Właśnie pomyślałem o tym dziś aby zmienić na osiach opony i sprawdzę.
Wyczytałem na forum , że można sprawdzić czy opona jest zząbkowana przez podniesienie auta i pokręcenie kołem w kierunku jazdy.Jesli będzie czuć szarpanie na dłoni lub jeśli będą falowania wysokości bieżnika to do wymiany oponki.
Co do prędkościomierza to rozumiem , że odchylenia zawsze będą ale nie takie gdy ruszam auto powolutku jedzie a wskazówka prędkości nawet nie drgnie.Na zimówkach tak nie było i na poprzednich letnich jakie były z przodu też tak nie było.
Działa jakby była zamulona.
Z ABSem wszystko było ok.Nie wiem co by mogło się zmienić z nim podczas wymiany opon.
Geometria nic nie ma do prędkościomierza ale może mieć do huczenia opon ?
Ostatnio edytowane przez Kristov81 ; 06-04-11 o 10:05
|