205/50 R16 - idealny kompromis?
 

Witam!

Jako że zima w pełni trzeba by poszukać opon na lato,
Nabyłem w międzyczasie 6,5 calowe felgi z cougara i przyszedł czas na opony.

Jeśli o rozmiar chodzi, to wybór już raczej padł, aczkolwiek będę wdzięczny za opinie użytkowników opon o ww parametrach. Zwłaszcza zależy mi na opiniach pod kątem dopasowania takich kół do foczki z silnikiem 1.6, reszta parametrów jest mi raczej znana z 195/50/15 na których jeździłem w poprzednich sezonach, no chyba że się mylę i są jakieś znaczące różnice, za które również będę wdzięczny.

Szukam dobrego kompromisu między niskim profilem i jego zaletami, a w miarę normalną jazdą po naszych drogach i szansą na dalszą jazdę po wpadnięciu w dziurę.
Wiadomo że oponka profilu 50 już raczej wymaga większego ciśnienia i jest bardziej niskim profilem niż wysokim, ale mi właśnie o takie rozwiązanie chodzi, nie szukam komfortu jazdy, bardziej zależy mi na dynamicznej jeździe i wykorzystaniu walorów zawieszenia foczki.

Do samych opon wracając, będę również wdzięczny za opinie i rady na ich temat, na początek planuję zakup dwóch nowych i dwóch używanych opon, chociaż zobaczymy jak mi się budżet rozłoży. Opinii troszkę poczytałem, aczkolwiek będę wdzięczny za typy i rady dotyczące tej konkretnej konfiguracji.

Dzięki z góry i pozdrawiam

205/50/16 to jest najlepszy zamiennik do 195/60/15 (pewnie na takich 15" foka wyjechała z fabryki},a ty miałeś 15"na 50, będzie OK

rozmiar z ksiazki serwisowej, wiec normalne ze bedzie spoko...

pytał to dostał cynk

To że rozmiar będzie pasował, to akurat wiadomo, chociażby z ww książki serwisowej.
Mi bardziej chodzi o jak najlepszy rozmiar pod kątem silnika 1.6 i wykorzystania jak największej ilości walorów i zalet foczkowego zawieszenia przy zachowaniu w miarę dziuroodpornego profilu.

Drugą rzeczą, bardziej istotną moim zdaniem, jest sama opona, w sensie jej konkretny model, który w tym rozmiarze dobrze się sprawdzi.
Testy i ich wyniki przeglądnąłem, opinie różnią się czasem tak diametralnie, że ciężko uwierzyć w ich związek z prawdą, dlatego pytam Was o konkretne opinie, na temat konkretnych opon w tym konkretnym rozmiarze, najlepiej z równie konkretnym silnikiem i najlepiej po konkretnym przebiegu... w sensie konkretnie.

To że "będą pasować" to ja wiem, ale dla przykładu, jak odniesiecie się do innych rozmiarów, przykładowo do 205/45/16, albo 215/45/17, a może nie ma żadnej różnicy i przykładowo 195/60/15 będzie lepszą opcją.

Abstrahując oczywiście od lansu, obniżanego zawieszenia itp,

myslisz ze ktos napisal prace naukowa w stylu "wplyw szerokosci opony i jej profilu na wlasciwosci jezdne forda focusa - studium kompromisu"? [rotfl]

miales 195/50/15 - zakladajac ze wzialbys takie same opony i zapodal takie samo cisnienie, 205/50/16 bedzie troche bardziej komfortowe i minimalnie bardziej bedzie sie kladla opona w zakretach...

Czasem zwykły, szary forumowy topic ma więcej wspólnego z życiem i praktyką niż niejedna praca naukowa, zwłaszcza jeśli w jej tytule występuje słowo kompromis:)

Będę wdzięczny za coś więcej niż teorię, 195/50 miałem na feldze 7', uginała się w sumie niewiele i jeździło mi się dobrze, więc może na 6.5' feldze 205/45 będzie lepszym wyjściem?

O oponach ani słowa nikt nie wspomni? Poprzednie w ww rozmiarze miałem barum brawuris czy jak im tam, i póki było sucho trzymały świetnie, na mokrym trzeba było uważać. wolałbym teraz zainwestować w coś troszkę lepszego, koszt jednej sztuki dobrze jakby nie przekroczył 350 złotych.

ha ha w takim rozmiarze za poniżej 350 to syf kup za450 toyo T1R albo falkena FK452,ja takie załozłem na 7.5"

---------- Post dodany o 20:24 ---------- Poprzedni post był z 20:16 ----------

falken 380 szt
toyo 410 do góry

wg dzisiejszych cen niz lepszego jak bravuris za 350zl/sztuka nie kupisz, wspomniane toyo to niecale 400zl, a jak chcesz naprawde fajna gume to polecam Bridgestone RE50, ale to juz okolice 450/sztuka

[QUOTE=MisiekT;402649] kupisz, wspomniane toyo to niecale 400zl
promocje wysprzedaż stanów magazynowych UWAGA na DOT

szejk, sory, ale nie obrazaj mnie, naprawde [panna]
PS. teraz juz za 366 znalazlem jakby co :)

sorki zwracam honor, ale ceny podałem z sierpnia jak ja kupowałem

Kup se 205/55/16. Rozmiar dużo popularniejszy a przez to tanszy. Musi byc tylko felga 7" i ET49 i w FF1 nie ma problemów.


PS.
Kto wiedział, że RE050A są made in Poland? :)

nie musi, a co najwyzej "najlepiej zeby byla"... 6,5" do 205 tez da rade

przez chwilę jeździłem na 205/50/16, zmieniłem koła z 185/65/14
jak ktoś mówi, że nie czuć różnicy w przyspieszaniu... to bredzi albo ma diesla z dużym momentem :) nie ma tragedii, ale różnice zawsze czuć. Auto za to zachowuje się pewniej na drodze, przyjemniej mi się nim jeździło, ciężej było też zgubić trakcje co mi się podoba - łatwiej "wystrzelić" ze skrzyżowania.

Teraz na wiosnę mam przygotowane 205/45/16 toyo, jestem ciekaw jak się będzie jeździć :) najwyżej wrócę do 205/50/16, a najchętniej widziałbym 195/50/16 bo mam nie za szeroką fordowską felgę.

Ja kupiłem auto na tych => http://www.opony.com.pl/v1/opony/466...rt_3000_a.html kapciach, nie narzekam i polecam, chociaż przyznaje, że jeździłem na nich tylko trzy miesiące, więc nie powiem Ci jak wygląda kwestia ich trwałości. Są dosyć głośnie(chociaż to pewnie kwestia szerokości samej opony) ale Fok trzyma się na nich drogi naprawdę nieźle.

Ja w tym roku zapodaje Firestone TZ200. zobaczymy co to warte. opinie ma niezle.





Mialy byc firestony ale beda bridgestony er300.

Jako, że aktualnie jestem na kupnie opon w rozmiarze 205/50/16 do felg Alutec Tornado, mam pytanie, które opony w cenie do ok. 380zł wybrać?
Myślę nad Dunlop SP Sport Fastresponse i Fulda Carat Exelero.
Czy ktoś może polecić jakieś inne, równie dobre i w podobnej cenie?

Podobno trzeba uważać na DOT, czy promocyjna cena Dunlopów z DOT 3609 będzie OK?

Witam, co sądzicie o tych oponach http://moto.allegro.pl/item930759809...205_55_16.html ? lub http://moto.allegro.pl/item936220864..._promocja.html
Chciałem założyć je do felg ET 40... chyba profil 55 nie powinien trzeć?

będzie ok

Prezes ja wiem że zależy ci na odpowiedzi ale zadaj pytanie raz ,bo psia mać czytam już to po raz 3 i szczerze irytuje.

Bo Panie Prezesie chciałbym jak najwięcej informacji zebrać bo wydać 3000zł i żałować to mi się nie uśmiecha ;/... jak masz jakieś cenne info to miło mi będzie jak się podzielisz...

No przecież to zrobiłem :-P
http://www.focusklubpolska.pl/showth...t=35804&page=2

i zaznaczyłem że jest sporo na ten temat i podałem nawet linki
http://www.focusklubpolska.pl/showth...t=24574&page=7

Doskonale cię rozumiem ale w ten sposób wpienisz tylko forumowiczospamerów i skończy się na postach typu "użyj szukadła'' itp albo temat się zleje.
Miałem ten sam problem bo też się szykuje do zakupu felg ,też 16" opony 205/50 i gwarantuje że bez zadawania pytań znajdziesz odpowiedzi na swoje wątpliwości.

na co aż tyle jak widzę że opony chcesz za 800zł 4 szt. i wysyłka gratis?

Jak już pisałem wyżej nic nie będzie obcierać przy tym ET i tym profilu 55 choć ja osobiście uważam ze profil opony 50 prezentuje się znacznie lepiej na 16" alufelgach no chyba że nie o wygląd tutaj chodzi tylko komfort.

Co do opon to ze swojej strony i własnego doświadczenia polecam Michelin Pilot Exalto

po co brac 16" felgi, a potem i tak zakladac na nie balon? 205/50 to kompromis miedzy trzymaniem a komfortem, a na dodatek jest to fabryczny rozmiar i tego sie trzeba trzymac

http://www.allegro.pl/item926562491_...nowe_raty.html

No fabryczny rozmiar ale on do najtańszych nie należy :-P

Trochę bałbym się kupować opony Toyo T1R z powyższej aukcji w cenie o ok.150zł/szt. niższej niż w sklepach... nie wiem skąd taka przecena???

Sam już nie wiem, które opony 205/50/16 wybrać....
Fulda Carat Exelero, Dunlop Sp Sport Fastresponse czy może Yokohama C.drive AC01 http://www.sklepopon.pl/opona/yokoha...ac01_7783.html

Te ostatnie podobno powinny mieć rok produkcji nie starszy niż 2008r... Czy w ogóle opłaca się brać takie opony z 2008roku???

To zależy ile sezonów będziesz na nich jeździć. Z tego co słyszałem to po około 5 latach guma twardnieje i traci swoje właściwości

Nie jeżdżę wyczynowo, agresywnie, auto służy raczej do dojazdów do pracy, zakupów, wycieczek. Dlatego też chcę przejechać na nowych oponach jak najwięcej sezonów.

Ze sklepu otrzymałem wiadomość: "Niestety opony znajdują się poza naszym głównym magazynem, co za tym idzie niema możliwości sprawdzenia daty ani miejsca ich wyprodukowania (Z doświadczenia opony nie powinny być starsze niż 2008 rok)."

Więc chyba jednak będę szukał opon, które na 100% są nowsze.

same spece normalnie: przeciez opony z 2008 roku nie sa stare - lezaly w magazynie co najwyzej 1rok dluzej niz wiekszosc opon "zupelnie nowych"... to nie swieze pieczywo albo jednodniowy soczek [panna]

jak cena jest dobra to brac bez zastanawiania sie i tyle