Cytat:
|
Napisał arti32
Cytat:
|
Napisał mkaminski100
Ad 1. Tak, trzeba odkręcić kolektory wydechowy łacznie z zasilaniem turbo w olej (mały wężyk - uwaga)
Ad2 - Ja nie znam takiego sposobu.
Wg mnie najlepiej jest użyć szczotki i wyczyścić co się da z założonym kolektorem i najlepiej wydmuchać pozostałości. Jeżeli jest dużo to najpierw wydrapać śrubokrętem, żeby nie dostało sie do silnika - może zaszkodzić katalizatorowi.
|
Czyściłem przez otwór po zdjętym wężu od chłodnicy turbiny, i najwięcej zabrudzeń jest dość daleko na zakręcie za zaworem EGR. Jak by można go było zdjąć to był by większy dostęp.
Wyciągnołem duzo czarnej mazi, wyglądało to jak czarne masło. Tam za zaworem widać że jest jeszcze taki twardy nalot (coś jak nagar), który chyba bez skrobania nie da się usunąć.
Boję się skrobać żeby nie poleciał ten syf do silnika.
Zastosuje chyba ten preparat do czyszczenia EGR może rozpusci ten syf i jakoś przeleci przez silnik. |
Problem nie polega na dostaniu się do silnika, a do katalizatora. Silnik nie przepali tego w czasie jednego cylku więc wypluje do katalizatora, a ten bardzo nie lubi nie przepalonego oleju.