Ori Lampy Xenon FFI
 

Witam mam zamiar zakupić ori xenonowe lampy do ff Mk1, oczywiście przydałby się do tego xenon (dla tych co nienawidzą jeżdzących latarni uprzedzam, że mam spryski fabryczne i poziomowanie). Zastanawiam sie nad kupnem zestawu HID w granicach 250-300zł, lub zestawu Phillipsa w cenie do 500zł. Co bardziej polecacie drodzy koledzy?? I jeszcze jedno pytanie, jakie są żarówki w tych oryginalnych lampach xenonowych na mijania i drogowe oddzielnie?? Jakie Symbole?? Pzdr.:)

Co Ty chcesz zrobić?? Skoro kupujesz oryginalne lampy xenonowe to przecież one już mają xenon. Chcesz wywalić oryginalny palnik i przetwornicę a wsadzić jakieś chińskie badziewie?
normalnie jest na mijania D2S a na długie ten sam palnik tylko otwarta na całość soczewka plus żarówka H7.
Pozdrawiam

Generalnie chodzi o to, że chcę porady w co lepiej zainwestować... Na allegro jest dużo ofert z pustymi lampkami bez żarnika i przetwornicy takie można już wyhaczyć za 400-500zł no i ewentualnie do tego ten HID. Oczka z ori xenonem i przetwornicą chodzą od 1000 w górę. Dziękuję za porady.

Pozdrawiam.

Jeśli lampa oryginał to nie ma co jej psuć jakimś HIDem.
Pozdrawiam

Dzięki za pomoc kolego pzdr.

ja mam na soczewce lampy i teraz zamówiłem sobie hid bo jednak nie jestem zadowolony jak mi swieci żarówka xenonowa w niej.. i jak rozmawialem ze znajomym ktory zajmuje sie lampami to pytalem go co sadzi o tych tanich zestawach hid i pyta sie mnie po ile stoją to mowie mu ze nawet od stówy.. to mi powiedział że jak za stówe i ma gwarancje przynajmniej rok to moge brać i sie nie zastanawiać nawet :) znalazłem za 112 + przesyłka i mam nadzieje ze jutro rano przyjdą i będzie zakładany:) zrobię może temat nawet wtedy do FAQ o montazu xenonu hid do ff1

Szczerze kolego qrczakos to wolałbym założyć do tych soczewek dobry zestaw żarówek np. Phillips X-Treme Power +50%, 70zł jakość światła porównywalna do tego zestawu za 112zł no i też barwa zbliżona do białej. Pozatym nie będziesz miał problemu z oślepianiem innych i niebieskimi kucykami, chyba że masz spryski i poziomowanie to zwracam honor.

spryski i poziomowanie nic nie da, jeżeli on ma lampy na żarówki. Na lampach jest wytłoczona homologacja - i na pewno u niego nie jest pod xenon.

jasne, kupuj za 112zł, badziew jak diabli. Mam nadzieje, że używasz cb-radia - to Ci obrzydzi xenon.... Powód? zakłócenia jakie generuje taki chiński xenon są pięknie słyszalne w cb-radiach.

Wkurza mnie najpierw kupowanie tuningowych lamp, a potem narzekanie że świecą jednak słabo - więc trzeba wsadzić xenon i oślepiać innych.

JA mam ori xenon i żarniki niby firmowe za 140zł i na Unidenie Pro 520xl + ML 145 zero zakłóceń :)

lampy mam na soczewce wiec światło będzie skupione i nie bedzie oślepiać, tak mi powiedzial ziomek od lamp

uzywam ;) sprawdzimy ;)

Lukasz750 nie porównuj samych żarników do całego zestawu za 112 heh :) Tu pewnie nie chodzi o żarniki tylko o te hiper chińskie ''przetwornice''. Sam kiedyś miałem ''przyjemność'' jechać na CB przed takim starym Scirocco z HID'ami na halogenachm walił światłami do czubków drzew i tylko trzaski i piski szły z Radia. Nic tylko naprawiac takie reflektory młotkiem. Pzdr.

---------- Post dodany o 23:38 ---------- Poprzedni post był z 23:36 ----------

qurczakos a homologację na nich masz? Bo jak Cię zatrzymają to nie będzie tłumaczenia jak nie masz homologacji. Pomyśl o tym.

co tydzien w sumei latam trasy 400km w 2 strony.. teraz mam zalozone zarowki ktore barwa przypominaja xenon bo swiatlo z nich jest biale, misiakow mijalem nie raz, wiec dlaczego mnie nie zatrzymali.. jak mnie zatrzymaja to bede myslal nad tlumaczeniem ;)

co do tej kwoty bo widze ze sie uczepiliscie.. to czytalem po forach roznych bmki przedewszystkim oraz rozmawialem z moim ziomkiem od lamp i dowiedzialem sie od niego tego samego co wyczytalem na forach czyli ze zestaw hid zeby sie oplacal musi byc 1. najtanszy 2. miec gware.. bo nie wazne czy producent chinski czy japonski czy made in usa, robione jest na czesciach chinskich, wiec co z tego ze na przetwornicy jest naklejka super hiper made in usa jak jest moze zlozone w usa ale czesci chinskie...


i taki edit jeszcze co do tego CB radia.. na aukcji pisali ze posiadaja niby filtry przeciwzakloceniowe.. zalozymy, sprawdzimy, bedzie lipa, bedziemy myśleć.

Tak jak Ci już zdążył napisać zalewix1, tu nie chodzi o żarniki, lecz przetwornice.
Dlatego też gdy w oryginalnych kompletach siądzie palnik, to wymieniasz na obojętnie co i masz spokój. Padnie przetwornica i robią się problemy... niektórzy kombinują kupić same lampy xenonowe, bez palników i przetwornicy - bo taniej wstawić HID - i potem są żale na forach poświęconych cb bo zakłóca.


Uważasz, że tylko tym się różnią przetwornice? ceną ? Zgodzę się z jednym: pomiędzy przetwornicami z palnikami za 112zł, a takim samym zestawem za 200-300zł napewno różnicy nie zobaczysz - siać będzie tak samo haha dlatego dobry xenon swoje kosztuje.

Jestem też ciekaw jak komuś się może opłacać sprzedawać to za 112zł i udzielać gwarancji - gdzie wiadomo, że problemów z takim zestawem będzie tysiące...

Czyli standardowy tekst: moje nie oślepiają. A ja Ci powiem tak, a niech sobie świecą najrówniej jak tylko można to i tak nie możesz jeździć na HIDach w zwykłych lampach choćbyś na uszach stanął. Lampa ma homologację na żarówkę a nie na xenon i tego nie przeskoczysz czy HID będzie za 20 zł czy 1500 zł. Sam jak tylko przyjdzie wiosna będę zakładał xenon do swojego auta, lampy, poziomowanie plus spryskiwacze i przyznam się że też mam pewne obawy czy będę legalny choć wszystko będzie zrobione tak jak robi fabryka:).
Zrobisz jak zechcesz, ale jest tak jak ktoś tu już pisał jak się kupuje się lampy na wygląd to rezygnuje się ze świecenia, chcesz dobre lampy to kup poliftowe, włóż lepsze żarówki i ciesz się z super świecenia.
Pozdrawiam

Panowie odświerzam temat.

Ja mam w orginale xenon ze spryskami itp, ale moje lampy strasznie zrobiły się żółte i matowe. zastanawiałem sie nad ich regeneracją ale koleś mi poiwedział ze to od slonca i nie da mi 100% pewności że przywróci im pierwotny wygląd. Zastanawiam sie nad wymianą na nowe i tu pojawiają sie pytania (bo jestem raczej laikiem w tym temacie):
1. czy musza to być jakies specjalne lampy (polecacie jakieś)?
2. czy środek tzn żarnik (chyba jest w xenon) może pozostać mój?
3. czy oprócz samych nowych kloszy musze coś jeszcz kupić?

Ps.
widzialem na alegro kilka takich które wyglądaja jak moje orginały ale to wszystko to straszna chińszczyzna :|

Pomóżcie pls

Odpuść sobie nówki DEPO za 500-600zł kpl.

Ja je miałem jako pierwszy na forum i dokładnie gdzieś opisałem jak pada wiązka światła w nich. Nie warto wydawać pieniędzy.

ad. 1 - najlepiej oryginał (może być używany)
ad. 2 - przetwornice, kable zostają stare
ad. 3 - jak już wymieniasz lampy to wymień żarniki na nowe żeby nie bawić się na nowo za pół roku jak Ci się przepalą.

a czy ktoś regenerował swoje lampy w wawie i może polecić konkretny serwis? moze spróbuje swoje jeszcze "podleczyć" bo szkoda mi kasy na badziew a na org nie mam budżetu bo to wyjdzie ok 2 000 pln

Jeżeli chodzi Ci o polerowanie kloszy to
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=21336 [bigok]

czytałem ten wątek i zastanawiam się nad tym zeby je wypolerować, ale u mnie wygląda na to jakby w środku też zaszły jakimś nalotem. Dlatego chciałbym żeby zrobił to ktoś kto się na tym zna.
regenerował ktoś lampy w wawie lub okolicy? daje to efekty czy tak samo jak po polerce "własnoręcznej"??

fakt ze ja sie tez wypowiadałem na temat polerowania ale nie zrobiłem tego :D fakt faktem tez rozglądam sie za regeneracją w Gdansku jest jedna firma co regeneruje to kolo powiedział ze 100pln za odnowienie klosza (tj nakładają jakąś powłoke) trwa to 2tygodnie i kolejne 200 za odbłyśnik bo u mnie też pada i to jest za sztuke :( to troszke BIG cena jak za komplecik widziałem ze w Łodzi sie ogłaszają tylko pytanie czy ktoś tam działał jest jeszcze jeden zakład w Gdansku na kartuskiej ale nie dzwoniłem do nich jak ktoś zna w 3-mieście takie firmy to niech też daje znaki :) a myślałem ze tylko ja musze odnawiać lampy ;) (czytałem duuużo na temat słabego świecenia xenonów na innych forach nie będe podawać nazw, tak przewaznie pisali: lusto pada oraz sam klosz do polerki duzo daje i wyczyszczenie soczewy :) najlepiej zregenerować całość przynajmniej spokoj jest :) )

POZDR

Pytanie do właścicieli oryginalnych xenonów.
Też macie takie badziewne niebieskie nakładki na żarówki w postojowych? Ja już zamówiłem porządne Philipsy bo te oryginalne rozwiązanie daje śmieszne zielone światło.
Pozdrawiam

nie

A u mnie siedziały takie czopki.

http://img830.imageshack.us/img830/5...c0001tv.th.jpg

Dziś wymieniłem na Philipsy wyglądają na żółte przy xenonie ale o niebo lepiej niż te oryginały które dawały na zielono. Swoją drogą, zostając przy terminologii medycznej bez zestawu do laparoskopii wymiana czegoś w tej lampie jest całkowicie nie możliwa.
Pozdrawiam

A czy to przypadkiem nie jest po prostu jakaś forma osłonki, żeby nie łapać za żarówkę ? ;p

Nie mam pojęcia do czego to było, jak kupiłem lampy to takie coś siedziało w postojowych. Wydaje się raczej przeznaczone do świecenia. Tyle że kombinacja żółtego światła żarówki i niebieskiego czopka dały straszną zieleń.
Pozdrawiam

Znalazłem w sieci coś takiego... nie wiem czy coś wniesie do tematu ^^
"Określoną temperaturę barwową światła uzyskuje się poprzez pokrywanie szklanych baniek żarówki specjalnymi filtrami i powłokami, które mają powodować emisję określonej barwy światła. Z poprzednich części artykułów na temat oświetlenia samochodowego wiadomo już, że ludzkie oko najlepiej reaguje na światło zbliżone do dziennego, a receptory odpowiedzialne za widzenie w nocy – na fale elektromagnetyczne o długości fali odpowiadającej barwie niebieskiej."

http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/im...tor%C3%B3w.jpg