Miałem podobny objaw w swojej foczce,1,6 zetec climatronic, po wciśnięciu przycisku (AC) sprężarka nie załączała się. Szukałem , lukałem (wtyczki, połączenia) wsio ok. A sprężarka nie odpala. Popytałem, co nieco i trafiłem na gościa od klimatyzacji co ma troszkę oleju w głowie, (notabene z Bydgoszczy). Po. 1. (w skrócie) w układzie klimy są czujniki ciśnienia min. i max. W moim przypadku było tak, że w zeszłym sezonie klima działała, a w tym już nie (okazało się że miałem pusty układ) i czujnik min. nie pozwalał na załączenie sprężarki by jej nie uszkodzić (zatrzeć). Czujnik max, zadziała wtedy gdy w obiegu znajdzie się zator i ciśnienie wzrośnie do nie bezpiecznej wartości. Niestety nie udało się zlokalizować wycieku czynnika chłodzącego, nieszczelność może mieć średnice włosa lub mniej i wyciek trwa miesiącami.
Co mnie martwi. Ale Fachman nabił mi układ czynnikiem z barwnikiem i powiedział :"śmigaj tak długo aż nie zauważysz zmiany wydajności klimy na na gorsze" . Jak by co podjedź i popatrzymy gdzie nam wsio ucieka. Dziś przeprowadziałem "test" wydajności klimy, zakładając termometr przy kratce nawiewu. Przy nagrzanym aucie wew ok 28 st.C w 10min temperatura przy kratce nawiewu spadła do 8 st.C
Klima chłodzi jak ta lala, oby się udało szybko zlokalizować ucieczkę czynnika chłodzącego. Bo lato się zbliża
Pozdrawiam