Czujnik deszczu i światła 'automatyczne'
 

Witam kolegów, z foką jesteśmy razem raptem od tygodnia, no i jedna rzecz mi nie 'pasuje' - zanim pojadę na 'skargę' do ASO, może mi koledzy coś podpowiedzą?

Otóz, jednym z elementów wyposażenia jest u mnie czujnik deszczu, połączony z automatycznym sterowaniem światłami, dodam że reflektory mam zwyczajne, nie ksenonowe

W opisie focusa, stoi że reflektory takie są wyposażone w światła do jazdy dziennej (H7 powinny słabiej świecić, z tyłu powinno nie być obrysówek zapalonych), więc wydawało mi się, że jak ustawię przęłącznik na 'auto', to świecić powinny się jeno DLR, a światła mijania, ewentualnie drogowe, powinny się włączać w zależności od oświetlenia zewnętrznego?

Jednakowoż, niezależnie od ustawienia 'pokrętła', palą mi się non-stop światła mijania, a drogowe mogę sobie co najwyżej manualnie włączyć - to chyba nie tak powinno działać?

nadmienie, że w komputerze pokładowym nie występuje opcja włączania / wyłączania automatu świateł, jest tylko opcja "św. deszcz."

Stąd moje pytanie do kolegów którzy też mają fokę z 'normalnymi' światłami, lub automatyką: macie w ogóle światła do jazdy dziennej, gdy pokrętło jest w pozycji "0", czy też, w prezencie od ASO, palą się na sztywno światła mijania, jak u mnie?

wszystko jest ok. w dzien automatyka obniza moc swiatel mijania do ~70%, kiedy robi sie ciemno, zapala sie oswietlenie nastrojowe (o ile nie wylaczylesz taka opcje w kompie) i swiatla mijania zaczna dzialac pelna moca...

niby tak, ale ...
 

podobnie myślałem, ale:

1 - wjechałem w ciemny, głuchy las i światła drogowe się nie zapaliły, choć niby powinny
2 - w komputerze pokładowym, nie mam żadnych opcji związanych z automatyką świateł - instrukcja twierdzi, że być powinny?
3 - skoro to są DLR, to czemu palą mi się jednocześnie tylne światła pozycyjne?

mam zamiar niedługo przejechać się do Grecji na ślub koleżanki i wczasy, przy okazji, a tam nie wolno jeździć w dzień na światłach mijania, więc jak zobaczą te tylnie, to będę płacić mandaty co 2 km, albo będę musiał sobie żarówki wymontować?!

Nie masz przypadkiem tak jak ja w FF2 FL. Niby Ford zrobił mi światła do jazdy dziennej. Polegają one na tym, że zapalają się zaraz po przekręceniu kluczyka. W pozycji 0 światła mijania świecą słabiej, widoczna różnica gdy przekręcę na światła mijania. W nocy widać to doskonale. Ford chyba zamontował jakiś opornik czy coś tam, że w pozycji 0 zmiejszona jest intensywność światła. Z tyłu świecą mi cały czas.

Też posiadam czujnik zmierzchu i deszczu

u mnie na
0 - nic nie świeci
mijania -> mijania :)
auto -> światła dzienne by ford in FF2 (czyli SAME przednie H7 z obniżoną mocą, przez drut oporowy) lub zwykłe mijania - sterowane przez czujnik zmierzchu

i taka konfiguracja odpowiada mi :)

ppoznan - chlopie, nie jestes pierwszy ani ostatni ktory o to pyta. jezeli masz czujnik zmierzchu, automatycznie przelaczaja sie swiatla dzienne na swiatla mijania - i mowimy tutaj o jednej lampie. na pozycji AUTO kiedy jest jasno pala sie h7mki na 70%, kiedy robi sie ciemno, poprostu daja pelna moca. pozatym w komputerze mozna ustawic, czy przy przelaczaniu z swiatel dziennych na mijania ma sie zapalac nastrojowe. kropka. tak to jest a nie inaczej.

jezeli nie masz czujnik zmierzchu, na pozycji AUTO sie odrazu wlaczaja tylko swiatla mijania - poprostu ze bys o nich przy kazdym startowaniu auta nie zapomnial. na pozycji 0 nie pali sie nic, jezeli przelaczysz na swiatla mijania, wlaczaja sie swiatla mijania - ta opcje mozesz uzyc w grecji jezeli oni nie pozwalaja na DRL (w co watpie). tak, pocyzja swiatel mijania i AUTO wlacza te same swiatla.

a co do swiatel tylnych - nigdzie nie jest napisane, ze nie moga sie palic.

what?
jakim cudem auto bez czujnika zmierzchu miałoby mieć przełącznik świateł w wersji z pozycją AUTO?>
oj chyba jest taki wymóg dla nowszych samochodów

[zal.pl] przeczytaj jeszcze raz co napisalem - AUTO w przypadku auta bez czujnika wlaczy swiatla po odpaleniu silnika, nie kiedy jest ciemno...

jezeli dorobisz DRL, nie moga sie palic tylne swiatla.

Z tego wynika, że też tak pewnie u mnie jest, a chciałem żeby było jak u kolegi mayak'a - więc czeka mnie pogadanka z ASO

A tak przy okazji, przełącza Ci automatyka na 'długie' (pytanie do kolegi Haymakera - muszę się trochę w konstrukcji forum doszkolić), czy tylko załącza mijania na 'pełną moc' po zmierzchu?

Instrukcja twierdzi, że jak nie wykryje świateł, tudzież tylnych lamp, przed sobą, to powienien załączać drogowe - mój jakoś nie chce?

ach, ppoznan. czy ty czytasz instrukcje porzadnie? automatyczne dlugie ma ffiii wyposazony w ksenony. i ta wersja ma ledowe drl-y i tej moga sie tylne lampy nie palic...

niby nie ma o co kruszyć kopii, ale tak na logikę, to "AUTO" w przypadku auta bez czujnika nie występuje!
czyli przełącznik świateł może wyglądać tak (fotka pożyczona z allegro):
http://img13.allegroimg.pl/photos/or.../20/2517102076

no to jak nie wystepuje, to chlopak ma czujnik zmierzchu co oznacza, ze wszystko jest wporzo...

Okey, pojadę w piątek do ASO, zobaczymy co mi powiedzą

ale żeby nie było, że..., to:

- auto zostało zamówione z pakietem pt.: 'czujnik deszczu + automatyczne sterowanie świateł'

- pokrętełko posiada opcje z 'żaróweczką z literką 'A' w środku', oprócz 3 standardowych pozycji, żeby nie było - inaczej bym go wogóle nie odebrał

- w menu komputera, pod pozycją światła są pozycje typu: 'św. deszcz.', czy: 'ośw. nastroj', ale brak pozycji: 'Autom. św. drog' -> 'włączona' / 'czułość' (ciężko było przy odbiorze wszystko 'przeryć')

- w dodatku (poobserwowałem po zmroku wczoraj, w dzień jest to samo), niezależnie na co przekręce 'pokrętełko', palą mi się mijania i to z taką samą mocą (wzrok jeszcze w miarę dobry posiadam) - nawet w pozycji na 'pozycyjne'?!

biorąc to wszystko do kupy, wnioskuje że raczej coś jest nie tak i stąd nieunikniona wizyta w ASO, no i chęć dowiedzenia się jak jest u innych, co by posiadać więcej 'argumentów'

w przyszłym tygodniu napiszę, co z tego wynikło

Podsumowanie
 

OK, byłem w ASO i okazało się, że faktycznie nie świecą mi (tzn. słabiej) światła do jazdy dziennej, choć na początek próbowali wmówić, że to tylko 30% (później że 20%) słabiej i nie da się tego zauważyć - skoro chłopaki nie dowidzą zaproponowałem wpięcie amperomierza w obwód i zaobserwowanie spatku natężenia prądu - doradca serwisowy nagle odzyskał wzrok i stwierdził, że faktycznie coś jest nie tak - na następnym (w sumie to pierwszym) przeglądzie mają to usunąć, nie chciało mi się zostawiać foki tylko po to u nich

co do automatycznego wyłączania świateł drogowych, to żeby mieć ten 'bajer' trzeba mieć również Lidar i kamerę do rozpoznawania znaków, czyli pakiet: 'Safety Assistant' (czy jakoś tam) mój pakiet: 'Autom. wycieraczki i reflektory', to tylko czujnik deszczu i czujnik zmierzchu, który można sobie dużo taniej samemu uruchomić (to tak jak by ktoś focusa zamawiał)

no nic, sprzedawca wprowadził mnie w błąd, ale że w sumie nie pamiętam kiedy ostatnio używałem 'długich', to nie będę dalej tematu wałkował - zawsze mogłem sam dokładniej sprawdzić i kupić ten pakiet, szczególnie że dużo drożej by nie wyszło a miałbym też autom. ochronę przed zderzeniem - kto wie czy mnie kiedyś w korku nie przymuli?

a mierzyli w srodku, w serwisie? bo rownie dobrze moglo byc tak, ze przez slabe oswietlenie poprostu byly wlaczone swiatla mijania zamiast dziennych i panowie nie mogli nic zauwazyc.

I co ASO uruchomiło system świateł dziennych, świecą światła słabiej w dzień?
U mnie też nie widzę żeby światła się przestawiały na tryb dzienny i nocny...

U mnie w MK2 w pozycji auto świeciło się wszystko normalnie - tak jak bym po prostu włączył światła. Dołożyłem jeden bezpiecznik i jeden przekaźnik i teraz w dzień świecą się tylko przednie (pełną mocą, bo nie mam tego kabla oporowego, a poza tym mam xenony), a gdy zrobi się ciemno, to załączają się pozostałe światła wraz z podświetleniem deski.

Mam trzy położenia przełącznika świateł - 0, postojowe, mijania.
Bez czujnika zmierzchu.
Kluczyk w drugie położenie i już świecą mijania, przed odpaleniem, oprócz pozycji postojowych.
Po rozruchu moc świateł mijania jest taka sama, świeci się wszystko niezależnie od pozycji, jedyna różnica - na "0" nie ma długich.
Tak nie da się jeździć, jak dla mnie, idzie zima.
Myślę założyć ledy i wyłączyć mijania.

czemu nie da sie tak jezdzic? mocy ci brakuje przy wlaczonych swiatlach czy co? drly mozna zalozyc, oferuje je kazde ASO. chyba 1200zl za nie chca... ja ta wolalbym za to wache kupic. albo isc na strojenie.

Nie o moc silnika tu idzie, bo daje radę, chociaż myślę podkręcić,
tylko dlaczego położenie przełącznika na 0 i na mijania daje taki sam efekt, czyli świecenie świateł, przód i tył, deski, rejestracji.
Mało tego, jeszcze przed odpaleniem, przed ładowaniem zaczynają świecić.
Dla aku to nie jest za dobre. On musi mieć moc w zimie.
Tylko nie mówcie, że jak jest dobre ładowanie, to nic mu nie będzie.

Wreszcie, w nie oświetlonym nie mogę posiedzieć ?
1200 zł ASO za drly w życiu ode mnie nie dostanie.
Sam sobie ledy założę, okrągłe w miejsce halogenów, tylko musi odpowiedni magik wyłączyć świecenie na pozycji "0" .
Chyba, że wystarczy wyjąć właściwy bezpiecznik czy przekaźnik.

Panowie - po prostu nie macie świateł dziennych, tylko automatyczne uruchamianie świateł mijania o obniżonej mocy (co jest zgodne z prawem, bo w Polsce w dzień należy używać świateł dziennych lub mijania). Różnica jest taka, że z dziennymi nie ma prawa świecić się tył (bodajże od roku 2009), a z mijania musi się tył świecić i jak widzicie, świeci się. Zatem Ford od kilku lat wprowadza swoich klientów w błąd. To, że przy okazji automatycznego załączania świateł mijania świecą one słabiej, nie czyni ich światłami do jazdy dziennej, ponieważ nawet przy obniżonej mocy, spełniają one wymagania dla natężenia źródła światła dla świateł mijania.
Zatem w takim przypadku nie macie świateł dziennych tak samo, jak nie mieli ich posiadacze focusa II fl, gdzie dzienne miały być (wg specyfikacji), a ich nigdy nie było... Wyjęcie bezpiecznika w celu odłączenia tyłu, nie czyni ze świateł mijania dziennych. Powoduje, że światła mijania stają się niezgodne z homologacją.

Nie wiem czy ja nie wyraźnie pisze czy co ...
Powtarzam, na pozycji 0 i na pozycji mijania świecą się mijania,
z taką samą mocą, zresztą zapalają się jeszcze przed rozruchem silnika, tylko na pozycji środkowej są postojowe, i zawsze do tego na każdej pozycji pełne oświetlenie - deska, tablica rej, tył.

Wyjęcie bezpiecznika nie ma na celu odłączenia tyłu, tylko ma się nic nie świecić na pozycji 0. Nic. Auto bez oświetlenia. Ciemne. Silnik pracuje.

Kto wie ?

bo ford ma tak, ze kiedy dajesz do pozycji mijania, to sa to "automatyczne" swiatla. czyli przekrecajac kluczyk ci sie wlacza swiatla myjania, kiedy wyjmiejsz kluczyk, to gasza. ze bys o nich nie zapomnial.

nie wiem dlaczego sie pala tez na pozycji 0, bo u mnie sie nie pala. ale moze jest tak w wersja na rynki gdzie jest wymagane swiecenie 24/7 bys poprostu o nich nie zapomnial.

W focusie mk2 jeżeli się palą w pozycji 0 to są tzw. światła skandynawskie. Wyłącza się je po przez wyjęcie dwóch bezpieczników F110 i F113. Przypuszczam, że w mk3 będzie podobnie. Trzeba gdzieś poszukać, które bezpieczniki są za to odpowiedzialne.

w FF3 nie robi się tego bezpiecznikami, tylko software'owo, czyli zmieniając konfigurację samochodu (tak samo jak w Mondeo4/Smax)

Temat nie najnowszy, ale nie wyjaśniony.
Wydaje mi się, że na "auto" powinny znikać tylne światła w słoneczny dzień. U mnie tak to działa.

Mam ksenony + LED + automatyczne światła i wycieraczki (poniżej lusterka jest plastikowa osłona kamery).
Pokrętło do świateł mam czteropozycyjne:
0- brak świateł
1- postojowe
2- mijania
3- auto.
Jak ustawię na auto to w jasny dzień palą mi się tylko przednie led. W pochmurny dzień i w nocy palą mi się światła mijania (przód: ksenon+led, tył: led).

Teraz (zima) palą mi się prawie zawsze św. mijania, bo jest zbyt ciemno wg. komputera. Jak wyjdzie słońce to wyłącza mi się kontrolka świateł na zegarze i zostaje tylko przednie led.

No ja mam focusa II FL. Mam ksenony. Swiateł dziennych nie miałem. Zamontowałem dodatkowe dzienne. Podpiąłem tak, że jak dam na funkcję AUTO to gdy czujnik zmierzchu nie włączy mijania świecą dzienne, a jak włączy mijania, to dzienne oczywiście gasną. Prosty patent. A informowany jestem o tym czy dzienne, czy mijania kontrolą świateł jak u kolegi powyżej. Działa tak jak ma.

może załóż temat i opisz to dla potomnych[emoji3]

Elo. Jestem za tym pomysłem i też z uwzględnieniem FF3 :)

Fajnie byłoby mieć światła włączające się automatycznie chociaż nie mam problemów z pamięcią :).

Inna sprawa jeżeli założyłbym światła dzienne ledowe z odpowiednim modułem wtedy sprawa sama by się rozwiązała takie np: http://allegro.pl/prawdziwe-swiatla-...808912092.html
Miał ktoś do czynienia z takowymi? Proszę o opinię znawców tematu. Chyba że lampy zmienić po całości soczewkowe z ledami i czarnym środkiem. Są w ogóle takie? Pozdro...

Mam szybę z miejscem na te dodatkowe kamerki, czujniki itp. Chciałbym dołożyć czujnik deszczu i świateł. Jak sprawdzic czy mam dołożona wiązkę ( jak zdjąć te plastiki wokół tych czujników nie łamiąc niczego ?)