opartego na fakcie argumentu. "Uwielbiam" to podejście.

Ty jesteś taki poukładany czrne musi być czarne poparte twardymi oczywistymi niepodważalnymi faktami. Zgubiłeś kolego romantyczną część siebie;)

To opanowałeś tak samo jak umiejętność podania przykładu wyższości forda...

Kolego Ty musisz być bardzo nieszczęśliwym człowiekiem;)
Sory za offtop.Jutro podam obiecane obr vs km/h

Ja Was zaraz uszczęśliwię. [bigok]

90 km/h - 2500 obr/min
100 - 3000
120 -3500
Niestety 140 km/h nie miałem gdzie się rozpędzić.
Moja foca jeździ aktualnie na oponach zimowych 195/65/15
Mój podręczny decybelomierz gdzieś się zawieruszył i nie mogę podać tych wartosci ale klakson i swoje mysli slyszalem.A tak poważnie dla mnie w mojej ocenie nie jest nie komfortowo(oczywiście Twoje odczucie może być zgoła odmienne).Życzę udanych i owocnych zakupów

Bez dwóch zdań - obiektywnie - octavia jest lepszym samochodem niż focus MK2.

Miałem wcześniej Mk2 w wersji 1.6 tdci i ten samochód był o niebo lepiej wyciszony niż obecne MK 2 fl 1.6 duratec. W dieslu przyjemnie się jechało w trasie, a tutaj jest dramat od ok 110-120 km/h. Powyżej 140 już jest jakby lepiej [pop]

pilumk1 dzięki za pomiary, czyli żadną to różnica w obr w stosunku do mojej Hondy.
Powiedz mi jeszcze w jakim zakresie obrotów Foca jest ekonomiczna? Mój Civic do 3100-3200obr pali jeszcze rozsądne ilości lpg a po przekroczeniu tej granicy jest pogrom w zbiorniku i w decybelach

Weź 2,0 tdci, to będziesz miał 2000 rpm przy 120 km/h i 5l spalania. No i w razie chęci przyspieszenia/wyprzedzenia dwa razy tyle Nm co w durateku do dyspozycji. :-)

Diesel nie wchodzi w grę.

No to dołóż i szukaj nowszej benzyny - z turbiną.

U mnie początkowo też nie wchodził (pokłosie stereotypu), ale chciałem auto na autostradę i wszystkie wolnossące benzyny mnie rozczarowywały. A "muzyka silnika" nie jest moją ulubioną. ;-)

Wydaje mi się że w tych samych granicach co Twoj Civic.Jak jeździłem dłuższe trasy tak 100-130km/h to wychodził 6.5-7 ale jak ostatnio lecialem tak pod 160-170km/h do Gdanska to ssał jak smok spalanie wyszło ponad 9.Szczerze mówiąc nigdy tak się temu dokladnie nie przyjrzałem odczyty brałem tylko z kompa a to ponoć do końca nie jest dokladne.

Mówisz o benzynie czy tyle pali Ci gazu? 😨

Nie mam gazu.Tylko ten w podlodze;)

Czyli jeśli mialby założony lpg to przy prędkościach powyżej 110km/h spali 10l gazu wzwyż

Foka MK2 w kombi wazy ponad 1300 kg w dowodzie rejestracyjnym. Wiec kazdy KM w wolnossacej benzynce ma co robic. Mialem MK1 z 1.8 silnikiem to spokojna jazda w trasie ok 110-120 km/h oscylowalo spalaniem 8,5 -9 l LPG. W jezdzie miejskiej nie bylo juz tak rozowo i spalanie raczej wynosilo ok 12 l i w gore.
Dlaczego nie chcesz diesla skoro jezdzisz w trasie w 90%. Bedziesz mial obroty duzo nizsze, u mnie przy pieciobiegowej skrzyni 3 tys obrotow to mam przy 160 km/h. 120km/h na piatym biegu to ok 2,2 tys obr.