Temat: [MK1] Szarpanie.
View Single Post
stare 13-02-13, 07:59   #21
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Trudno jest mi sobie wyobrazić jak LPG mogłoby się przyczynić do zmniejszenia żywotności cewki. Naprawdę próbowałem to rozkminić, ale widzę zero związku. Natomiast zaraz pewnie ktoś napiszę 'bo musi pójść większa iskra' czy coś takiego...

w cewki 1.6 padają jak muchy bez udziału LPG, udział zasilania tym paliwem jest ZEROWY.


LPG wpływa na

żywotność układu wydechowego w tym katalizatora
żywotność układu zaworowego oraz całego obszaru wymiany ładunku w silniku
ingeruję w układ chłodniczy i przy nieodpowiedniej instalacji / dobraniu reduktora może powodować znaczne straty przepływu w tym układzie obniżając wydajność
za sprawą nieco wyższej temperatury gazów wylotowych, może aczkolwiek nie musi zmniejszyć żywotności sond lambda

To co dzieje się 'przed' układem LPG nie zmienia ani w 1% swojej charakterystyki pracy.

Ostatnio edytowane przez drake ; 13-02-13 o 08:05
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem