[FFII] Usterka układu silnika P0191
Od pewnego czasu pojawia mi się ten błąd związany z ciśnieniem w listwie paliwowej.
Objawia się gaśnięciem silnika najczęściej podczas dojazdu do skrzyżowania w trakcie hamowania. Uruchomienie silnika zwykle właśnie kończy się tym błędem i brakiem mocy silnika (tak jakby bez turbiny). Ponowne odpalenie przywraca silnik do normalnej pracy i błąd znika. Zauważyłem też że czasem rano silnik pracuje bardzo nierówno tak jakby skakał i widać to nawet po wskaźniku obrotów silnika nieco poniżej 1000 z amplitudą 50. Co bardzo istotne zauważyłem, że dzieje się to gdy w baku mam poniżej 10l paliwa.. Zastanawiam się czy przyczyną może być filtr paliwa? Wybieram się do serwisu ale przed tym chciałem się dowiedzieć czy ktoś z was się z tym spotkał, by panowie nie wymienili mi połowy silnika.. |
P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance
|
No tak, ale co może być tego przyczyną?
|
Cytat:
|
Zastanawia mnie jedynie, dlaczego dzieje się to przy niskim poziomie paliwa.
|
temat nawiżzujący do:
http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=26990 |
Teraz już prawie cały czas mam tryb awaryjny - niezależnie od poziomu paliwa. Na wtorek jestem umówiony na naprawę. Z diagnozy wyszło że to uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa na listwie lub "wiązka".
Nie wiem ile kosztuje czujnik ale za samą wymianę w ASO powiedzieli 500zł. |
Już wszystko jasne.
Podjechałem do serwisu Bosch'a i okazało się, że powodem całego zamieszania była wtyczka wiązki elektrycznej czujnika, coś tam przerywało i dawało pompie nieprawidłowe sygnały. Co powodowało przejście w tryb awaryjny. Przy tej okazji mechanik posprawdzał i przemierzył cały układ. Koszt 180 zł. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.