Rozrusznik kręci. Zakładam że pompa działa. Kiedyś miałem z nia problem (wypalone styki na kostce) i na pewno nie było sygnalizacji kontrolka silnika.
---------- Post dodany o 22:53 ---------- Poprzedni post był z 21:10 ----------
kody DTC: NONE
Aktualizacja:
Objaw jest taki że samochód odpala a po chwili gaśnie.
Sam posłuchałem czy pompa działa (wcześniejsze informacja była od białogłowy
) i wg mnie pompa jednak nie pracuje. Nawet po kilku godzinach przekręcenia kluczynia nie powoduje pracy pompy. Na mierniku w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję II napięcie skacze na 2-3 sekundy na 12V a potem spada do 6V. Być może tak ma być.
Czy świecenia się kontrolki może byc spowodowane awarią pompy?
Jak trudno jest zdemontować zbiornik paliwa. Wiem że już przez to przechodziłem, a w zasadzie byłem świadkiem i nie pamiętam czy trzeba do tego rozkręcać tłumik czy bak wyjdzie.
I kolejne pytanie: gdzie do tych prac podeprzeć samochód na kobyłkach? Chodzi mi o miejsce gdzie je podstawić aby było bezpiecznie. Podpierać po obu stronach z tyłu czy przód i tył po prawej stronie? Wydaje mi się że w instrukcji było napisane aby podnosić zawsze obie strony jednoczesnie, a unikac podnoszenia jednej strony, ale ten fragment był nieco niejasny.