Pompa wtryskowa TDDi
 

Witam

Mam taki problem, przed chwila wrocilem od mechanika, wybralem sie w sprawie wtryskow, tddi z 2000r kopci na czarno. A tu mechanik zaskakuje mnie informacja ze to prawdopodobnie nie wtryski (bo niby leja ale nie "az tak"(cokolwiek by to nie znaczylo)) i twierdzi ze to pompa wtryskowa jest winna nierownej pracy i kopceniu... Czy to mozliwe?

Da sie samodzielnie sprawdzic czy to pompa czy sterownik od niej?

Obraz wymiany pompy za 2000zl jest dla mnie lekko koszmarny...

Pomocy!

Mithos

Przerabialem juz temat pompy , spadkow mocy i kopcenia.

Jak pompa by padla to auto nie odpali.

W moim przypadku spadkow mocy i kopcenia winny byl zapchany katalizator i egr - stawiam na to samo u ciebie.

A zaslepiales egra czy probowales czyscic?

Wg mnie brakuje waznego pytani - jak zaczal kopcic? Stopniowo czy po prostu pewnego dnia rozpoczal? Jesli to pierwsze to mozliwe, ze EGR (otwarty). Jezeli drugie to jakies uszkodzenie - np przestawiony rozrzad, moze wtrysk, moze zawor w pompie. No ale to juz musi sprawdzic ktos z wiedza i mozliwoscia diagnozowania.

Zaslepili mi - mechanik powiedzial ze niema sensu czyscic ani kupowac nowego.
Z katem podobnie - bez bebechow tylko obudowa zostala.

Teraz ani dymka z tylu, zbiera sie az milo, spalanie spadlo i Vmax wzrosla. Moze teraz troche nie ekologicznie ale nastepne auto bedzie na prad :P