Konserwacja podwozia mk3
 

W związku z tym iż wcześniej byłem posiadaczem Focusa mk1 którego rdza zjadła, zastanawiam się czy warto zabezpieczyć podwozie, drzwi, maskę, klapę w mk3?
Czy raczej ten model jest lepiej zabezpieczony?

Wiem że trochę za wcześnie jest aby stwierdzić czy mk3 ma problem z korozją...
Ale może ktoś z kolegów wykonał taka konserwację i podzieli się na spostrzeżeniami czy np mk3 ma takie miejsca gdzie brak jest tej fabrycznej konserwacji...

Patrząc po tym, że to ford, to konserwacja na pewno mu nie zaszkodzi ;) w MK3 niby jest troszkę lepiej z konserwacją korozyjną, ale lepiej dmuchać na zimne, niż później płacić lakiernikom-partaczom. Podstawowa konserwacja kosztuje tyle co malowanie dwóch elementów więc chyba warto to zrobić ;)

Ja u siebie robiłem po zakupie, cały spód + nadkola.

MK3 to rzepa, blacha cienka jak kartka papieru.

To je dobre. Chociaż nigdy nie spotkałem ciękającego papieru. :-)

Weź popraw te byki bo [zal.pl].

Fordy, nawet nowiutkie, nie mają zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia, co można sobie sprawdzić po vin w etis'ie. Niewazne czy wersja Titanium, czy najbiedniejsza, czy Fiesta, czy wypasiony Galaxy, wszędzie jest zapis "Bez zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia". Dlatego warto to zrobić jak ktoś chce jeździć długie lata tym autem. Jak ktoś za np. 3-5 lat sprzeda/wymieni, to bym nie robił, a ewentualnie martwić się będzie nastepny właściciel.

Ile taka przyjemność kosztowała?

Czy przy takich temperaturach jak teraz są i takiej wilgotności nie lepiej będzie robić konserwację na wiosnę gdy temperatury oscylują koło 20 stopni?

Na środkach do konserwacji jest napisane, żeby nakładać w temperaturze pokojowej (przynajmniej na tych marki tectyl/valvoline). Jeśli mają ci to robić poza budynkiem, to teraz warunki pogodowe są zdecydowanie nieoptymalne dla takiej operacji.

Nie no opcja z poza budynkiem odpada teraz, jak już to robiliby w budynku, ale to różnie bywa z ogrzewaniem tych warsztatów...

A jeżeli chodzi o preparaty to myślałęm nad dwoma opcjami:
1) Tectyl valvoline ML (jako podkład i do profili) + BodySafe
2) Noxudol 700 (profile i chyba tez można użyć jako podkład) + Noxudol 900 lub 1600

Orientuje sie ktoś jak opcja lepsza?
A moze jest cos lepszego?

Zakupiłem na wiosnę opcję pierwszą, ale nie miałem okazji się do tego zabrać. Stoi sobie na półce i czeka. Druga opcja (noxudol) ma lepsze recenzje, no i jest też chyba droższa.

Cena jest tu mniej ważna (oczywiście bez przesady), ważne aby preparaty było dobre, w końcu nie robi się konserwacji co miesiąc...

Strasznie się klei...

pytanie na start - czy masz gwarancję na auto? jak tak, to licz się z tym że mogą Ci nie przedłużyć perforacji, jeśli nie zrobisz tego w ASO. Facet w salonie mnie ostrzegał, że słyszał o takich przypadkach, ale że u nich akurat od 2 lat nikt tego podwozia nie robił (zapomniał dodać, że złodzieje z Forda nikogo nie informują, że płacąc gruby hajs za nowiutkie SMaxy, Mondeo, Foki itp itd, żadne nie ma jakiejkolwiek ochrony antykorozyjnej podwozia - jakby tak było to pewnie więcej kupujących by się o to pytało).. Najlepiej dopytać i zrobić rozeznanie co gdzie ile będzie kosztowało.

Mam gwarancje tylko tą na perforacje nadwozia.
Ale powiedz mi co ma podwozie do nadwozia? no masakra jakaś...
Dlaczego mieliby mieć jakiś z tym problem, przecież jak na podwoziu wyskoczy korozja to i tak nie obejmuje tego gwarancja...

Dokładnie. Też nie widzę zwiazku

Gość mi tak przekazał w ASO, żeby sobie to sprawdzić na wszelki wypadek przed robotą, bo centrala różnie się czepia. Przekazuję co usłyszałem, a w ASO jestem często bo nasza firma ma tylko Fordy od wielu lat i krakowskie ASO odwiedzam regularnie. Po prostu ich zapytaj i tyle :)

Jak to w końcu jest z tą konserwacją podwozia? Sprzedawca mi powiedział przy zakupie samochodu, że Focus ma zakonserwowane podwozie, a w etisie widzę "Bez ochrony antykorozyjnej podwozia". :D w ogóle pytałem się go o dokupienie tej ochrony i powiedział mi, że w serwisie nie prowadzą takich usług o.O

Najwyżej prysnęli czymś przeźroczystym...

PCV? I jak ja mam z nimi walczyć. Chcę im zapłacić za usługę i nie chcą jej wykonać.. masakra :)

Przyjedź do mnie :p

Focus ma zabezpieczone podwozie lecz nie całe, w tylnej części pod bagażnikiem nie ma nic, goła blacha no oczywiście polakierowana. A na środkowej części jest położona fabryczna powłoka, tak przynajmniej jest u mnie.

Ja już jestem umówiony po zimie na konserwacje podwozia, gdyż według tego co mi mówili w dwóch warsztatach zajmujących się tym to teraz nie jest dobry czas na konserwację ze względu na temperaturę i wilgotność powietrza.

Odgrzeję trochę temat.

Czy ktoś to robił jak miał jeszcze auto na gwarancji? Sam bym chętnie rzucił auto na taką konserwację ale zastanawiam się czy zabiorą mi gwarancję? Może zna ktoś dobry warsztat w Warszawie?

A na jakiej podstawie zabiorą ci gwarancje na nadwozie jak zakonserwujesz podwozie.
Z resztą jak nawet korozja na progach wychodzi to Ford tego nie uznaje bo zgania to na uszkodzenie mechaniczne.

Ja tez mam gwarancje na perforacje i w maju będa mi konserwowali całe podwozie + pod zderzakami te blachy.

Poleci ktoś warsztat na Śląsku, który robi uczciwie / porządnie konserwacje podwozia ?

Tak z ciekawości, znacie kogoś komu zdarzyła się perforacja podwozia? Tyle lat na forach i nie pamiętam ani jednego takiego przypadku. Co najwyżej jakieś niegroźne rdzawe naloty. W moim FF2 z 2007r, któy nadal jest w rodzinie a który stał pod chmurką i jeździł 90% miasto nadal nic złego się nie dzieje z podwoziem. Po co więc to robić??? Kup sobie za to coś dla siebie lub rodziny, co wam sprawi przyjemność, zamiast płacić za fobie z dawnych czasów :-)

Właśnie też się zastanawiam czy konserwować skoro po prawie 4 latach nie ma nawet grama rdzawego nalotu .
Może warto zaczekać, aż faktycznie coś troszkę się pokaże

A chciałbym pojeździć mk3 paręnaście lat. Foka mk1 (juz pełnoletnia, rocznik 1999), którą też jeszcze posiadam ma "trochę" kłopotu z rudą, na podwoziu też ;) Sobie pomyślałem, że może by o mk3 zadbać trochę lepiej.

Miałbyś bliżej można by pogadać ;)

Napisz priv gdzie dokładnie, jakie koszty i na jak długo trzeba zostawić auto :)