1.6B Jaki i ile za wymianę rozrządu?
 

Witam,

Pany mam najechane 97 tys km. jestem II wlascicielem, auto kupilem 1000km temu. Kiedy wymienić rozrzad? Zrobic to teraz i miec swiety spokoj czy gdzies za 10 tysiecy km?

I jak już to jakiej firmy rozrzad polecacie i ile zaplace za taka usluge?

pzdr

nie wiem jak to jest w benyzniakach, wiec Ci nie powiem.
ale ogianlny rozrząd to koszt 450-470zł pasek i dwie rolki.
ja zapłaciłęm 300zł ;) myślę, że jest ok.
cała wymiana trwała 60 minut :)

Jeśli jesteś pewny przebiegu wymień pasek po 120tyś. Jeśli nie to wymień jak najszybciej.

Ja z wymianą płaciłem 500PLN, jak masz zamiar nim jeździć to nie czekaj tylko wymień i będzie spokój na jakieś 80tys. km min.

Oryginalny kompletny rozrząd 350zł w tym robota. Na nim już polatasz do 160 tysi. Wymieniaj jak najszybciej. Ja jak kupiłem to chciałem wymienić ale mechanik powiedział że jest nówka założony i nie ma sensu wymieniac. po dwóch miechach nie dawało mi to spokoju i pojechałem gdzie indziej i sie okazało że pasek już pękał! Skutki chyba nie musze mówic

a gdzie mozna wymienic oryginalny rozrzad do dieselka za 350 zeta :?::?::?:
Cena samego oryginalu to koszt ok.230-240 zeta :( + wymiana za kolejne 200 :!:
No chyba ze wlozy sie pasek rozrzadu firmy Deyco :D

http://ford.sklep.pl/pl,product,3194...rzdu,ford.html

222 zł za zestaw rozrządu
Za wymianę dałem 150 zł.

Pozdr

A jaki zestaw rozrządu oprócz oryginału proponujecie?
Bo znalazłem w necie zestaw pasek GATES a napinacz SKF. Pytam bo wszedzie wszyscy piszą wymień na oryginał a przeciez firma GATES i SKF to znane b. dobrze marki. Gates w paskach a SKF to jedne z najlepszych producentów łożysk.
Czy np: firma INA, ale teog ustrojstwa kompletnie nie znam.
Pytam bo nie ukrywam, że istotna na chwile obecną jest dla mnie cena. I nawet te 50zł ma znaczenie.

Są rzeczy na których nie można oszczędzać, bo teraz zaoszczędzisz 50 zł a w razie awarii koszty naprawy silnika będą ogromne.

Jesli auto krajowe i przebieg udokumentowany to nie musisz się spieszyć - producent zaleca wymianę po 160 000 km (i tak robi ASO w autach flotowych, raczej nie rozpieszczanych, i jest OK). Jesli ktoś ma fobie, można zrobić po 120 000km, ale na pewno nie wczśniej. Jeśli auto sprowadzone i/lub niepewne wymień teraz. Też uważam, że na oryginał ze sklepu ford cytowanego wyżej.

Producent zaleca co 160tys lub co 7 lat? Dobrze myślę?

wg Etis - 160 000km lub 8 lat.

polecam gatesa i skf ale jak założysz pasek boscha, rolkę i napinacz iny to też nie zgrzeszysz a nawet pokusił bym się o zestaw ruville :)

hehehhe ale Damina żeś mi odpowiedziłą że hohohoho. :) Wszystko i nic.

A w kwestii wymiany rozrządu to wiem ze na 100% poprzedni właściciel wymieniał przy 80tyś rozrząd ( bo mam kwity), ale sam pasek, bo mu magik powiedziął że napinacz jest jeszcze dobry i nie ma potrzeby. Obecnie auto ma 145tyś. I teraz sie bije z myślami wymieniać czy nie. Dla spokojności bym wymienił, ale .........

Był tutaj na forum przypadek że mechanik zmienił sam pasek bez napinacza . Efekt silnik do wymiany . Po kupnie powinno się wymienić rozrząd dla świętego spokoju . Ja w takie kwity że było robione nie wierzę :p

ja tu widze pare mozliwosci:
- wiesz bo wierzysz w kwity
- wiesz bo wierzysz wlascicielowi
- wiesz bo wierzysz wlascicielowi a on wierzyl mechanikowi
- wiesz bo stales obok podczas wymiany

wszystkie opcje poza ostatnia sa powodem do zmiany rozrzadu - naprawa silnika to wydatek dobrych 10x tyle

Dlatego chce wymienić. Ale niestety oryginalny zestaw przekracza moje chwilowe możliwości finansowe. wiec che kupic coś tańszego.
1. http://allegro.pl/rozrzad-kompletny-...648145368.html
2.http://allegro.pl/rozrzad-kompletny-...689281947.html
3. http://allegro.pl/rozrzad-kpl-ford-f...645318312.html
4. http://allegro.pl/rozrzad-kpl-pasek-...640945197.html

I który z tych wybrać?

Ceny nie sa rewelacyjne :D , bo juz za 150 zeta mozna kupic zestaw rozrzadu firmy DAYCO w prawie kazdym sklepie z czesciami do FORDa :!:
A na pierwszy montaz to tylko jest zakladany pasek z bialymi zebami [zlosnik]
Tutaj to raczej jest o rozrzadzie do FFII
Do FFI TDCi to tutaj jest wiecej http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=6362

Dzieki i sory za zamieszanie.

Witam!

Odświerzę trochę temat wymiany rozrządu w silnikach benzynowych. Posiadam FII z 2006r. z silnikiem 1,6, 16V 100KM. i przebiegiem 130tyś. Czas już na wymianę rozrządu i tu pytanie. Nie chcę oszczędzać na sercu silnika wiec najlepiej kupić komplet oryginał taki jak ten:
http://ford.sklep.pl/pl,product,1439...d,04,2005.html

Czy jest coś co powinienem jeszcze wymienić?

Podobno jak pompa wody jest do wymiany to lepiej to zrobić podczas wymiany rozrządu. W benzynie 2.0 jedni mówią żeby się dobrać do pompy to trzeba demontować rozrząd a inni mówią że nie. Więc zerknij jak to u ciebie wygląda.

Ja wymieniałem nie dawno rozrząd i wszystko się udało bez komplikacji. Pompa tez nie miała wycieków żadnych.

pompy wody nie ma co ruszac dopoko nie cieknie...

Jestem tego samego zdania co misiekT,jak wymienicie to nowa już nie wytrzyma tyle co ta wyjeżdżająca z fabryki

A no i ja tak napisałem właśnie że jak nie ma wycieków pompa to nie ma sensu jej ruszać.

a potrafi mi ktoś wytłumaczyć dlaczego w tym samym sklepie ten http://ewcar.pl/pl,product,364530,ro...yco,ktb286.htm zestaw kosztuje polowę mniej niż ten z linka kolegi? przecież DAYCO to też dobra firmal

Witam.
1) - to nie są zestawy do takich samych silników;
2) - ten tańszy jest to zamiennik, a ten droższy oryginalny fordowski (cokolwiek to znaczy).

- według opisów to ten tańszy też powinien być do mojego silnika bo jest napisane ,że od 09.2003 do -
ale rozumiem że ten droższy jest do mojego.
właśnie jestem na etapie kupna i nie chciałbym palnąć gafy

Popatrz na zdjęcia. Napinacze są całkowicie inne.
Opis w EwCar jest niekompletny. Zobacz tutaj:
http://ford.sklep.pl/pl,product,3580...d,04,2005.html

Ten jest do modeli produkowanych do 04-2005 a ten od 04-2005
http://ford.sklep.pl/pl,product,1439...d,04,2005.html

to że wizualnie się różnią to zauważyłem tylko ten niekompletny opis mnie troszke zmylił.teraz wszystko jasne.dzięki za podpowiedz