Wg mnie lepszym rozwiązaniem jest montaż ledów do jazdy dziennej, znalezienia plusa po włączeniu zapłonu, zwykły przekaźniczek 12v i wpięcie się w instalację od postojówek. Włącznik świateł zostawiamy na AUTO skutkuje to tym że czujnik światła wykrywa dzień, światła gasną, znika napięcie na postojówce, przekaźnik przełącza sie i zapalają sie ledy, wieczorem sytuacja się odwraca tak więc możemy zapomnieć o światłach
