[mkaminski100]

Chciałbym prosić o poradę dotyczącą wyjęcia silnika TDCI z Focusa. Niestety nie mam możliwości zrobienia tego jak serwis, więc zastanawiałem się nad dwoma sposobami i w związku z tym chciałbym prosić o praktyczną poradę o tym który jest lepszy. Pomoc na pewno zaoszczędzi czas na szukanie rozwiązań i popełnianie błędów.
Generalnie myślałem o wyjęciu silnika górą lub przodem ale nie wiem czy:
- przedni pas jest w pełni demontowalny i czy opłaca się poświęcać czas na jego demontaż (wyjąc przedni pas i mieć wolny dostęp do silnika z przodu, żeby nim tędy "wyjechać").
- czy jest tyle miejsca aby rozłączyć skrzynie jeszcze w komorze i wyjąć sam silnik, bez skrzyni czy lepiej wyciągać całość (to rozwiązanie oszczędziłoby demontażu półosi i zawieszenia.
- czy silnik nie jest za wysoki do maski i czy nie trzeba jej demontować aby wydostać go górą?

Będę bardzo wdzięczny za każdą informację, która pozwoli wybrać sposób najprostszy.