View Single Post
stare 07-03-11, 17:07   #5
tommy-ky
Turysta
 
Avatar tommy-ky
 
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Pasłęk
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
NEB powiat elbląski (Elbląg)
Postów: 222
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał GreguS Zobacz post
Przy awarii pedalu gazu (potencjometra) od razu wystepuje blad silnika a silnik przechodzi w tryb awaryjny. Moze to byc takze problem z przepustnica albo PCM ale to takze wyrzucalo by blad.

Ja mialem podbnie ale przy duzych mrozach (ponizej -23'C) ale jak zrobilo sie cieplej problem zniknal.
a sprawdź katalizator i wydech w sumie to może bardziej tłumik końcowy (jeden naciska na gaz a ty ręką pod rurkę czy dostajesz w rękę spaliami czy czymś innym) ja kiedyś w omedze miałem tak że jadąc w ogóle mi nie przyśieszała powyżej jakiejś prędkości okazało się że w końcowym tłumiku zbierała się rdza któa blokowała wydostawanie się spalin i po mocniejszym dodaniu gazu po takim podłożeniu ręki wbijały się w ręce kawałki rdzy z tłumika;/

pozdrawiam - oby to taka pierdoła z tą twoją usterką bo na wyciętym katalizatorze to jeszzcze zarobisz a tłumik to niezbyt duży koszt biorąc pod uwagę przypadłość
tommy-ky jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem