Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [FFII] rolki napinacza paska wieloklinowego 1.8 tdci (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=27914)

makkabra 16-06-09 21:41

[FFII] rolki napinacza paska wieloklinowego 1.8 tdci
 
cześć

pytanie dotyczące 1.8 TDCI w foce II.

czy może ktoś podać wymiary rolki (tej z rowkami) od napinacza paska wieloklinowego?

chodzi o napinacz 1367254 :
http://ford.sklep.pl/pl,product,3203...,1,8,tdci.html

nowy napinacz kosztuje ponad 250 pln (w aso pewnie jeszcze więcej). natomiast rolki to wydatek 60-70 za szt. czyli ponad 100 pln taniej.

dostępne są rolki pod tą samą szerokość paska 6PK do innych fordów np:
http://ford.sklep.pl/pl,product,3198...apedowego.html

tylko czy ktoś zna rozmiar, głównie chodzi o średnicę łożyska wewnętrznego tej rolki na napinaczu oryginalnym aby można było dopasować inną i nie płacić za cały napinacz jeżeli jest OK.

może ktoś dysponuje już starym napinaczem i mógłby go rozkręcić??

pozdrawiam,

bercik 16-06-09 21:50

Witam! Na początek chciałbym zaznaczyć że jestem technicznym antytalentem, ale czy może mi ktoś wytłumaczyć o co chodzi z tym napinaczem i rolkami? Sama nazwa wskazuje że napinacz, napina pasek (przypuszczam że sprężyną) w miarę jego rozciągania a rolki tylko go przesuwają, czy tak? Wiec wymiana samych rolek chyba niewiele zmienia. Jeśli jestem w błędzie proszę o wyprostowanie Pozdrawiam

makkabra 16-06-09 22:05

tak się składa że napinacz może być dobry a rolki słychać - tj poleciały łożyska i troszkę mija się z celem wymiana całego napinacza jeżeli uszkodzone są tylko łożyska w rolkach.

spider_81 18-06-09 13:30

Ja wymieniałem w swojej foczce sama rolkę, pasek i rolke prowadzącą. Cały napinacz z rolka kosztuje około 300zł a sama rolka 70 zł i to wszystko. Kładziesz sie pod auto klucz 15 i widzisz śrube która trzyma rolkę. Rolke masz plastykowa lub metalowa zależy co ci wcisną w sklepie, ale ja miałem metalową dłużej pożyje!!!Srube odkręcasz z ruchem przeciwnym do wskazówek zegara i wykręcasz rolke. Koszt łącznie paska, rolki napinacza i rolki prowadzącej to około180zł, odpalasz foczke i znów słyszysz piękny klekot dieselka bez żadnych pisków!!!Aha przy zakładaniu paska potrzebna bedzie pomoc kolegi, żeby ci breszka nacisnął z całej siły napinacz od góry, żeby sie poddał i wtedy wrzucasz nowy pasek na rolki. Miłego kręcenia pozdra


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi