1.6B Kręci, kontrolka silnika ale odpala
 

Witam,

Co może byc przyczyna zapalenia sie kontrolki silnika (pomarańczowa) oraz nieodpalania samochodu? Silnik 1.6, benzyna, bez gazu.
Samochód podjechał (no nie sam) pod sklep, a potem juz nie chce odpalić.
Czy jakies kody serwisowe będa widoczne na wyświetlaczu w trybie serwisowym?
Samochód na razie został daleko od domu i chcę zebrac jak najwięcej informacji anim się do niego udam. Jutro wiadomo że święto więc żaden mechanik nie bedzie czynny i nikt mi sie z testerem nie podłączy.

Ostatnio zmeniane było sprzęgło, ale to było tydzień temu i do tej pory samochód jeździł więc nie wiem czy ma to jakies znaczenie.

Więcej szczegółów - rozrusznik kręci, pompę paliwa słychać?

Rozrusznik kręci. Zakładam że pompa działa. Kiedyś miałem z nia problem (wypalone styki na kostce) i na pewno nie było sygnalizacji kontrolka silnika.

---------- Post dodany o 22:53 ---------- Poprzedni post był z 21:10 ----------



kody DTC: NONE

Aktualizacja:
Objaw jest taki że samochód odpala a po chwili gaśnie.
Sam posłuchałem czy pompa działa (wcześniejsze informacja była od białogłowy ;) ) i wg mnie pompa jednak nie pracuje. Nawet po kilku godzinach przekręcenia kluczynia nie powoduje pracy pompy. Na mierniku w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję II napięcie skacze na 2-3 sekundy na 12V a potem spada do 6V. Być może tak ma być.
Czy świecenia się kontrolki może byc spowodowane awarią pompy?
Jak trudno jest zdemontować zbiornik paliwa. Wiem że już przez to przechodziłem, a w zasadzie byłem świadkiem i nie pamiętam czy trzeba do tego rozkręcać tłumik czy bak wyjdzie.
I kolejne pytanie: gdzie do tych prac podeprzeć samochód na kobyłkach? Chodzi mi o miejsce gdzie je podstawić aby było bezpiecznie. Podpierać po obu stronach z tyłu czy przód i tył po prawej stronie? Wydaje mi się że w instrukcji było napisane aby podnosić zawsze obie strony jednoczesnie, a unikac podnoszenia jednej strony, ale ten fragment był nieco niejasny.