View Single Post
stare 02-05-09, 20:49   #1
Cumuulus
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Katowice
Postów: 2
Domyślnie Focus II FL 1.8 TDCI usterka silnika

Witam

Czy ktoś z szanownych forumowiczów spotkał się z taką oto usterką:

Moja foczka ma 54 tyś km przebiegu - od początku w moich rękach - pojona bp ultimate diesel, przeglądy robione na czas w ASO w Sosnowcu.

Problem polega na tym, że po krótkiej jeździe ( jakieś 10-15 km) i wyłączeniu silnika autko nie chce zapalić - na wyświetlaczu pokazuje informację - silnik usterka, nie uruchamia rozrusznika. Sytuacja ta wystąpiła do tej pory 3 razy ( na początku co ok 20 tyś km), po wizycie w serwisie powiedzieli, że komputer pokazał błąd komunikacji szyny CAN - nic nie zrobili, bo nie zauważyli takiej potrzeby.

Dziś po raz kolejny pojawił się ten sam problem - po przejechaniu 15 km i zgaszeniu silnika nie dał się ponownie uruchomić ( kontrolka świec żarowych nie zapala się). Dopiero po 15 minutach czekania i prób kręcenia kluczykiem odpalił jakby nic i pewnie kolejne 15 tyś km będzie chodził jak zegareczek.

Dodam tylko, że Panowie z serwisu próbowali wmówić mi, że problem z uruchomieniem wynika ze zbyt niskiego napięcia akumulatora ( drugi problem z uruchomieniem wystąpił zimą). Dziś sprawdziłem - aku ma napięcie 12,8 alternator przy włączonych wszystkich odbiornikach ładuje 13,8 V od ok 2000 obr/min.

Pytam na forum, bo może ktoś z kolegów miał już podobny problem i poradził sobie z nim jakoś. Chciałbym dowiedzieć się też, przy jakim napięciu komp nie uruchomi rozrusznika.

Pozdrawiam Bartek
Cumuulus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem