1.6 TDCi Czy to koniec alternatora?
 

Witam,

W czasie jazdy najpierw zapaliła się lampka abs, po kilku minutach pojawił się komunikat o awarii wspomagania kierownicy (i sama awarja), później zapalały się kolejne lampki - ta z wykrzyknikiem, lampka od poduszki powietrznej; wskazówka prędkościomierza przestała się ruszać, światła zgasły, kierunkowskazy nie działały. Na końcu cała tablica zgasła.

Aż musiałem zwolnić poniżej setki ;)

Po zatrzymaniu się i wyłączeniu silnika nie udało się go uruchomić, po przekreceniu kluczyka lampki zapalają sie i gasną chyba normlanie, ale po wlaczeniu zapłonu całą tablica przygasa regularnie.

Co to może być?

Focus mk2 diesel 1.6

A nie padł alternator albo jego pasek? Otwierałeś pokrywę silnika w ogóle?

Otwierałem, ale to było wczoraj w nocy jak było ciemno i nic nie było widać.
Po czym poznać, że to alternator albo jego pasek?

Z miesiąc temu auto było w serwisie podpinane do komputera, ale komputer nie rozpoznawał go, dopiero po wprowadzeniu danych samochodu rozpoznał. Były błędy kasowane. Może to jest powodem?

Ale alternatora nie wykluczam, ostatnio były naprawiane wycieki oleju, dość mocno chlapał, nie pamiętam czy pasek też był wymieniany.

Sprawdź czy masz prawidłowe zasilanie. Elektonika auta działa jak jest zasilana prawidłowo. Jak aku ok to sprWdzany ładowanie instalację elektryczną a potem pcm. Jakie błędy miałeś wykasowane ?

Akumulator pada albo jego okablowanie.

Regulator napięcia/alternator/akumulator - do sprawdzenia.

Dzięki za pomoc. Po podładowaniu zapalił. Zostawiłem w serwisie do sprawdzenia czemu się rozładował.

Fajnie jakbyś podzielił się informacją co i jak a potem można zamknąć temat.