Mam wycięty katalizator i zaślepiony EGR i nic nie dymi. Zadymi dopiero przy 4 tysiącach ale to lekko i to raczej oczywiste.
I czasami kręce do odcinki sprawdzając sprawność silnika
Także to raczej nic złego że czasami sie dokręci obrotów. Gorzej jak ktoś non stop smyra wskazówką po czerwonym polu...