Cytat:
|
Napisał arti32
Faktycznie dolne śruby są przykryte, bez zdjecia kolektora sie nie da.
Czy da się odkręcić kolektor wylotowy, bez wymontowywania silnika i czy da się wyjąć sam zawór EGR tak aby został wolny otwór w grubym kolanku ?.
|
Ad 1. Tak, trzeba odkręcić kolektory wydechowy łacznie z zasilaniem turbo w olej (mały wężyk - uwaga)
Ad2 - Ja nie znam takiego sposobu.
Wg mnie najlepiej jest użyć szczotki i wyczyścić co się da z założonym kolektorem i najlepiej wydmuchać pozostałości. Jeżeli jest dużo to najpierw wydrapać śrubokrętem, żeby nie dostało sie do silnika - może zaszkodzić katalizatorowi.