Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [MK1] Problem po wymianie filtra paliwa - pomocy !! (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=41100)

scorpio33 07-07-10 17:37

Problem po wymianie filtra paliwa - pomocy !!
 
Witam.
Mam duzy problem po wymianie filtra paliwa w foce 1.8 TDDi. Otóż wymieniłem bo juz nadszedł czas zalałem paliwem pospinałem przewody i tu problem pierwszy - nie chce odpalić ! Więć luzowanie przewodów na wtryskiwaczach kręcenie do upadłego aż paliwo tryskac zaczęło , dokręciłem - załapał. Myśle ok ,pogazowałem troche ,przejechałem kawałek , zgasiłem. próbuje odpalic - doopa , to samo - nie pali. Zaglądam do filtra - paliwa nie widać !! Na nowo odpowietrzanie ,zalewanie filtra itp. I 3 razy juz tak powtórzyłem i za każdym razem po zgaszeniu mija 10 sec próbuje odpalic i juz zapowietrzonyfiltr. Poradźcie szybko - co sie dzieje ??? Dodam ze filtr filtrona .Musze szybko auto mieć sprawne i nie mam koncepcji ?? Liczę na wasze doświadczenie....pomocy !!

damianTDCI 07-07-10 17:54

A przewody napewno dobrze założyłeś tak jak powinny być? Dość dziwne to, jakby paliwo Ci się cofało, a dlaczego hmmm

spider_81 07-07-10 19:42

Kolego zakupiłes chyba najgorszy filtr jaki może być, filtron rozwala pompe bo jakies pyłki sie wytrącją z niego, kup manna, boscha lub motorcrafta koszt około120zł ja tydzień temu wymieniałem filtr i bez problemów bankowo zapowietrzyłeś układ!!!jak zalałes paliwem to ropa wyleciała ci z filtra czyli nadmiar?Jeśli nie to zapowietrzyłeś układ. Pozdro

scorpio33 07-07-10 20:09

Sprawa rozwiązana. 3 godziny męczenia !! Je..ny oring na tym plastikowym króćcu od powrotu ,( tym który wchodzi w to szerokie gniazdo ) zsunął sie przy demontażu o rowek niżej ,bo są tam dwa .No i ja tak montowałem ten króciec kilka razy . Źle uszczelniało i zaciągało powietrze do filtra. Nie zwróciłem na to gówno uwagi i dopiero po przełożeniu go w górny rowek działa prawidłowo uszczelniając króciec...A skąd takie wiadomości ze filtron pompe rozwala kolego ???? Nie strasz mnie...

mkaminski100 08-07-10 07:54

Cytat:

Napisał spider_81 (Post 463040)
Kolego zakupiłes chyba najgorszy filtr jaki może być, filtron rozwala pompe bo jakies pyłki sie wytrącją z niego, kup manna, boscha lub motorcrafta koszt około120zł ja tydzień temu wymieniałem filtr i bez problemów bankowo zapowietrzyłeś układ!!!jak zalałes paliwem to ropa wyleciała ci z filtra czyli nadmiar?Jeśli nie to zapowietrzyłeś układ. Pozdro

Prosze, nie powtarzajcie zlepku legend jak gluchy telefon. Filtr nie generuje opilkow tylko pompa i nie TDDI tylko TDCI. Do tego zanim trafia do filtra to i tak przechodza przez wtryski, a i wielkosc jest na tyle duza, ze nawet kiepski filtr je zatrzyma.

Najczesciej powodem jest wlasnie uszczelnienie na zlaczach. Mozna posmarowac lekko wazelina krocce, zeby nie niszczyc o-ringow.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi