a myslisz, ze po 10 latach nie bedzie problemow z odkreceniem srub :?: :smt017
To tylko FORD - a korozje ma wpisana juz w genach [zaklopotanie]
Bez szlifierki katowej i palnika napewno sie nie obejdzie :D
Zeby potem nie zrobilo sie z 2500 PLN
Mi tylko sie troche kola rozjechaly na kaczke / : \ i od razu cale zawieszenie chcieli wycinac [hehe]
Opon nie scina, wiec czekam do wiosny :)

Ło matko!! Jestem w szoku!! Żeby aż tak podrożało!!

Wiesz co miał koleś na myśli problemów ! już nie dociekałem .

Ford Sławek krzykneli 1900pln za cały komplet (tył)

Fidelis Car z Rudy Śl. dziś około 1300pln ale oni wymieniają tulejki i dają oryginalne śruby oczywiście , plus geometria.
Czy wymiana tulejek to dobry pomysł ? Koleś daje gwarancje 12 miesiecy.

Czekam tylko do soboty co mechanik od Mjq powie :)

---------- Post dodany o 17:39 ---------- Poprzedni post był z 17:38 ----------

Nic na to nie poradzimy .
Ale z tego co wiem do Ford Sławek podniósł ceny i PZ też to zrobił :(

Dziwne materiał aż tak nie podrożał !

We Wrocku za podobną wymianę znajomy wybulił 1600 plnów... Tyle to widać kosztuje :/ A wyjścia za bardzo nie ma, bo zwlekanie z taką naprawą też może mieć konsekwencje w postaci np. wymiany opon :D


____________________
Złomowanie pojazdów potrzebne od zaraz :)

Ja przed wymianą wahaczy wymieniałem same tulejki w wahaczach nośnych. Szkoda kasy, jeżeli masz zamiar trochę jeszcze foką pojeździć.

tuleje na cały tył - TRW/Lemforder + gumy stabilizatora - około 800 zł kpl + śruby których nie da się odkręcić.
tuleje na przód + końcówki drążka + łączniki (TRW/Lemforder) - 550 zł.


wstępna wycena w sklepie. przy zamówieniu pozostałych gratów dostane jeszcze jakiś rabacik.

To komplet wahaczy na tył w twoim przypadku to około 896 pln (Meyle) w tym przypadku są już śruby , cały komplet.http://sklep.autofocus.com.pl/Zestaw...697,6746).aspx

czescie drogie jak sam pan skur....

drogie?
mam audi a4 b6 - do tego to są ceny zawieszenia heh



Meyle, Febi - komplet ze śrubami mam po 730 zł.
ale wymieniam tuleje, wahacze zostają oryginały.

za 500zł sa Poliuretany na tył i jest spokój ;)

to teraz wiem dlaczego jestem jakoś spokojniejszy od kiedy syn wzioł mojego focusa odzyskałem spokój duszy i chyba będę szukał starego auta świadomie jakiegoś golfa 4 i dbał chuchał dmuchał pieścił aby służył jeszcze ze 20 lat aż mnie ekologi,,,, zastrzelą bo tam wymiana zawieszenia kosztuje dwie tulejki po 30 zł i to całe zawieszenie no może jeszcze amory
i ciekawe że on wcale gorzej nie jedzie aż tak aby to warte tego było

Akurat golf jedzie gorzej w zakretach i szykanach to fakt...

Tylko pamiętaj że WV to przereklamowane zło :)

wiem bo miałem kilka vag-ów ale jeśli porównać te stare golfy 4 kosztowo do nowych aut typy focus oraz nowe golfy to koszta są masakryczne używania tych aut , jak na razie ten co ja miałem a teraz syn złotówki nie kosztował ale jak się zacznie a zacznie na pewno to ja tego nie chcę finansować wolę starą brykę też całkiem żle nie jedzie

Tuleja wahacza wzdłużnego Cukierek - Focus Mk1
 

Witam wszystkich . Planuje wymiane tulei tzw. Cukierków i mam pytanie czy ktoś miałby dostęp do nowego cukierka i mógłby go zwymiarować gdyż chce dorobić ściągacz a nie posiadam nowego.
Oczywiście podzielę się wynikiem pracy .Dzięki Pozdrawiam

A co ty tam chcesz zwymiarować dokładnie?

Jeśli chodzi Ci o takie coś:

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Tulej...1670-FORD/2851

to tu żaden ściągacz nie potrzebny, tylko prasa ewentualnie większy klucz nasadowy i młotek

Pozdrawiam

Właśnie chodzi mi ze chcę wykonać taki wyciskacz zeby zrobic to na aucie.
Potrzebne mi fi strony z kołnierzem i bez i szerokość oraz grubosć uchwytu z otworami.dzięki

Wow , niezła cena.

Wolał bym do mechanika podjechać by mi tylko cukierki wymienił.

wczoraj przyszedł zestaw
http://img163.imageshack.us/img163/3...wieszeniev.jpg

w przyszłym tyg będzie montaż.

wahacze dolne proste tzw. kości
 

Witam,
Mam pytanko!
Czy może zakładał ktoś wahacze tzw kości z Focus III do Focusa I. Sa prawie identyczne tyko tuleje są obsadzone symetrycznie w Focusie III a wysuniete do przodu w Focusie I. A myśle że to nie ma znaczenia. No i cena oryginal do Focusa I 200 zł a do III 97 zł

Pozdrawiam

No i jest Eibach za jednym zamachem :)

stuki wna przodzie i tyle/ bujanie
 

witam
opis problemu:
-Autem buja w kazda strone na dziurach , nierownosciach drogi.
-stuki z przedniej lewej strony (dziwne pukanie) oraz drzenie kierownicy
-tyl caly stuka i tzreszczy jak sie wjedzie na dziure.

co bylo robione:
pojechalem na stacje stan amortyzatorow: przod 80% tyl 69%
pod spodem sprawdzone gumu sworznie drazki stabilizatory.
stwierdzono lewy sworzen do wymiany.

potem wizyta u mechanika:
przejechal sie popatrzyl pod auto i stwierdzil:
-bujanie auta oraz stuki jest spowodowane stabilizatorami zarowno z przodu jak i z tylu...


wiec moje pytanie moze mial ktos tak jak ja z tym bujaniem czy to napewno przez stabilizatory czy moze amortyzatory sa jedak do wymiany?? oraz co z tylem co tam moze stukac ?? bo nie jest skomplikowane to zawieszenie ...

Witam
Przez zużyte tuleje gumowe i łączniki stabilizatora stukanie może być na pewno, ale czy bujanie ? Z tyłu stukać mogą różne elementy, w tym, szczególnie w kombi, amory (górne oko).

Pytanie za 100pkt, żeby wymienić cukierka trzeba wyciągnąć cały wahacz wzdłużny z auta? Ile może mniej więcej kosztować wymiana u mechanika? Czy po robocie trzeba ustawiać zbieżność? (W golfie IV po wymianie tylnej belki i odbojów w amortyzatorach nic nie trzeba było robić, swoją drogą na szerszych oponach wcale gorzej od focusa przy normalnej jeździe się golf nie prowadzi).

swoją drogą na szerszych oponach wcale gorzej od focusa przy normalnej jeździe się golf nie prowadzi).[/QUOTE]


moim zdaniem zawieszenie golfa nawet na szerokich oponach nie dorównuje w połowie temu z foki.Mam czasami okazję jechać golfem dziewczyny i wiem ze to nie to co focus.Komfort,jakośc prowadzenia, golf duzo ustepuje foczce.

Potwierdzam. Miałem Golfa IV przez rok. Jest ogromna przepaść między IV a Focusem jeżeli chodzi o komfort jazdy. Oczywiście na korzyść Focusa. Gdyby nie ta rdza i elektryka byłoby całkiem nieźle :)

a co mojego pytania miał ktoś już coś takiego??

rrrafalll24
Jak mechanik stwierdził, że do wymiany , to wymieniaj . Nawet niewielki luz na stabilizatorach potrafi wkur....rzyć.