Nie deptaj w podłogę przy niskich obrotach i nic nie powinno się dziać.

Moment został celowo ograniczony czy to maks jaki wyszedł?

400Nm waliło, ciąłem jak tylko się dało :)

Widać, że profi robota, bo 400Nm przy dłuższej eksploatacji mogłoby się zemścić :smt023

Pomijający niuty, czy da rady dmuchnąć więcej na wysokich obrotach? :)
Ze sprzęgłem nic bym nie robił dopóki się nie zacznie sypać. Moje do dziś jest całe (ze sterownikiem uporałem się, działa normalnie).


Jak to mówi reklama: czas na EB! 1.6EB ;)

na wysokich?...ale to to jedzie do odcinki jak dzikie :D
gdyby wywalić kata, szacuję lekko 10KM+ a może i więcej :D

Co za ludzie...więcej....i wiecej;) a nikt nie pisze o "bezpiecznie"

mogę tylko jako przykłady podać takie modyfikacje robione za granicą, 270KM na seryjnym słupku...tylko czy te wyniki mają coś wspólnego z naszymi kucykami, bo często te angielskie są jakieś "słabsze" ? :)

Grzegorz potrzebuję szybką podpowiedź czy czujnik map sensor może być umieszczony tam gdzie czerwona strzałka czy raczej gdzie zielona, zleciłem zrobienie w pierwszej wersji i nie wiem czy dobrze :( Tam gdzie czerwona strzałka akurat jest płaskie miejsce że czujnik się mieści.

Ma to znaczenie w którym będzie miejscu ?

http://i.imgur.com/f9B1RtW.jpg

zasadniczo obojętne (dla pomiarów) ale montując na spodniej części IC jest ryzyko zalewania/zapychania resztkami oleju itp.

Dzięki zmieniłem na zielone :)

Mountune daje czujnik w miejscu zielonej strzałki, airtec na skośnej bocznej
tylko trzeba chyba dospawać flansze bo scianka za cienka i uszczelka od MAP może nie złapać


http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...OC-007_550.jpg

ewentualnie takie kolanko
http://www.atpturbo.com/mm5/graphics...C-016_A450.jpg

Dzieki już zrobione na bocznej.

Hello
Czy coś się ruszyło w sprawie cziptuningu do silnika 1.5 ecoboost.
Da się?

mam już plugin-ny do tego sterownika, powinno pójść :)

Zwykły spiek z Aaronexu nawet na seryjnym docisku powinien załatwić sprawę na dość długo.

czekam na pierwsze wyniki, trza będzie zawirusować :)

Coś czuje, że wczesną wiosną szykuje mi się wycieczka do Krakowa :smt040

też myślę gdzieś na wiosnę to może razem się wybierzemy, będzie można od razu wyniki porównać ;)

A i owszem, nie widzę problemu ;)

A ja z ciekawości zadzwoniłem do Kreatora Mocy w Warszawie i Panowie powiedzieli, że próbowali zrobić chip tuning w nowym fordzie mondeło z silnikiem 1.5 benzyna, ale nie dali rady bo jest zbyt dobrze zabezpieczony przez producenta. Czekają na jakieś sterowniki do tego silnika, ale to może potrwać, nie wiadomo jak długo. Na marginesie powiedzieli że do jakiegoś modelu BMW czekali 4 lata na sterowniki umożliwiające czipituning.

no i racja, własnie sprawdziłem, i niestety pluginy 1.5eb wycofane, więc znów trzeba czekać :(

eh, chyba trza pomyśleć w takim razie o zamówieniu st... albo od razu rs ;)

...ale namieszali z tym 1.5eb...
nie dość że ma jakieś problemy z dzwoniącym turbo to jeszcze nie da się go zaczipować.
A wycofali z oferty lepszy 1.6eb...

A kto robi te pluginy: producent czy ktoś inny i gdzie to można znaleźć ?

robią to producenci sprzętów do tuningu, dopÓki nie złamią zabezpieczeń procesorów w sterowniku, nie ma możliwości odczytu/zapisu map

Wow, co dokładnie zostało wymienione?

turbo hybryda, IC :)

i jeszcze raz :)


http://images76.fotosik.pl/156/8d547e874652c0e3med.jpg

zapraszam na wgranie serii 182KM do silniczków 150KM .
Reszta na PW

ST 182KM :)


http://images78.fotosik.pl/231/b1e61f41008e8bfdmed.jpg