Witam, byłem dziś sprawdzić geometrie zawieszenia, bo wymieniłem tydzień temu sprężyny standardowe, na nowe Eibach pro kit, no i pojawił się problem z wartościami pochylenia przodu. Zbieżność została lekko skorygowana z przodu i z tyłu. Po regulacji, przód/pochylenie wyszedł tak:
-Pochyleni koła lewego
Wstępny -01° 08' Wart. Fabryczne -00° 25'>02° 07' Końcowy -01° 10'
-Pochylenie koła prawego
Wstępny -00° 49' Wart. Fabryczne -00° 25'>02° 07' Końcowy -00° 47'
..także diagnosta stwierdził, że pochylenie przekracza wartości fabryczne, pochylenia nie da rady regulować i może ciąć opony, zwłaszcza lewą. Teraz nie wiem co robić,
Na jesień 2012 zmieniałem amortyzatory i sprawdzałem geometrie i nie było problemu z pochyleniem, teraz po zmianie sprężyn wychodzi problem z pochyleniem, w zawieszeniu nie mam żadnych stuków puków, wydaję się wszystko sprawne, jedynie przednie łożysko lewe w kole zaczęło huczeć, ale nie ma luzów. Doradzicie co robić, bo szkoda mi rezygnować z Eibacha.
Miał może Ktoś taki przypadek, po zmianie standardowych sprężyn na Eibacha?