Cytat:
|
Napisał AsMfc
Widzialem te nitowane i te bez nitow przykrecane do tych oryginalnych. Chcial mi koles wcisnac takie skrecane jak szukalem wahaczy. W sumie jak dobrze dokrecisz to bedzie trzymac, ale nie wygladalo to za bardzo wiarygodne - dlatego sa rodzaje wahacza do ktorych przykreca sie ten sworzen tzw. skladane.
Dlatego cena calego wahacza nie jest az tak wygurowana 60zl za sam sworzen jak masz troche ponad stowke caly wahacz z dobrymi nowymi gumami/zanitowany solidnie i dopasowany, ktory potrzyma Ci znowu kupe km.
Do tego jak przyjdzie Ci wymiana gum to bedziesz je dawal do prasy  A wiesz , ze przy wprasowywaniu mozesz lekko skrzywic wahacz i geometria juz jest nie ta
 |
zaryzykuję z samych sworzniem...jak się nie sprawdzi to kupię cały wachacz i jeszcze raz się za to zabiorę
... nie mam teraz za bardzo kasy a właśnie "wypierdział" się cały układ wydechowy i także za to muszę się zabrać (nie lubię rajdówek)
...ps. dlaczego jak się coś sypie to wszystko na raz
