W sumie nigdy się nie zastanawiałem nad budową klimatyzacji a konkretnie wymiennika ciepła a właściwie chłodu :P aż do momentu poczytania dziś załaczonej przez fabrykę "Instrukcji obsługi". Wyczytałem tam takie coś "... powietrze jest kierowane przez wymiennik ciepła
płynu chłodzącego, gdzie zostaje ochłodzone, jeśli włączona jest klimatyzacja ..." Zawsze wydawało mi się, że w panelu wentylacji (tak to nazwijmy) znajduje się wentylator co jest oczywistą oczywistością i poza nim nagrzewnica, którą przepływa płyn chłodniczy oraz jakaś "chłodniczka" (parownik) chłodząca powietrze przy chodzącej klimie. Z opisu w instrukcji zrozumiałem, że jest tylko jedna nagrzewnica która przy włączonym ogrzewaniu grzeje a przy włączonej klimie chłodzi co wydaje mi się niemożliwe do rozwiązania technicznie. A teraz oświećcie mnie jak to jest faktycznie zbudowane. Przyznam, że nawet na allegro szukałem aby zobaczyć jak to wygląda. Owszem - nagrzewnic jest multum ale "chłodniczek" zamontowanych w panelu nawiewu ani jednej. Poza tym rurki od płynu wchodzą do nagrzewnicy na dole a rurki od klimy na górze więc muszą być dwie "chłodnice" wewnątrz auta.
Będę wdzięczny za wszelkie wyjaśnienia
